上海車展上博格華納創(chuàng)新黑科技要你好看！

　　博格華納首次亮相的用于電動(dòng)車的eAxle iDM集成驅(qū)動(dòng)模塊、車載充電樁和同軸、偏置式P2系統(tǒng)等產(chǎn)品同臺(tái)亮相，充分展現(xiàn)了其領(lǐng)跑行業(yè)趨勢(shì)的電氣化創(chuàng)新技術(shù)，也彰顯了博格華納致力于為各個(gè)市場(chǎng)的客戶提供定制化的解決方案的決心，包括乘用車、輕型和重型卡車、商用車和非公路車輛的應(yīng)用。

　　“近年來，混動(dòng)和電動(dòng)汽車的迅速崛起讓人不容小覷。預(yù)計(jì)2023年全球市場(chǎng)汽車總銷量中的20%將是混動(dòng)和電動(dòng)汽車，達(dá)到3200萬臺(tái)。對(duì)此，博格華納一直都走在時(shí)代的前沿，旗下的eAxle iDM集成驅(qū)動(dòng)模塊、車載充電機(jī)、P2混動(dòng)解決方案、P1+P3混動(dòng)解決方案和48V系列產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生。

　　作為全球汽車廠商重要合作伙伴，博格華納將繼續(xù)堅(jiān)持Combustion(C)，Hybrid(H)，Electric(E)‘三駕馬車’齊頭并進(jìn)的發(fā)展模式，引領(lǐng)汽車行業(yè)的創(chuàng)新道路。”

eAxle iDM

　　首次在中國(guó)亮相的eAxle iDM集成驅(qū)動(dòng)模塊樣件，配備專門開發(fā)的電力電子技術(shù)，可根據(jù)設(shè)計(jì)架構(gòu)和不同應(yīng)用，輕松集成于乘用車和輕型商用車的前軸或后軸上。該解決方案將高效電力電子技術(shù)與先進(jìn)的傳動(dòng)系統(tǒng)和搭載博格華納條繞定子解決方案的電驅(qū)動(dòng)技術(shù)相結(jié)合，完美集成于可擴(kuò)展的緊湊型封裝中。eAxle iDM的推出標(biāo)志著高度集成推進(jìn)系統(tǒng)產(chǎn)品線的誕生，博格華納向創(chuàng)建潔凈、節(jié)能的世界邁出了關(guān)鍵一步。

車載充電機(jī)(OBC)

　　同臺(tái)首次亮相的車載充電機(jī)(OBC)在混合動(dòng)力和電動(dòng)車輛上都可以使用，其防水防塵要求滿足IP6K9K，安全等級(jí)符合ISO26262標(biāo)準(zhǔn)。OBC擁有先進(jìn)的功率電子元件并且能擴(kuò)展交流電的輸入范圍，支持7.4kW和11kW兩個(gè)額定功率段。三相電輸入使其充電功率更大、效率更高、耗時(shí)更短。未來，博格華納還會(huì)把DC/DC轉(zhuǎn)換器集成在OBC內(nèi)，并提升更高安全等級(jí)。

電池和座艙供暖用高壓液體加熱器

　　此外，熱管理也是電動(dòng)汽車的關(guān)注重點(diǎn)之一。博格華納的包括座艙和電池加熱器在內(nèi)的全方位熱管理解決方案中，高效的電池加熱器具有快速響應(yīng)特性，可實(shí)現(xiàn)最佳的電池和座艙溫度管理。而高壓座艙加熱器憑借分區(qū)加熱和核心溫度傳感能力，營(yíng)造出舒適的座艙內(nèi)部空間。

　　值得一提的是，博格華納創(chuàng)造性地結(jié)合了其eBooster®電子渦輪增壓器和帶式電動(dòng)發(fā)電機(jī)單元MGU，這一經(jīng)濟(jì)高效的組合可輕松集成于汽車現(xiàn)有的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中，從而實(shí)現(xiàn)降速和制動(dòng)能量回收等優(yōu)勢(shì)，顯著增強(qiáng)燃料效率。