北京：貨車必檢超限禁入 北京高速入口將稱重檢測

　　方案明確要求，今年底完成50%的高速入口收費站改造工作，2020年6月底前，全市所有入口收費站全部完成改造工作;針對在建高速及高速公路入口，也要增加相關(guān)檢測設(shè)施，隨路同步投入使用。

超載超限

　　方案中共推薦了6種高速公路入口稱重檢測設(shè)施(設(shè)備)推薦布設(shè)方式，詳細的介紹了標(biāo)志標(biāo)牌碼放位置、稱重檢測區(qū)建設(shè)位置等：

　　一.在建(含新、改、擴建)高速公路收費站：具備條件的，參照模式二，在入口側(cè)設(shè)計專用車道，在收費廣場右側(cè)適當(dāng)位置安裝稱重檢測設(shè)施(設(shè)備),利用專用車道，對違法超限超載貨車實行調(diào)頭返回。不具備設(shè)置專用車道條件的，視現(xiàn)場情況，按照后續(xù)三、四、五模式選擇設(shè)置。

　　二.已運營高速公路收費站具備征(租)地條件或擬實施站區(qū)改造的：設(shè)置專用車道，在收費廣場右側(cè)適當(dāng)位置安裝稱重檢測設(shè)施(設(shè)備),利用專用車道，對違法超限超載貨車實行右轉(zhuǎn)調(diào)頭返回。

利用專用車道對違法超限超載貨車實行右轉(zhuǎn)調(diào)頭返回

　　三.已運營高速公路收費站站區(qū)廣場面積較大 (入口四個車道及以上)的：在廣場實行物理隔離，設(shè)置貨車檢測專用通道，在通道內(nèi)安裝稱重檢測設(shè)施(設(shè)備),對違法超限超載貨車實行站區(qū)廣場左轉(zhuǎn)調(diào)頭返回。

在通道內(nèi)安裝稱重檢測設(shè)施對違法超限超載貨車實行站區(qū)廣場左轉(zhuǎn)調(diào)頭返回

　　四.已運營高速公路收費站站區(qū)廣場面積較小(入口四個車道以下)的：在現(xiàn)有入口貨車車道(一般為最右側(cè))內(nèi)安裝稱重檢測設(shè)施(設(shè)備),采用物理隔離方式，引導(dǎo)貨車駛?cè)牒蠓Q重檢測，對違法超限超載貨車實施車道內(nèi)倒出，或其他可行有效措施引導(dǎo)返回。

采用物理隔離方式引導(dǎo)貨車駛?cè)牒蠓Q重檢測對違法超限超載貨車實施車道內(nèi)倒出

　　五.具備U型車道且U型通道可供貨車通行條件的主線收費站：通過提前設(shè)置提示標(biāo)志、減速帶和設(shè)置專用的稱重檢測區(qū)(埋設(shè)靜態(tài)稱重設(shè)備、欄桿機、阻攔器、設(shè)置提示顯示屏和號牌抓拍識別)、物理隔離等方式，將收費站前的最右側(cè)車道劃分為貨車專用車道。對貨車專用車道進行必要的渠化，以引導(dǎo)貨車駛?cè)險型通道。

　　六.個別實施稱重檢測難度大、貨車流量小或城市周邊的收費站：結(jié)合當(dāng)?shù)厍闆r，協(xié)調(diào)有關(guān)部門實施貨車管控等措施，可不在入口安裝稱重檢測設(shè)施(設(shè)備)。