當(dāng)前位置:卡車網(wǎng)> 資訊 > 零部件 > 發(fā)動機 >

東風(fēng)康明斯發(fā)動機功不可沒 天龍KL560實況眾測萬里行首趟完成

  2019年10月26日,東風(fēng)天龍KL560萬里行首測出發(fā),第一條駕駛線路為山東——廣東。
東風(fēng)康明斯“老友匯”客戶俱樂部會員 張亞萍女士東風(fēng)康明斯“老友匯”客戶俱樂部會員張亞萍女士

  這條線路負責(zé)“掌舵”的眾測先鋒是東風(fēng)康明斯“老友匯”客戶俱樂部會員張亞萍女士,車輛裝載的貨物為一車新鮮土豆,車貨總重49噸。拉過綠通的卡友們都知道,新鮮果蔬的保質(zhì)期較短,格外注重運輸時效性,這臺東風(fēng)天龍KL搭載ISZ560馬力發(fā)動機,一路上它的表現(xiàn)會怎樣呢?亞萍對此充滿了期待。

山東滕州距離廣州1700公里左右,亞萍選擇全程走高速,預(yù)估28個小時內(nèi)到達山東滕州距離廣州1700公里左右,此次亞萍選擇全程走高速,預(yù)估28個小時內(nèi)到達

  出發(fā)后,紅色天龍KL560一路疾馳,甚至一度把攝影車遠遠甩在后面。除了在服務(wù)區(qū)休息,其余時間亞萍夫婦基本都在換班開車,從不停歇,這也讓隨行人員感受到了卡車人的不易。

  2019年10月27日,亞萍準(zhǔn)時抵達廣州。除去高速上堵車和服務(wù)區(qū)休息的時間,這一趟的車輛運營時間為23小時,全程平均速度為73.5km/h,完全達到亞萍的預(yù)期!

  2019年10月29日,車輛返程。2019年10月31日,亞萍到達山東棗莊,成功完成來回3400公里的路程測試!

車輛裝好鮮花綠植踏上返程之路,車貨總重仍為49噸車輛裝好鮮花綠植踏上返程之路,車貨總重仍為49噸

  對于亞萍來說,路況差、堵車都是她最怕遇到的事情,但車的性能不行才是最讓人頭疼的,“動力不足速度就提不起來,時效就無法保證。”而決定時效的因素有很多,一臺強勁的發(fā)動機就是其中之一。

  東風(fēng)天龍KL560匹配東風(fēng)康明斯ISZ560馬力發(fā)動機,具備真13升大排量和2640N.m的超大扭矩,最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間1000-1400rpm,保證了在最常用的車輛轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi),ISZ發(fā)動機都能達到最有勁的狀態(tài)。此次張亞萍能出色地完成綠通任務(wù),也證明了ISZ發(fā)動機的強悍動力性能。

  一趟下來,亞萍夫婦說道:“當(dāng)初我們很好奇這個車的性能到底怎么樣,現(xiàn)在最大的感受就是動力很強勁!提速很快,趕時效沒問題!這段路有些坡路,而KL560表現(xiàn)得很好,這也是我能這么快到達目的地的原因。”

  時效性這么強,那油耗怎樣呢?根據(jù)里程表及車載數(shù)據(jù)終端監(jiān)測結(jié)果顯示,此次亞萍行駛線路的里程為3509公里,在滿載的工況下,百公里平均油耗為29.9L!

亞萍夫婦亞萍夫婦

  能夠有機會體驗新車,對張亞萍而言是一次新的嘗試,雖然由她“掌舵”的眾測行程已經(jīng)結(jié)束了,但是據(jù)說這款發(fā)動機在高原的表現(xiàn)更加驚艷,她表示會繼續(xù)關(guān)注這款搭載了ISZ560馬力發(fā)動機的KL新車在其他線路上的表現(xiàn)。

來源:東風(fēng)康明斯DCEC 作者:樂楓
掃描分享到微信好友或微信朋友圈
新聞反饋與咨詢
推薦車型更多
東風(fēng)康明斯,品牌首頁>>
相關(guān)文章
東風(fēng)康明斯相關(guān)產(chǎn)品更多
熱招職位