全國首個科技治超非現(xiàn)場執(zhí)法標準誕生 4月5日正式實施

        淮北市“第1號”地方標準包括《交通非現(xiàn)場執(zhí)法 執(zhí)法規(guī)范》《交通非現(xiàn)場執(zhí)法 動態(tài)檢測卡點建設(shè)規(guī)范》《貨運車輛遮擋號牌識別技術(shù)規(guī)范》《貨運車輛北斗定位車載終端在線狀態(tài) 自動檢測技術(shù)規(guī)范》等4項標準，對規(guī)范科技治超非現(xiàn)場執(zhí)法工作，具有重要的現(xiàn)實意義。

        2018年以來，淮北市交通運輸部門為了適應(yīng)治超工作發(fā)展的需要，立足淮北實際，堅持問題導(dǎo)向，開展了一系列科技治超非現(xiàn)場執(zhí)法工作的探索與實踐，摸索出了以“8大科技系統(tǒng)、3大應(yīng)用平臺、4大運行機制、1套執(zhí)法流程”為支撐的精準化、常態(tài)化的科技治超工作新模式，破解了當前全國治超工作面臨的許多難題，為全國治超工作提供了科技化的解決方案和示范樣板，填補了多項國內(nèi)空白，吸引了遍及全國的277批同行、專家前來考察學習。淮北科技治超經(jīng)驗獲得國家交通運輸部、安徽省交通運輸廳的肯定，被確立為交通強國戰(zhàn)略試點建設(shè)項目，目前正向全國推廣。

        為使非現(xiàn)場執(zhí)法做到有章可循、有法可依，淮北市交通運輸部門從2019年6月開始組織相關(guān)人員就非現(xiàn)場執(zhí)法工作制定地方標準。

        這是中國治超史上的全國首部科技治超地方標準，將填補我國治超領(lǐng)域的空白，也進一步夯實了淮北交通在科技治超領(lǐng)域的創(chuàng)新引領(lǐng)地位。

        據(jù)悉，《科技治超非現(xiàn)場執(zhí)法 執(zhí)法規(guī)范》等4項標準將于4月5日正式實施。