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200萬公里的陪伴 “瘋狂”老司機與“東康機”的深情告白

  乍見劉雙山,樸實隨和很健談,看似凡事好商量、不愛計較,但對一件事他卻是狠狠狠認(rèn)真的,而且已經(jīng)近乎癡迷、瘋狂:那就是對愛車的配置的追求,對愛車無微不至的呵護(hù)。

  配置追求最好的

  2006年5月,東風(fēng)天龍在車城十堰誕生。同年10月,山東泰安的劉雙山便選購了搭載東風(fēng)康明斯發(fā)動機的東風(fēng)天龍牽引車。

劉師傅的“老朋友”搭載了東康L系列發(fā)動機的東風(fēng)天龍劉師傅的“老朋友”搭載了東康L系列發(fā)動機的東風(fēng)天龍

  在購車時,劉師傅就要求是頂配版,東風(fēng)康明斯L系列375馬力發(fā)動機、6x4驅(qū)動、12擋變速箱和4.33速比的后橋,后來劉師傅又給全車換上了真空胎。這樣的動力配置,即使在今天,同樣不過時。

  愛護(hù)無微不至

  在2006年購買東風(fēng)天龍時,劉師傅便強烈要求、不辭辛苦,親自從山東到十堰入廠提車,目的就是要親自選購一輛沒有一絲損耗、配置頂端的完美車型。

  購置搭載L機的東風(fēng)天龍后,絕大部分時間,劉雙山拒絕與他人“共享”那輛車。那時候,他開車跑山東——西安——湖南——武漢——山東,這條數(shù)千公里的路線劉師傅每個月都要跑好幾趟。但他一直堅持標(biāo)載運輸,從不暴力用車。

劉師傅劉師傅

  新車購置后,劉雙山堅持每8000公里就做一次保養(yǎng),只會提前,從不延后。劉師傅說,“我有一個小本子,上面清楚地記著車子的里程數(shù),每一次快到8000公里時我就會把車開去保養(yǎng)”。

  對于發(fā)動機的保養(yǎng),劉師傅堅持只到廠家指定服務(wù)站,只找服務(wù)站專業(yè)人士處理;只加中石化、中石油的油品,從不加小加油站的油……只要是有害發(fā)動機的事,哪怕省錢,他從來不做。

  “東風(fēng)康明斯的發(fā)動機的確好,這沒得說。但這東西也跟人一樣,必須將心比心,你對它好,它才能對你好。”

  “TA是我的幸運星”

  “我覺得自己很幸運,一輛車跑13年200萬公里后還能正常的行駛,這就像買彩票中大獎一樣難得,而我的車和我的發(fā)動機就做到了!”

200萬公里發(fā)動機拆解下的零部件200萬公里發(fā)動機拆解下的零部件

  “這個車的噴油系統(tǒng)真的是無敵了,13年我沒校過油泵,油嘴也從沒換過。而且到現(xiàn)在,哪怕是冬天,只要電瓶有電,一打就著。”

  “自從買了我那‘老伙計’后,我很省心,我從來不擔(dān)心發(fā)動機會出什么毛病。事實上,TA也從來沒出過啥毛病。只有那一次因天氣原因TA出過小狀況,但因為TA病了,我卻因禍得福。”

  劉師傅說的“小狀況”出在12年前。那一次劉雙山在路上跑車時,恰逢天降暴雨,劉雙山一不小心將車開進(jìn)了深深的積水里,淹沒了水箱的風(fēng)扇葉,導(dǎo)致風(fēng)扇葉打折了、最終水箱也壞了。

  當(dāng)時劉師傅正在高速路上,天下著暴雨,車壞了他無比心疼,無論如何也不肯再跑了。他把車停在一個隧道里,呼叫救援卻因大雨沒人來,人車只好在隧道里過了一夜。

200萬公里發(fā)動機拆解下的零部件200萬公里發(fā)動機拆解下的零部件

  第二天早上,劉雙山才知道這條路前方因大雨發(fā)生泥石流十分危險,而且他停車的雙向隧道另一條也被泥石流堵得快要封頂,他停車的地方卻是安全的還能避雨。“那一回,水箱壞的也巧,我也算是撿回了一條小命兒!”現(xiàn)在想起了劉師傅依然心驚,但卻很慶幸。

  開了老東風(fēng)天龍13年,發(fā)動機沒出過任何大毛病。劉雙山不僅很省心,而且通過這輛車,他在回本之余,也賺到了足夠的養(yǎng)家糊口的錢,讓家里逐漸奔上了小康。他直言“比打工強太多了!”

  “我說幾句實在話”

  “之前,他們對我的老天龍發(fā)動機進(jìn)行了拆檢,活塞、噴油器、缸筒這些都還是好的,好多東西跟新的一樣,我很開心,因為我選對了機器!”

  “現(xiàn)在,那輛車報廢了,我其實很舍不得,TA跟了我13年啊!而且,要不是受限,我還能開好幾年!”

  “我信賴東風(fēng)康明斯的發(fā)動機,動力足、省油,這些都沒得啥好說的。”

劉師傅同“老朋友”合影劉師傅同“老朋友”合影

  “其實的話,一般發(fā)動機跑200萬公里我覺得是沒問題的,最起碼東風(fēng)康明斯的發(fā)動機我能這么說。不過,首先你得對車子好點,好好保養(yǎng),不要暴力行車,你對TA好,TA才會對你好!”

  老天龍下崗了,但劉師傅再次選擇了“康機”再續(xù)前緣。在買了天龍旗艦KX這幾天,劉雙山的朋友圈基本已被新車“霸占”。

  在開回山東的路上,劉師傅邊行車邊體驗,“油耗滿打滿算只在19L左右,省油是毋庸置疑的。至于動力,560馬力對比我之前的375,那簡直就不能同日而語,反正就是沒得說,靠譜!”

  在買車之前,劉師傅已經(jīng)為新天龍旗艦KX準(zhǔn)備好了掛車。劉師傅說,等這段時間家里事忙完了就會去上牌開跑。

  他說,不管怎樣他都不會賣車,有了靠譜的車也就有了一個好工作。自己還是會像對老天龍一樣對待新天龍,相信新天龍也不會令他失望,他期待新車再跑10年直至自己退休!

來源:悅動?xùn)|康 作者:羽山
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