● 少見的預(yù)約拿號上牌政策
和大部分地區(qū)不同，廣州辦理車輛上牌手續(xù)需要提前預(yù)約。經(jīng)銷商們要在廣州交警網(wǎng)上車管所進行預(yù)約登記，拿到號后(登記成功)，才有資格到車管所辦理登記業(yè)務(wù)。對于廣州這類特大型城市而言，通過網(wǎng)上預(yù)約方式進行上牌，是一項很科學(xué)、便民的措施，可以有效避免用戶長時間排隊，疫情期間還能發(fā)揮防控作用。
按照規(guī)劃，廣州每個車管所都會放出200個號(每天)，中午12點準時開放預(yù)約。在正常狀態(tài)下，用戶提交完信息就能預(yù)約成功。但今年變得異常困難，基本時間一到，號就被搶空了。有經(jīng)銷商表示基本十個人能搶到一個號都是幸運的，一個月都搶不到一個也不少見，成功的概率堪比買彩票。甚至有人去了網(wǎng)吧，看看網(wǎng)吧的速度是否能帶來好運……
● 便民措施為何成了“擾民”措施?
之所以搶號難，和車管所減少有一定關(guān)系。原本廣州共有8家車管所可供大型車輛上牌，分別是化龍分所、增城分所、番禺分所、花都分所、從化分所、南沙分所、天河分所以及東漖登記點。
而現(xiàn)在天河分所、東漖登記點因場地限制，只接受辦理輕微型貨車登記業(yè)務(wù)，無法辦理車長6米以上(含6米)的貨車登記業(yè)務(wù)。南沙車管所相對友好，但也不樂觀，只接受輕微型貨車和半掛牽引車登記業(yè)務(wù)，6米及6米以上的車型同樣無法辦理。號源大量減少，所有登記業(yè)務(wù)集中在五個車管所，根本無法滿足全市的貨車上牌。上牌難也引起了很多問題，一方面是經(jīng)銷商們庫存積壓嚴重，經(jīng)營成本劇增，生存壓力很大;另一方面，很多年后買車的用戶無車可用，影響了運輸業(yè)務(wù)。
