秘魯高原全球知名重卡短距離競速賽于每年6月6日~16日在秘魯舉行,迄今已連戰(zhàn)15載。起初,這項(xiàng)賽事只是美洲卡車品牌之間自發(fā)組織的民間賽事,但自2010年起,該賽事獲得了秘魯官方認(rèn)證,規(guī)范為國家級賽車項(xiàng)目。該賽事的主要目的,就是考驗(yàn)各品牌重卡的環(huán)境適應(yīng)性、高原動力性及加速性等動力性能的優(yōu)缺點(diǎn)。比賽只接受12升以上發(fā)動機(jī)驅(qū)動的重卡參賽,參賽隊則多為秘魯全國各重卡經(jīng)銷商。
匹配東風(fēng)康明斯ISZ 520馬力發(fā)動機(jī)的東風(fēng)天龍旗艦首次參賽
該賽事之所以會吸引世界知名重卡和秘魯車隊客戶齊聚秘魯Cerro dePasco省vicco鎮(zhèn)海拔4700米的高原,最主要的原因就是比賽中脫穎而出的佼佼者,將更容易受到秘魯終端客戶的青睞。在全球最重要的高原礦產(chǎn)區(qū)秘魯,從來都是實(shí)力說話,誰的高原性能強(qiáng),誰就是市場的寵兒!
本屆是東風(fēng)車首次參賽,主動提議報名的秘魯東風(fēng)經(jīng)銷商SANBALTORME表示,新采購了東風(fēng)天龍旗艦ISZ520重卡,更聽說今年達(dá)喀爾拉力賽的冠軍用的就是ISZ動力,給了他們信心,決定在大賽上一展東風(fēng)車風(fēng)采。
海外銷服工程師王勛千
此時,恰逢東風(fēng)康明斯海外銷服人員配合整車廠商走訪秘魯市場,經(jīng)銷商看到發(fā)動機(jī)廠家來訪,當(dāng)即提出希望東風(fēng)商用車和東風(fēng)康明斯予以支持。東風(fēng)康明斯銷服工程師王勛千得知此事時,距開賽只有僅僅一周時間。時間緊,任務(wù)重,王勛千立即尋求公司內(nèi)部支持,最終在東風(fēng)康明斯各部門的全力配合下,高原比賽專用標(biāo)定修改方案及時傳遞到王勛千手中。王勛千隨即奔赴Pasco高原對車輛進(jìn)行調(diào)試,將車輛調(diào)整到最佳狀態(tài)。天龍出鞘,劍指冠軍!
比賽伊始,旗艦大氣的外觀內(nèi)飾和ISZ動力總成就吸引了很多眼球,眾多客戶紛紛前來鑒賞和詢價,對這個賽場上的“新人”表示出了高度的關(guān)注。隨后,天龍旗艦連續(xù)兩場PK完勝,這匹黑馬一鳴驚人,成為觀眾、客戶和媒體的重點(diǎn)關(guān)注對象。而接下來的比賽更是令人大為驚嘆,勢單力薄的這臺天龍旗艦ISZ520不畏強(qiáng)敵,在眾多知名品牌強(qiáng)隊的圍追堵截和強(qiáng)勢打壓下越戰(zhàn)越勇,連冠軍衛(wèi)冕車隊都對其都避而遠(yuǎn)之,生怕一個不慎英名掃地,可謂威風(fēng)八面,盡顯英雄本色!
競速賽中以絕對優(yōu)勢秒殺對手
此次天龍的駕駛員,是經(jīng)銷商專門邀請來的半職業(yè)卡車競速選手:Orlandoyantas ingaruca。Orlando擁有5年高原競賽經(jīng)驗(yàn),在多年的比賽經(jīng)歷中,他駕駛過多個品牌的卡車,更4次奪得分組冠軍。此次賽事結(jié)束后,Orlando興奮地表示,匹配東風(fēng)康明斯ISZ 520馬力發(fā)動機(jī)的天龍旗艦是他駕駛過的動力性和協(xié)調(diào)性最好的卡車,并表示賽后就要把他自己現(xiàn)在跑高原運(yùn)輸?shù)闹乜〒Q成天龍旗艦!
恭喜天龍旗艦,恭喜ISZ發(fā)動機(jī),憑借非凡動力和卓越性能在秘魯重卡市場一戰(zhàn)成名,在貨運(yùn)市場中的表現(xiàn)更是未來可期。東風(fēng)康明斯也與車隊相約,明年比賽秘魯高原再見!