“哥哥你走西口,小妹妹我實在難留,手拉著那哥哥的手,送哥送到大門口……”這首在民間流傳了好幾百年的古老民歌---《走西口》記錄了歷史上山西人民為了擺脫貧困不得不走上背井離鄉(xiāng)的道路,在走西口的路上有著說不盡、道不完的艱辛和酸楚。隨著卡車網(wǎng)舉辦的第四屆《發(fā)現(xiàn)信賴》活動的推進,我們的尋訪之旅走進山西,在這片灑滿漢水的黃土地上卡車網(wǎng)記者聽到了用戶對產品的信賴之聲!
卡車網(wǎng)第四屆發(fā)現(xiàn)信賴評選活動
從山西運城到山西榆林,這條運煤線是眾多山西煤炭運輸從業(yè)者最熟悉的路線。從一個普通的卡車司機做到青云物流有限公司的老板,劉飛坦言:“沒有大運重卡我現(xiàn)在應該還是一個卡車司機,大運重卡確實值得信賴。”
大運重卡
與發(fā)現(xiàn)信賴小組交談的過程中,劉飛分享了他成功的秘訣;“從運城到河津是山西省內運煤重要一段路,而在這段路線中,有兩處高速收費站對大運重卡產品進行免收費(其余重卡通行往返共需支付250元),而公司共有 16臺大運重卡,每臺每月往返15次(16×15×250=60000)一個月光大運重卡這個品牌就能為我省60000元。”這或許就是劉飛成為物流公司老板的真正原因吧。
運煤途中的大運重卡
據(jù)了解,在山西運煤車市場大運重卡的保有量占據(jù)90%。市場保有量高能說明兩件事情:一是產品質量過關,二是這個產品一定有其地區(qū)優(yōu)勢。而從劉飛的經歷來看大運重卡的地區(qū)優(yōu)勢就是直接的經濟輸出。
在山西走訪的過程中發(fā)現(xiàn)信賴小組偶遇了從陜西運煤到湖北的李凱,隨機的采訪中記者了解到李凱是一個聯(lián)合卡車迷。李凱告訴記者:“我有兩輛聯(lián)合U系牽引車一輛其他品牌牽引車,常年跨省跑長途。聯(lián)合卡車的優(yōu)勢很明顯,動力足、載重多、故障率低而且省油,每趟能為我省500油料費用。”
聯(lián)合卡車用戶李凱
交談中李凱對聯(lián)合卡車的限時服務政策贊不絕口,踏實誠信的做事風格讓李凱贏得了穩(wěn)定的貨源,而聯(lián)合卡車整車故障率低又有限時服務政策加持,這讓李凱的運煤路走的相對比較順利。
同樣是跟煤礦打交道,與李凱不同,張亞民則完全投身于露天煤礦開采。在這里發(fā)現(xiàn)信賴小組見到了對西安康明斯發(fā)動機十分執(zhí)著的張亞民。
西康忠實用戶張亞民
2015年張亞民和四位朋友共同組建了有31輛車的車隊,其中有21輛搭載的是西安康明斯發(fā)動機。采訪中張亞民說:“我們主要運輸石料,載重大、道路復雜、空氣中的粉塵細沙多對發(fā)動機的要求比較高,而西康發(fā)動機都能輕松應對。”
張亞民的采礦車隊
可靠性突出而西康發(fā)動機的節(jié)油性能也相當出色。據(jù)車隊專門負責數(shù)據(jù)的工作人員介紹,西康發(fā)動機往返一趟5公里能比其他產品節(jié)省半升油,一天跑40趟就能節(jié)省50升,每天光油錢就能節(jié)省140元,這樣一年下來也是一筆可觀的收入。
西安康明斯發(fā)動機
與其他行業(yè)不同,煤炭運輸隊車子的損耗很大,要想短時間內回本就要選可靠性高的卡車,發(fā)現(xiàn)信賴小組在山西走訪的過程中親眼見證了用戶們如何實現(xiàn)“降本增效”。選擇有地區(qū)優(yōu)勢的品牌、選擇可靠性高售后服務有保障的卡車、選擇節(jié)油性能突出的發(fā)動機……每一位用戶都有自己的秘訣。
走走停停的尋訪持續(xù)進行著,在山西走訪期間發(fā)現(xiàn)信賴小組見到了許多用戶,認真傾聽他們對行業(yè)、政策、整車設計的看法以及建議。與此同時我們對用戶也有了更深的了解。卡車網(wǎng)的走訪還將繼續(xù),想了解更多《發(fā)現(xiàn)信賴》走訪內容,請關注卡車網(wǎng)后續(xù)報道。
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