9次點火試驗每次耗資130萬美元 殼牌實力上新CK-4系列產品

　　在即將到來的國六時代，“綠色”與“高效”將是一款高端化機油應有的標簽。而從行業(yè)壓力、節(jié)能減排、降本增效等背景及趨勢來看，清潔環(huán)保且具有燃油經濟性優(yōu)勢的潤滑油，正在成為行業(yè)切實需求。

　　2019年3月25日，由殼牌針對國內市場打造的全新殼牌勁霸CK-4系列潤滑油新品在成都傳化物流園正式與中國用戶見面，這也是殼牌CK-4潤滑油家族在中國市場的首秀。而在本次CK-4潤滑油新品家族的發(fā)布背后，是殼牌作為全球領先的能源企業(yè)，在API CK-4標準的制定討論中發(fā)揮了積極的主導作用，充分展現了殼牌深厚的技術積累、全面的產品體系，以及對未來趨勢的前瞻洞察。

殼牌勁霸CK-4系列潤滑油新品發(fā)布

　　迎接市場變革，殼牌厚積薄發(fā)

　　近十多年來，伴隨商用車行業(yè)法規(guī)的不斷變化，對商用車柴機油市場的要求也在不斷升級。CO2減排法規(guī)要求潤滑油更高規(guī)格，節(jié)油法規(guī)要求潤滑油更低粘度，而環(huán)保法規(guī)則要求長換油周期。隨著2019國六法規(guī)即將實施，LowSAP配方、超低粘度以及長換油里程成為了眾多商用車OEM的核心需求，也是終端用戶關注的熱點。

　　在本次發(fā)布會上，殼牌中國車用潤滑油銷售總經理孫凱表示：“作為全球最大的國際潤滑油生產商和供應商之一，殼牌深知經濟可持續(xù)發(fā)展的必要性，對于殼牌而言，可持續(xù)發(fā)展就是要以更負責任、更綠色的方式提供能源，以滿足全世界不斷增加的能源需求。正是在這樣的大背景下，殼牌用了五年時間打造出了勁霸CK-4系列潤滑油家族，它擁有長換油里程、長壽命保護兩大亮點，可以說是目前領先行業(yè)的高端潤滑油。”

殼牌中國車用潤滑油銷售總經理孫凱

　　而推出極質產品的背后，勢必要有充足的準備工作給予支撐。卡車網記者現場了解到，殼牌勁霸CK-4系列潤滑油是殼牌做了迄今最大投資的產物，在勁霸CK-4系列產品試驗過程中共要完成9次點火試驗，每次點火試驗都要花費130萬美元來測試產品表現及數據分析。除資金方面的投入外，勁霸CK-4系列產品也是歷經了9000次潤滑油實驗和6400萬千米的實際試驗里程后取得的結果。而針對中國市場，殼牌也聯合一汽解放、東風商用車、上汽紅巖、中國重汽、福田汽車、江淮汽車等國內整車企業(yè)對其標準進行測試，并在燃油經濟性測試方面得到了95%的置信區(qū)間。

　　在如此巨大的投入，殼牌只為更好的迎接市場變革，并在國六時代以最嚴苛、最新的標準滿足市場需求。

　　滿足CK-4級別的勁霸“三劍客”

　　作為潤滑油領域的最為嚴苛、最新的標準，CK-4到底有何不同?卡車網記者現場了解到，API CK-4是在CJ-4標準基礎上升級，滿足柴油發(fā)動機制造商改進后對潤滑油的性能要求所研發(fā)，可以說是目前潤滑油領域中比較高的標準等級。與API CJ-4相比，CK-4可通過更好的氧化安定性、空氣釋放性、剪切穩(wěn)定性為當前所有卡車提供更好的性能保障和保護，并使硬件充分發(fā)揮原有功能，從而獲得更高的燃油經濟性。

　　殼牌上海技術中心車用油技術團隊經理冉立新現場表示：“殼牌有著深厚的行業(yè)積累，兼有對未來趨勢的前瞻洞察，從全球到中國，殼牌均在AP-CK4標準的制定討論中發(fā)揮著關鍵作用。在中國，我們也非常榮幸能加入到國六法規(guī)制定的討論中。從對新標準需求的評估到對新標準的開發(fā)，到最終以新標準來認證潤滑油產品，殼牌始終參與其中，并發(fā)揮著重要的主導作用。”

殼牌上海技術中心車用油技術團隊經理冉立新

　　而此次在中國市場首秀推出的殼牌勁霸CK-4系列新產品，包括殼牌勁霸K6 15W-40、殼牌勁霸K8 10W-40、殼牌勁霸K10 10W-40三款主打產品，在長換油周期，燃油經濟性及高溫重載保護上都有著卓越表現。其Low-SAP配方同時符合歐六、國五、國六排放標準，滿足新規(guī)下發(fā)動機對潤滑油的高標準、嚴要求，同時可有效降低綜合成本。

殼牌勁霸CK-4系列潤滑油新品

　　經過大量路測驗證后，殼牌勁霸CK-4系列潤滑油可憑借卓越的氧化控制性能， 防止機油在發(fā)動機高溫運行條件下發(fā)生氧化分解;可通過改善的剪切穩(wěn)定性， 防止在極壓條件下機油粘度降低;通過卓越的空氣釋放性能，幫助預防潤滑油中出現氣泡，以提供持續(xù)的抗磨損防護。

10萬公里的路試拆機

　　值得一提的是，滿足CK-4標準下的殼牌勁霸K6 15W-40、殼牌勁霸K8 10W-40、殼牌勁霸K10 10W-40三款主打產品分別可實現CK-4標準下的6萬、8萬、10萬公里的換油周期。其中，K6 15W-40產品主打性價比優(yōu)勢，能夠滿足國四、國五階段的卡車司機當前的換油周期需求，并在切換國六動力之前使用到CK-4級別的產品，實現更綠色的排放及更高的燃油經濟性。K8 10W-40、K10 10W-40兩款產品則以更長的換油周期及優(yōu)越的產品表現，進一步滿足行業(yè)降本增效的需求。

殼牌勁霸K6 15W-40產品

殼牌勁霸K8 10W-40產品

殼牌勁霸K10 10W-40產品

　　產品與服務并行，以品牌之名服務卡友

　　根據全球知名咨詢和研究公司克萊恩的一項獨立市場調查，截止2018年，殼牌潤滑油已連續(xù)12年全球銷量第一?？梢姎づ破放圃谌蚍秶鷥鹊挠绊懥Γ爱a品在終端受信賴的程度。而取得如此成績除了技術、產品與標準外，與殼牌的服務必然密不可分。

　　孫凱現場表示:“在中國的經銷商網絡覆蓋的維修保養(yǎng)門店已累計超過7萬家，其中資深門店(殼牌勁霸優(yōu)家會)已突破6000家，殼牌始終在用心關愛行業(yè)線與卡友們的發(fā)展，致力于將全球優(yōu)質的潤滑油技術和可靠貼心的服務帶給每一位卡友，這也是本次CK-4潤滑油家族在中國的首次亮相，特別選擇在“2019殼牌勁霸英雄會”上的原因。”

　　殼牌相信，“ 技術創(chuàng)新”是助力商用車行業(yè)發(fā)展的主要動力，“ 品牌關愛”是對卡友的不二承諾。而作為一線卡友們始終信賴的品牌，殼牌每年均在全國范圍內開展系列活動，包括“尋找最勁霸卡車司機”全球消費者活動，將“勁霸精神"傳遞到社會的每一個角落，激發(fā)出每一位卡車司機對工作和生活的熱情。

　　而在即將到來的國六時代，殼牌也將在繼續(xù)發(fā)展百年潤滑油的行業(yè)沉淀和技術創(chuàng)新優(yōu)勢的同時，為最終用戶帶去更優(yōu)質的產品與服務。本次殼牌勁霸CK-4系列家族發(fā)布只是產品進入國內市場的首秀，未來殼牌勢必還將秉承創(chuàng)新及服務的初心，為行業(yè)提供更卓越的潤滑表現。