D6.7發(fā)動(dòng)機(jī)幾大看點(diǎn)
動(dòng)力提升
馬力達(dá)到20Ps,最大扭矩由提升至1200N·m,低速扭矩為900N·m,車(chē)輛瞬態(tài)響應(yīng)性能大幅提升,爬坡更輕松
更加經(jīng)濟(jì)
燃油噴射壓力升至1800bar,提高了燃燒效率;獨(dú)特的增壓器及渦輪擴(kuò)壓管集成設(shè)計(jì),將進(jìn)氣效率和功扭提升3-4%;進(jìn)氣節(jié)流閥+排氣節(jié)流閥聯(lián)合熱管理,提高排放和OBD可靠性,同時(shí)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性
更加可靠
使用非EGR設(shè)計(jì),零件數(shù)量少,系統(tǒng)更簡(jiǎn)單,更可靠;優(yōu)化的活塞環(huán)結(jié)構(gòu)及涂層材料,減少零件摩擦功,提升零件耐磨性,延長(zhǎng)零件使用壽命
總之,面對(duì)新的標(biāo)準(zhǔn)與市場(chǎng),東風(fēng)康明斯的國(guó)六產(chǎn)品對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性、動(dòng)力性等方面進(jìn)行了全面升級(jí),將給客戶(hù)帶來(lái)更大的經(jīng)濟(jì)效益,將為客戶(hù)提供更全面、更合理的動(dòng)力服務(wù)解決方案。