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200萬(wàn)公里的陪伴 “瘋狂”老司機(jī)與“東康機(jī)”的深情告白

  乍見劉雙山,樸實(shí)隨和很健談,看似凡事好商量、不愛計(jì)較,但對(duì)一件事他卻是狠狠狠認(rèn)真的,而且已經(jīng)近乎癡迷、瘋狂:那就是對(duì)愛車的配置的追求,對(duì)愛車無(wú)微不至的呵護(hù)。

  配置追求最好的

  2006年5月,東風(fēng)天龍?jiān)谲嚦鞘哒Q生。同年10月,山東泰安的劉雙山便選購(gòu)了搭載東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)天龍牽引車。

劉師傅的“老朋友”搭載了東康L系列發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)天龍劉師傅的“老朋友”搭載了東康L系列發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)天龍

  在購(gòu)車時(shí),劉師傅就要求是頂配版,東風(fēng)康明斯L系列375馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、6x4驅(qū)動(dòng)、12擋變速箱和4.33速比的后橋,后來(lái)劉師傅又給全車換上了真空胎。這樣的動(dòng)力配置,即使在今天,同樣不過(guò)時(shí)。

  愛護(hù)無(wú)微不至

  在2006年購(gòu)買東風(fēng)天龍時(shí),劉師傅便強(qiáng)烈要求、不辭辛苦,親自從山東到十堰入廠提車,目的就是要親自選購(gòu)一輛沒有一絲損耗、配置頂端的完美車型。

  購(gòu)置搭載L機(jī)的東風(fēng)天龍后,絕大部分時(shí)間,劉雙山拒絕與他人“共享”那輛車。那時(shí)候,他開車跑山東——西安——湖南——武漢——山東,這條數(shù)千公里的路線劉師傅每個(gè)月都要跑好幾趟。但他一直堅(jiān)持標(biāo)載運(yùn)輸,從不暴力用車。

劉師傅劉師傅

  新車購(gòu)置后,劉雙山堅(jiān)持每8000公里就做一次保養(yǎng),只會(huì)提前,從不延后。劉師傅說(shuō),“我有一個(gè)小本子,上面清楚地記著車子的里程數(shù),每一次快到8000公里時(shí)我就會(huì)把車開去保養(yǎng)”。

  對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng),劉師傅堅(jiān)持只到廠家指定服務(wù)站,只找服務(wù)站專業(yè)人士處理;只加中石化、中石油的油品,從不加小加油站的油……只要是有害發(fā)動(dòng)機(jī)的事,哪怕省錢,他從來(lái)不做。

  “東風(fēng)康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī)的確好,這沒得說(shuō)。但這東西也跟人一樣,必須將心比心,你對(duì)它好,它才能對(duì)你好。”

  “TA是我的幸運(yùn)星”

  “我覺得自己很幸運(yùn),一輛車跑13年200萬(wàn)公里后還能正常的行駛,這就像買彩票中大獎(jiǎng)一樣難得,而我的車和我的發(fā)動(dòng)機(jī)就做到了!”

200萬(wàn)公里發(fā)動(dòng)機(jī)拆解下的零部件200萬(wàn)公里發(fā)動(dòng)機(jī)拆解下的零部件

  “這個(gè)車的噴油系統(tǒng)真的是無(wú)敵了,13年我沒校過(guò)油泵,油嘴也從沒換過(guò)。而且到現(xiàn)在,哪怕是冬天,只要電瓶有電,一打就著。”

  “自從買了我那‘老伙計(jì)’后,我很省心,我從來(lái)不擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出什么毛病。事實(shí)上,TA也從來(lái)沒出過(guò)啥毛病。只有那一次因天氣原因TA出過(guò)小狀況,但因?yàn)門A病了,我卻因禍得福。”

  劉師傅說(shuō)的“小狀況”出在12年前。那一次劉雙山在路上跑車時(shí),恰逢天降暴雨,劉雙山一不小心將車開進(jìn)了深深的積水里,淹沒了水箱的風(fēng)扇葉,導(dǎo)致風(fēng)扇葉打折了、最終水箱也壞了。

  當(dāng)時(shí)劉師傅正在高速路上,天下著暴雨,車壞了他無(wú)比心疼,無(wú)論如何也不肯再跑了。他把車停在一個(gè)隧道里,呼叫救援卻因大雨沒人來(lái),人車只好在隧道里過(guò)了一夜。

200萬(wàn)公里發(fā)動(dòng)機(jī)拆解下的零部件200萬(wàn)公里發(fā)動(dòng)機(jī)拆解下的零部件

  第二天早上,劉雙山才知道這條路前方因大雨發(fā)生泥石流十分危險(xiǎn),而且他停車的雙向隧道另一條也被泥石流堵得快要封頂,他停車的地方卻是安全的還能避雨。“那一回,水箱壞的也巧,我也算是撿回了一條小命兒!”現(xiàn)在想起了劉師傅依然心驚,但卻很慶幸。

  開了老東風(fēng)天龍13年,發(fā)動(dòng)機(jī)沒出過(guò)任何大毛病。劉雙山不僅很省心,而且通過(guò)這輛車,他在回本之余,也賺到了足夠的養(yǎng)家糊口的錢,讓家里逐漸奔上了小康。他直言“比打工強(qiáng)太多了!”

  “我說(shuō)幾句實(shí)在話”

  “之前,他們對(duì)我的老天龍發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了拆檢,活塞、噴油器、缸筒這些都還是好的,好多東西跟新的一樣,我很開心,因?yàn)槲疫x對(duì)了機(jī)器!”

  “現(xiàn)在,那輛車報(bào)廢了,我其實(shí)很舍不得,TA跟了我13年啊!而且,要不是受限,我還能開好幾年!”

  “我信賴東風(fēng)康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力足、省油,這些都沒得啥好說(shuō)的。”

劉師傅同“老朋友”合影劉師傅同“老朋友”合影

  “其實(shí)的話,一般發(fā)動(dòng)機(jī)跑200萬(wàn)公里我覺得是沒問題的,最起碼東風(fēng)康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī)我能這么說(shuō)。不過(guò),首先你得對(duì)車子好點(diǎn),好好保養(yǎng),不要暴力行車,你對(duì)TA好,TA才會(huì)對(duì)你好!”

  老天龍下崗了,但劉師傅再次選擇了“康機(jī)”再續(xù)前緣。在買了天龍旗艦KX這幾天,劉雙山的朋友圈基本已被新車“霸占”。

  在開回山東的路上,劉師傅邊行車邊體驗(yàn),“油耗滿打滿算只在19L左右,省油是毋庸置疑的。至于動(dòng)力,560馬力對(duì)比我之前的375,那簡(jiǎn)直就不能同日而語(yǔ),反正就是沒得說(shuō),靠譜!”

  在買車之前,劉師傅已經(jīng)為新天龍旗艦KX準(zhǔn)備好了掛車。劉師傅說(shuō),等這段時(shí)間家里事忙完了就會(huì)去上牌開跑。

  他說(shuō),不管怎樣他都不會(huì)賣車,有了靠譜的車也就有了一個(gè)好工作。自己還是會(huì)像對(duì)老天龍一樣對(duì)待新天龍,相信新天龍也不會(huì)令他失望,他期待新車再跑10年直至自己退休!

來(lái)源:悅動(dòng)?xùn)|康 作者:羽山
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