怎么剛換的國五,國六就來了?
隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,汽車保有量持續(xù)增高,尾氣對空氣污染很嚴(yán)重,控制車輛尾氣有害物質(zhì)排放刻不容緩!
數(shù)據(jù)顯示,相比較國五標(biāo)準(zhǔn)汽柴油,國六油品一氧化碳排放量降低50%,總碳?xì)浠衔锖头羌淄榭偀N排放限制下降50%,氮氧化物排放下降42%,更清潔更環(huán)保!
目前,多地已經(jīng)在加快油品升級步伐,實現(xiàn)“國六”汽柴油的供應(yīng)。
多地提前升級供應(yīng)國六油品
2017年10月份開始,北京、河北等“2+26”城市已陸續(xù)提前升級使用“國六”油品。
廣東:自2018年9月1日起,全省21個地級以上市全部銷售國VI車用柴油;自2018年12月1日起,全省21個地級以上市全部銷售國VI車用汽油。
江蘇:江蘇汽車2018年10月將“喝”上“國六”汽油。從2018年10月份開始逐步用“國六”汽油置換江蘇各加油站油庫內(nèi)原來的“國五”汽油。到年底,所有加油站將完成油品置換,全面供應(yīng)“國六”汽油。
上海:自2018年10月1日起,上海市全面供應(yīng)國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)車用汽柴油,同時停止銷售低于國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)的車用汽柴油。
卡友們可以放心的是,目前國六油價跟國五同價,但即便開始供應(yīng)“國六”標(biāo)準(zhǔn)汽柴油,不代表進(jìn)入“國六”排放時代。
供應(yīng)國六柴油,并不代表排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)入國六時代
“國六”排放標(biāo)準(zhǔn),將分兩個階段
“國六a”:相當(dāng)于“國五”與“國六”的過渡階段,就是兩者并存時期,預(yù)計2020年實施;
“國六b”:真正嚴(yán)格執(zhí)行“國六”標(biāo)準(zhǔn),預(yù)計2023年實施。
為了響應(yīng)國家政策,多地提前實施汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn),有多省市準(zhǔn)備提前開始實施輕型汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)(以下簡稱國六標(biāo)準(zhǔn)),而禁售禁行燃油車也是提上日程。
提前實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)的省市有北京、深圳、杭州、河北、山東、河南等地。
1.北京
自2019年7月起,公交、環(huán)衛(wèi)行業(yè)實施重型柴油車國六(B)排放標(biāo)準(zhǔn);自2020年起,其余車輛實施國六(B)排放標(biāo)準(zhǔn)。
2.深圳
2018年7月1日起,深圳市銷售、注冊和轉(zhuǎn)入的輕型柴油車應(yīng)當(dāng)符合國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)。2019年1月1日起,深圳市銷售、注冊和轉(zhuǎn)入的輕型汽油車應(yīng)當(dāng)符合國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)。
3.杭州
2019年1月1日起,在新能源貨車通行權(quán)保障下,力爭小型柴油車和汽油車提前實施國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)。2019年7月1日起,提前實施國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)。
國六對于卡友到底有什么影響?
國五車上路沒什么影響,但國六上線后,國五貶值以及國五二手車價格下跌是必然的趨勢。國五車可以升級到國六車,但在國六實施后購買的國五車升級了也是無法上牌的。
國四的車影響就比較大。當(dāng)國六實行后,有一部分省市已經(jīng)不允許國四的車上牌照,也就是無法買賣新車了。
國三車或面臨強制報廢。國六實行后,國三也會走上之前國一、二的老路,面臨全面淘汰。
在這些方面,東風(fēng)康明斯未雨綢繆,今年5月的車展上,就展出了滿足“國六b”的排放要求的發(fā)動機,且更加經(jīng)濟(jì)節(jié)油、可靠性更強、動力性更強,自重更輕,是卡友在新標(biāo)準(zhǔn)時代不可多得的發(fā)動機產(chǎn)品。
最后,康康要提醒各位卡友,現(xiàn)在各地區(qū)針對國六標(biāo)準(zhǔn)還有區(qū)域性的政策出臺,卡友們需要多關(guān)注新聞信息,也請卡友們對各地的新政法規(guī)多多轉(zhuǎn)發(fā),讓信息得到更廣泛的傳播。
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