這是天龍旗艦的交車現(xiàn)場,一共28臺匹配ISZ發(fā)動機的天龍旗艦快遞牽引車,一次性交付給遼寧心聚物流有限公司。
匹配東康ISZ發(fā)動機的天龍旗艦交付遼寧心聚物流有限公司
冬寒嚴酷,卻未能影響繁忙的快遞業(yè)務,但對快遞運輸車輛提出了更高的要求。心聚物流作為一家身在東北的快遞運輸?shù)谌郊用宋锪髌髽I(yè),鐘愛天龍旗艦,做出這樣大批量的采購,是經過專業(yè)考量的。心聚物流的王總就來告訴卡友,這其中的原因。
可靠性
王總:我們公司承接的是快遞運輸業(yè)務,優(yōu)先考慮時效性、可靠性。通過調查,我們發(fā)現(xiàn)天龍旗艦的特性是最優(yōu)秀的,東風康明斯ISZ發(fā)動機開起來有勁兒、小毛病少。并且東風的維修網(wǎng)點多,非常符合我們高時效、高可靠的訴求。
東風康明斯ISZ 560馬力發(fā)動機
小編:ISZ發(fā)動機最大功率560馬力,最大扭矩2500牛·米,超長里程道路試驗及超出行業(yè)標準的關鍵零部件疲勞試驗等是ISZ發(fā)動機優(yōu)異可靠性的源頭,為長途干線運輸重卡提供高效的運營效率保證。
節(jié)油
王總:快遞運輸行業(yè)講究成本控制。像我買的這款車百公里油耗可以控制在27L以內。標載情況下,車技好的可以控制在30L以內,省下來的每滴油都是利潤。每百公里省3L油,算下來一年就是大幾萬。
XPI超高壓燃油噴射系統(tǒng)
小編:XPI超高壓燃油噴射系統(tǒng),最高2400bar的噴射壓力,極小的燃燒顆粒及極快的噴射速度,使燃燒更高效,同時動力性得到突破性提升。經濟油耗區(qū)域寬,經濟車速更寬,發(fā)動機大部分時間都在燃油經濟區(qū)運轉。
適應性
王總:東北冬季寒冷,相比國內其它區(qū)域氣溫要低很多,對快遞牽引車提出更高的要求,需要能適應極寒的天氣,這樣才能保證運輸效率。
小編:東風康明斯發(fā)動機均經歷過嚴苛的“三高”試驗,在低溫啟動方面擁有成熟的技術與方案。
在東北老工業(yè)基地,東風康明斯ISZ發(fā)動機和東風車能鑄就口碑,樹立良好品牌形象靠得是非凡的品質與優(yōu)異的服務。伴隨快遞業(yè)務的迅猛發(fā)展,客戶的需求也在不斷變化,東風康明斯和東風商用車將為用戶提供更好的動力系統(tǒng)和更好的解決方案。