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挑戰(zhàn)歐洲重卡市場主陣地 創(chuàng)虎4x2快遞版有備而來

  四川現(xiàn)代正式向市場投放創(chuàng)虎4X2快遞版車型。面對快速增長的干線快遞物流運輸需求,四川現(xiàn)代試圖以創(chuàng)虎快遞版細(xì)分車型,深耕重卡市場。這也預(yù)示著創(chuàng)虎將以更加完善的產(chǎn)品序列,參與市場競爭。

  干線快遞物流受時效影響,往往是路遙馬急的高負(fù)荷運輸工作,為了保證運輸工作順利完成,物流企業(yè)更傾向于選擇沃爾沃、斯堪尼亞等高品質(zhì)的國際品牌,其產(chǎn)品銷量增長趨勢十分明顯。此次,四川現(xiàn)代推出的低鞍座、長軸距、大油箱的4x2快遞版細(xì)分產(chǎn)品,無論是運輸效率方面,還是安全性、舒適性、智能化方面,都具備了高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的實力,新車型的推出,或?qū)τ诟偁幐窬中纬奢^大的影響。

創(chuàng)虎4X2快遞版車型創(chuàng)虎4X2快遞版車型

  隨著新政GB1589及超限超載認(rèn)定條例的實施,以輕、拋貨為主的快遞運輸用戶對快遞版車型運力提出了更高的要求。

  打造高運力 創(chuàng)虎快遞版打出“低鞍座+長軸距”組合拳

  新版實施,對整車長度、高度都有了嚴(yán)格規(guī)定。為了滿足政策及市場需求,創(chuàng)虎4X2快遞版采取了低鞍座設(shè)計方案,而且通過加長軸距,大幅提升了單車的運輸能力。

創(chuàng)虎4X2快遞版車型采用低鞍座設(shè)計創(chuàng)虎4X2快遞版車型采用低鞍座設(shè)計

  首先,為了降低鞍座離地高度,四川現(xiàn)代創(chuàng)虎快遞版車型,采用后橋4氣囊空氣懸架和低鞍座設(shè)計。而氣囊空氣懸架采用,既能降低鞍座高度,更具備較高舒適性,在減少貨物受到路面顛簸沖擊的同時,還能減輕長途駕駛帶來的疲勞感。

創(chuàng)虎4X2快遞版車型采用低鞍座設(shè)計創(chuàng)虎4X2快遞版車型采用低鞍座設(shè)計

  最為重要的是,鞍座高度降低之后,創(chuàng)虎4X2快遞版車型,可搭載容量更大的集裝箱,大幅提升了運輸能力。

  其次,3,900mm長軸設(shè)計,可以讓貨廂前探,增加載貨容積,同時減小空隙,減少行駛過程中的風(fēng)阻系數(shù),降低油耗。

創(chuàng)虎4X2快遞版車型創(chuàng)虎4X2快遞版車型

  另外,為了保證快遞運輸高強度運輸任務(wù)順利完成,創(chuàng)虎4X2快遞版在空氣懸架、鞍座等核心部件采用進(jìn)口品牌,進(jìn)一步保證了產(chǎn)品的品質(zhì)。

  提升運輸效率 創(chuàng)虎快遞版配大馬力發(fā)動機和大油箱

  受制于快遞行業(yè)來自市場的及時性要求,快遞運輸對時效的要求非常高,對車輛的動力需求和續(xù)航能力要求相應(yīng)較高。

  為滿足高速行駛,四川現(xiàn)代為創(chuàng)虎4X2快遞版配大馬力發(fā)動機,配合豐富的變速器速比搭配,可實現(xiàn)高效行駛和燃油經(jīng)濟(jì)性雙佳表現(xiàn)。

四川現(xiàn)代為創(chuàng)虎4X2快遞版配大馬力發(fā)動機四川現(xiàn)代為創(chuàng)虎4X2快遞版配大馬力發(fā)動機

  創(chuàng)虎4X2快遞版發(fā)動機采用達(dá)到歐六排放標(biāo)準(zhǔn),由韓國現(xiàn)代獨立研發(fā)的12.7L大排量Powertec發(fā)動機,馬力分別為440馬力及480馬力,配合岱摩斯12擋手動、ZF16擋手動、ZF12擋自動變速箱,可以滿足多種工況的使用條件。

12.7L大排量Powertec發(fā)動機12.7L大排量Powertec發(fā)動機

  創(chuàng)虎4X2快遞版產(chǎn)品為了進(jìn)一步提升運輸效率,采用950L大容積油箱,單次滿油狀態(tài)下行駛距離超過3,000公里,里程焦慮基本消除。

  出色的安全性、舒適性、智能化 為虎添翼

  安全是創(chuàng)虎重卡的看家本領(lǐng)。創(chuàng)虎駕駛室50%材料使用了高張力鋼板,車架采用780 MPA超高強度材料,在保障安全的同時提升了產(chǎn)品的耐久性。

  同時,創(chuàng)虎快遞版采用與歐洲高端重卡同步的JAKE缸內(nèi)制動。這一技術(shù)滿足了85%的制動需求,不僅提高車輛行駛安全性,還降低了制動磨損,從而降低了車輛運營成本。

創(chuàng)虎4X2快遞版行駛安全性提高創(chuàng)虎4X2快遞版行駛安全性提高

  舒適性方面,創(chuàng)虎拿出了轎車才有的標(biāo)準(zhǔn)。整體內(nèi)飾按照人體工程學(xué)設(shè)計,空間寬敞、布局合理,加以各種電子化配置和高級內(nèi)飾裝飾,給駕乘人員提供了“移動之家”的舒適體驗。

創(chuàng)虎4X2快遞版駕駛室創(chuàng)虎4X2快遞版駕駛室

  智能化是未來汽車的重要特征。創(chuàng)虎重卡配備7英寸AVC影音設(shè)備,可兼容多種應(yīng)用,(實現(xiàn)Carplay、CarLife的無縫接合且支持第三方應(yīng)用)智能化的LCD多功能顯示器可顯示車輛故障自我診斷,及油料/尿素/里程等相關(guān)信息。
創(chuàng)虎4X2快遞版的智能化配置創(chuàng)虎4X2快遞版的智能化配置

  同時,為了滿足車隊管理需求,創(chuàng)虎車型還能通過手機APP,對物流運輸實施后臺遠(yuǎn)程實時監(jiān)控、歷史軌跡查詢、遠(yuǎn)程故障診斷、燃油消耗統(tǒng)計、行車路線管理、報警管理、里程統(tǒng)計等16項管理服務(wù)。

創(chuàng)虎車型能通過手機APP進(jìn)行監(jiān)控和管理創(chuàng)虎車型能通過手機APP進(jìn)行監(jiān)控和管理

  可以說,四川現(xiàn)代創(chuàng)虎4X2快遞版是有備而來。創(chuàng)虎快遞版不僅運輸效率高,而且在安全、舒適及智能化方面也有加分,綜合實力相當(dāng)強悍。其實,在海外市場,創(chuàng)虎重卡一直是諸多國際重卡品牌的有力爭奪者,相信此次創(chuàng)虎4X2快遞版上市,又將在國內(nèi)重新燃起硝煙。

來源:卡車網(wǎng) 作者:米琪
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