2019年1月26日，一汽解放大柴新4DD/4DH高端輕卡動力在大連正式推廣上市。本次活動，一汽解放大柴不僅為行業(yè)提供了滿足國六法規(guī)的高端動力產(chǎn)品，更在服務層面為用戶提供了更好的保障，以樹立品牌在終端的良好口碑和價值傳遞，這也是本次會議主題“新大柴 芯形象 心舉措”的真正內(nèi)涵。
一汽解放大柴新4DD/4DH高端輕卡動力發(fā)布
4DD/4DH銷量同比提升54% 改革與創(chuàng)新要兼得
縱觀國內(nèi)輕卡行業(yè)形勢，物流運輸市場正在快速發(fā)展，新模式不斷涌現(xiàn)。再加之排放升級步伐進一步加快，用戶需求逐步向舒適性、定制化、專業(yè)化方向轉變，輕卡高端化市場迎來了新的發(fā)展機遇。特別是進入國六階段之后，輕卡以成本為王的競爭格局將被打破，兼顧經(jīng)濟、性能、排放等眾多要素的輕卡時代已經(jīng)到來。
搭載大柴動力的解放J6F
一汽解放大連柴油機有限公司總經(jīng)理、黨委書記季一志現(xiàn)場表示：“2018年，一汽解放大柴全年發(fā)動機銷售6.5萬臺，同比持續(xù)提升。其中4DD/4DH輕卡產(chǎn)品同比提升54%，產(chǎn)品質量表現(xiàn)突出，各項指標均達到了歷史最高水平。”
而面對2019年的市場，一汽解放大柴也為市場競爭做好了準備。“2019年，大柴將用再次深化改革的方式，深度融入一汽解放發(fā)動機事業(yè)部國六企劃經(jīng)營。2019年1月，大柴完成了與發(fā)動機事業(yè)部深度融合，營銷、采購、研發(fā)融入到一汽解放發(fā)動機事業(yè)部職能部門，實現(xiàn)資源共享、銷售提升、降低成本，特別是在新4DD/4DH輕卡產(chǎn)品的服務上，將為用戶帶來更具特色的服務活動和體驗。”季一志講到。
一汽解放大連柴油機有限公司總經(jīng)理、黨委書記季一志
對于銷量而言，發(fā)動機對整車的銷售數(shù)據(jù)也具有一定的影響。一汽解放青島整車事業(yè)部輕卡部部長要長東現(xiàn)場介紹到：“2018年，一汽解放青汽產(chǎn)銷雙雙突破15萬輛，其中輕型產(chǎn)品連續(xù)3年增長，銷量突破5萬輛，增長達到65.9%。2019年，從宏觀形勢來看，物流市場仍保持快速發(fā)展，在此環(huán)境下，大柴推出的4DD/4DH兩款新產(chǎn)品，在功率和扭矩等方面做出提升后，將會更加深受綠通果蔬、水產(chǎn)海鮮、冷藏冷鏈、快遞運輸?shù)刃袠I(yè)用戶青睞，為廣大用戶提供更高的價值。”
一汽解放青島整車事業(yè)部輕卡部部長要長東
馬力提升 大柴國六全平臺動力直接滿足國六b法規(guī)
2019年，是國六排放法規(guī)正式實施的元年，而一汽解放大柴在這個時間節(jié)點推出4DD/4DH兩款新產(chǎn)品則表明，面對嚴苛的國六排放法規(guī)，一汽解放大柴已經(jīng)做足了準備工作，只待厚積薄發(fā)。
一汽解放大柴高級主任工程師段軍博士現(xiàn)場介紹到：“大柴國六全平臺發(fā)動機，將在今年的4月1號導入，7月1日實現(xiàn)銷售，并且產(chǎn)品是跨過國六a階段，直接滿足國六b的排放法規(guī)。由于國六比國五排放限制大幅度嚴苛，從技術路線上，大柴同樣采用高壓共軌 + 四氣門 + EGR + DOC + DPF + SCR + ASC(尿素逃逸催化器)這條路線滿足法規(guī)要求。由于國六法規(guī)對顆粒物數(shù)量要求，DPF顆粒過濾器變成了大柴國六產(chǎn)品的標配，另外新產(chǎn)品增加了ASC，這是環(huán)保部最認可的典型技術路線。值得一提的是，大柴采用的SCR是一汽自主研發(fā)系統(tǒng)，沒有尿素泵，后處理故障率可降低90%。”
國六后處理裝置
據(jù)卡車網(wǎng)記者現(xiàn)場了解，本次所推出的4DD產(chǎn)品B10壽命提高到了80萬公里，最大功率為160馬力，動力性提高了7%，最大扭矩也提高了33%。同時，產(chǎn)品采用的博世高壓噴射系統(tǒng)、優(yōu)化增壓器、燃燒及燃油系統(tǒng)、電控標定以及減摩技術可實現(xiàn)油耗再降1L/百公里。另外該款產(chǎn)品全新開發(fā)的大排量空壓機可提升泵氣效率，排氣量提高2倍以上，提高了整車運營的安全性。
一汽解放大柴4DD產(chǎn)品
而在新4DH方面，發(fā)動機的B10壽命提高到了100萬公里，最大功率達到180馬力，提升了11%，最大扭矩實現(xiàn)650N.m，提升了8%。在保證燃油經(jīng)濟性的同時，4DH產(chǎn)品的輸油泵軸承加大、壽命超過1萬小時，優(yōu)化傳感器使故障率降低80%，同時3MIS和12MIS也降低60%。
一汽解放大柴4DH產(chǎn)品
以服務“心”舉措收割用戶端的認可
如果說，高品質的產(chǎn)品是贏得用戶信賴的“硬件”，那么良好的服務體系則是得到用戶認可的“軟件”。而在新的一年里，一汽解放大柴也將優(yōu)化服務“軟件”，提升品牌在終端的口碑影響力。
一汽解放發(fā)動機事業(yè)部營銷服務部主任師蔣朋現(xiàn)場介紹到：“2019年，一汽解放大柴將實現(xiàn)服務網(wǎng)絡、備品網(wǎng)絡、網(wǎng)絡互補等網(wǎng)絡優(yōu)化，服務技能培訓、技術專家支持、備品供應等三方面體系提升，服務終端用戶。同時，大柴還將實施解放輕卡服務經(jīng)理機制、建立市場問題限時升級處理機制、實施市場問題處理總部聯(lián)動機制、建立備品綠色通道機制、實施差異化服務舉措等方式完善服務體系，利用先進的服務手段和技術，制定以用戶為中心的服務解決方案。”
一汽解放大柴服務“心”舉措
基于高品質的產(chǎn)品及良好的服務體驗，一汽解放大柴產(chǎn)品得到了河北石家莊市用戶代表趙廣利的深度信賴。石家莊市路路順物流有限公司總經(jīng)理趙廣利現(xiàn)場分享到：“目前公司從事醫(yī)藥配送業(yè)務，這一行業(yè)高要求、高危險，對車輛要求極高。2016年我接觸了4DD 150馬力的J6F冷藏車，這款產(chǎn)品對公司發(fā)展幫助特別大，一年內(nèi)發(fā)動機沒有發(fā)生任何問題，平均每輛車百公里油耗12L，即每公里不到0.8元，較同類競品每百公里節(jié)省1L油，也是從那時開始就對一汽解放J6F這款產(chǎn)品特別感興趣。此外，大柴的服務到位，河北省內(nèi)出現(xiàn)問題，都會以最快的速度處理掉。2017年底到2018年初，公司又購入了20多臺大柴動力的產(chǎn)品。而2019年，我們的計劃是購入100-150臺車，可以說，我們公司對解放輕卡和大柴的信任度已經(jīng)達到了最高點。”
石家莊市路路順物流有限公司總經(jīng)理趙廣利點贊大柴動力
高端動力推出、服務體系建立再加之用戶口碑的收獲，對于一汽解放大柴來說已經(jīng)迎來了2019年的開門紅。而在完成轉身后，一汽解放大柴的新形象或許才露初角，正如季一志在本次活動現(xiàn)場所言：“2019年大柴將輕裝上陣，以起步即沖刺，發(fā)力即全力的姿態(tài)，迎接市場挑戰(zhàn)。”
