新能源汽車“夜路前行”，2020電動汽車百人會論壇為其“點燈”

第六屆中國電動汽車百人會論壇(2020)

　　撥云見日，為新能源汽車帶來曙光

　　中國新能源汽車已經(jīng)推廣了10年，如今本土供應鏈企業(yè)和造車新勢力卻面臨著內(nèi)部和外部的雙重壓力。內(nèi)部，新能源汽車補貼加速退坡、地補取消產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整，新能源汽車產(chǎn)銷量下滑;外部，合資股比開放，美、日、韓各國“大象”紛紛轉(zhuǎn)身集中發(fā)力電動化，中國將成為國際汽車巨頭競爭主戰(zhàn)場，將對中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)格局形成極大影響。

　　面對如此不明朗的前景，2020年百人會論壇將圍繞“把握形勢 聚焦轉(zhuǎn)型 引領(lǐng)創(chuàng)新”主題，邀請政府有關(guān)部門和汽車、能源、交通、城市、通訊等領(lǐng)域的行業(yè)機構(gòu)和領(lǐng)先企業(yè)代表，就行業(yè)、企業(yè)、政策的轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新展開深度研討，并尋找期間創(chuàng)新機會，汽車產(chǎn)業(yè)新的發(fā)展機遇，來為中國新能源汽車行業(yè)帶來一道曙光。

　　時代在創(chuàng)新，話題也在更新，此次論壇針對當前局面也做出了創(chuàng)新，國際論壇、自動駕駛論壇全球零排放及智能交通高端對話機制啟動會暨第一次中歐對話研討會、電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施論壇、智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展研討會、新能源汽車投融資夜話主題酒會、如何應對新能源汽車市場變化與轉(zhuǎn)型、全球電動汽車發(fā)展與政策圓桌會議、電動汽車安全論壇、新一代汽車核心技術(shù)論壇、氫能與可再生能源論壇、電動汽車市場與消費論壇、新能源汽車技術(shù)路線論壇等相關(guān)話題，將深度解讀新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。

　　浪潮之下，換道先行但不能“狗熊掰棒子”

　　2019年12月23日，中國電動汽車百人會論壇(2020)召開媒體溝通會，會中，中國電動汽車百人會理事長陳清泰、中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高、中國電動汽車百人會秘書長兼首席專家張永偉等相關(guān)領(lǐng)導對于中國電動汽車百人會論壇(2020)進行了中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展部分問題解答。

中國電動汽車百人會論壇(2020)召開媒體溝通會

　　從國際上看，德國、法國、美國等都剛剛都發(fā)布了新能源汽車繼續(xù)補貼的政策;美、日、韓等各國“大象”也都紛紛轉(zhuǎn)身集中發(fā)力電動化;國外企業(yè)如特斯拉，市值突破700億美元，超過奔馳、寶馬成為僅次于大眾、豐田的第三大市值高的公司，其中在上海的超級工廠建成，即將大規(guī)模量產(chǎn)。各國對于新能源汽車的戰(zhàn)略部署肉眼可見，對國內(nèi)市場的沖擊也是盡在眼前。

　　面對如此浪潮，中國電動汽車百人會理事長陳清泰指出，那么多汽車生產(chǎn)大國、那么多巨型的汽車公司，現(xiàn)在大跨度的向電動化轉(zhuǎn)型，實際上是受了中國電動汽車發(fā)展方面的引領(lǐng)帶來的這樣一個結(jié)果，在國內(nèi)外形勢推動下，這一次的大調(diào)整，企業(yè)想要順利的走過大浪淘沙、市場篩選的過程，就得換道先行，燃油換電動。

中國電動汽車百人會理事長陳清泰

　　對于當前汽車市場的不景氣，這只是一個短期現(xiàn)象，電動車的方向要堅定信心，穩(wěn)定預期。當前產(chǎn)業(yè)化的主力是儲蓄電能的電動汽車，這個方向不能動搖，不能狗熊掰棒子，把產(chǎn)業(yè)化的精力轉(zhuǎn)了方向了，那樣會造成非常嚴重的后果。氫燃料電池和純電動這兩種技術(shù)路線將來是并存的，但是它的發(fā)展階段是有差異的，純電動這塊現(xiàn)在已經(jīng)到了大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的階段，技術(shù)經(jīng)濟成熟度已經(jīng)達到了這個水平，而氫燃料電池還有很多技術(shù)需要進一步突破。

　　堅守信念，必將守得云開見月明

　　中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高指出，雖然國外的新能源技術(shù)暫時處于領(lǐng)先，但是國內(nèi)發(fā)展也是不錯的。以比亞迪和寧德時代為代表的中國公司為代表，在技術(shù)創(chuàng)新力度上，尤其在電池技術(shù)方面，相繼推出了C2P技術(shù)和刀片電池技術(shù)，這具有里程碑意義。

中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高

　　中國的新能源商用車在過去的一年里也是風聲水起，如開沃、比亞迪等新能源商用車都取得了一定的成果。在祖國70周年獻禮上，長安街上的環(huán)衛(wèi)車都是慶鈴和比亞迪的純電動環(huán)衛(wèi)車，這都是成果的一些體現(xiàn)。而且商用車固定場景空間很大，對于新能源商用車的研發(fā)來說有著很大的前景。

　　全球的汽車產(chǎn)業(yè)正處于深度轉(zhuǎn)型期，綠色化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化發(fā)展進程加快，中國電動汽車發(fā)展也進入結(jié)構(gòu)調(diào)整期，汽車市場正出現(xiàn)巨大變化。在這個時期，中國電動汽車百人會論壇(2020)的召開，無疑是為中國新能源暗夜前行點燃一盞亮燈，讓我們期待中國電動汽車百人會論壇(2020)的到來!