2018年7月4日，正式誕生得20位ISZ代言人都是ISZ發(fā)動機的忠實用戶2018年9月22日，西安，當(dāng)初招募時“到絲綢之路拉力賽現(xiàn)場與冠軍車隊交流”的承諾實現(xiàn)，卡瑪茲大師車隊與ISZ代言人終激情相遇，彼此分享ISZ大動力的魅力。
2018年9月22日，卡瑪茲大師車隊與ISZ代言人終激情相遇
2018年10月10日，第四季東風(fēng)天龍哥半決賽襄陽站開賽。作為國內(nèi)商用車行業(yè)參賽人數(shù)最多、涉及地區(qū)最廣、比賽項目最專業(yè)、考核最全面、獎品最具吸引力的卡車駕駛員大賽，本次半決賽引發(fā)多方關(guān)注。東風(fēng)康明斯ISZ發(fā)動機代言人也有5位鐵桿粉絲現(xiàn)身，身帶獨一無二的標(biāo)簽，述說與ISZ不一樣的感情，他們用5個關(guān)鍵詞向卡友們準(zhǔn)確明了地道出ISZ給他們最真實的感受。
5位ISZ的鐵桿粉絲用5個關(guān)鍵詞向卡友們準(zhǔn)確明了地道出ISZ給他們最真實的感受
ISZ代言人馬保軍的標(biāo)簽：三年完成人生逆勢的勵志天龍哥 對ISZ的關(guān)鍵詞：穩(wěn)定性
從馬師傅到現(xiàn)在人人都稱的馬總，馬保軍僅用了三年就完成了人生的逆襲，而這種逆勢而上的狀態(tài)與工作境遇的轉(zhuǎn)變正是近20輛匹配ISZ發(fā)動機的東風(fēng)卡車帶給他的。對ISZ充滿深厚情誼的他對ISZ的關(guān)鍵詞是穩(wěn)定性，馬總坦言：從寧夏到青海，基本上都是走高速，過去所用的車輛會時不時地拋錨在路上，車一被“擱淺”各種花費就來了，而現(xiàn)在用了搭載ISZ發(fā)動機的旗艦車輛，已經(jīng)很少被擱在半路上了，發(fā)動機的穩(wěn)定性提高了，效率跟著就提高了。如今成為物流老板的他，認(rèn)為管人要比管車難，因此他希望人也要像ISZ發(fā)動機一樣穩(wěn)定就好了。
ISZ代言人馬保軍
ISZ代言人海宗鵬的標(biāo)簽：用青春鑄就夢想的卡友團團長 對ISZ的關(guān)鍵詞：動力強勁
身為寧夏一名90后的卡友，海宗鵬身上那種不安分的氣質(zhì)正好與ISZ13升的澎湃動力契合，所以在他心中，“動力強勁”是他不斷重復(fù)，可以隨口而出的關(guān)鍵詞。海宗鵬在2017年4月買到自己夢寐以求的東風(fēng)天龍旗艦，搭載的正是480馬力的ISZ發(fā)動機，一年有365天，幾乎300天都在車上，由于常年跑青藏地區(qū)，對車輛的動力提出了更高的要求。而他自己卻說：“在高海拔缺氧以及多坡道地區(qū)，有很多車型在青藏地區(qū)容易缺氧，隨之就會減少百分之四十的動力，而我這臺車的發(fā)動機表現(xiàn)是非常棒的，既不會出現(xiàn)缺氧，動力也不會減弱，即使在坡道上，只要我給油，沒有超不過去的車”。海宗鵬再三強調(diào)，像他這樣青春正盛的年輕人喜歡超車，不喜歡被人超，而ISZ的動力強勁、爬坡有勁亦給了他()的機會。
I用青春鑄就夢想的卡友團團長、ISZ代言人海宗鵬
ISZ代言人李海明的標(biāo)簽：隱匿在車友會的文青 對ISZ的關(guān)鍵詞：時效性
之所以稱為文青，是因為李海明喜歡寫散文，他的文字感性也充滿感染力，正好貨運生涯豐富了他的人生閱歷，讓他有寫不完的素材。說起自己的車輛，李海明都是用的東風(fēng)車，搭載的都是東風(fēng)康明斯機器，主跑湖南到新疆，從新疆拉瓜果蔬菜，從湖南拉農(nóng)林設(shè)備，喀什到長沙，以前小馬力的往返需要5天、120小時左右，而自從換了搭載ISZ13升發(fā)動機的東風(fēng)車后，90多個小時就可以到達目的地，大大提高了時效性，由此得到更多用戶的信任，一個月跑得趟數(shù)也增加了，收益也跟著就多了!
ISZ代言人李海明以及他10月10日參加襄陽天龍哥活動后，11日凌晨的短散文
ISZ代言人魯鎮(zhèn)誼的標(biāo)簽：退伍不褪色 永遠(yuǎn)爭勝的老兵 對ISZ的關(guān)鍵詞：燃油經(jīng)濟性
魯鎮(zhèn)誼，退伍軍人，ISZ發(fā)動機的首批客戶，狼性性格的趨勢使他于2017年在杭州注冊了物流公司，順利升級老板，動力也一路從東風(fēng)康明斯ISL375馬力升級到ISZ520馬力。在魯老板的眼里，ISZ的燃油經(jīng)濟性是他最要推薦的關(guān)鍵詞，因在他的心中自有一桿秤，他認(rèn)為，油價一天天漲，省出來油錢就是利潤，而他對自己的ISZ520也特別滿意。據(jù)了解，魯鎮(zhèn)誼曾經(jīng)自江西吉安到定南(298km)開著磨合期的旗艦520跑出個人油耗最低紀(jì)錄--24.18L/100km。
ISZ代言人魯鎮(zhèn)誼
ISZ代言人馬瑞的標(biāo)簽：資深卡車顏值愛好者 對ISZ的關(guān)鍵詞：低轉(zhuǎn)速，大扭矩
馬瑞，快手活躍用戶，也是卡二代，最早開得是一款搭載東風(fēng)康明斯的東風(fēng)紫羅蘭卡車。93年出生的他愛改裝，渾身帶著年輕氣息，當(dāng)然喜歡超車的他對ISZ的關(guān)鍵詞是：低轉(zhuǎn)速，大扭矩。馬瑞說：“之前所開車輛發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到1500，爬個坡還上不動，而ISZ上坡控制在1100-1300之間，動力就杠杠滴，動力強勁而噪音卻大大地降低，同樣馬力的車，都是我在超別人”。
ISZ代言人馬瑞以及他的改裝天龍旗艦車
或許當(dāng)時現(xiàn)場的天龍哥與他們的想法一樣，又或許還有十幾位沒有到場的代言人對ISZ發(fā)動機也有同樣的關(guān)鍵詞，他們要為ISZ代言，就像ISZ代言人之一海宗鵬說：“自從我買了這輛搭載ISZ13升動力的東風(fēng)旗艦后，已經(jīng)推薦給經(jīng)銷商約50個客戶了，沒有其他原因，就覺得ISZ發(fā)動機動力強勁，沒有小毛病，好用就讓更多人用到”，這也是身為ISZ代言人的無聲使命。
