搭載ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)的柳汽H7真實(shí)的降本增效案例
對(duì)于快遞物流行業(yè)，車輛的全生命周期成本(TCO)有80%來自后期運(yùn)營(yíng)維護(hù)。要實(shí)現(xiàn)降本增效，降低后期運(yùn)維成本是關(guān)鍵。
2019年雙十一期間東風(fēng)康明斯的服務(wù)人員為客戶介紹定制化服務(wù)方案
2018年，某知名物流快遞公司采購了208臺(tái)搭載東風(fēng)康明斯ISZ460發(fā)動(dòng)機(jī)的柳汽H7。東風(fēng)康明斯根據(jù)該公司這批訂單的情況，制定了130萬公里的售后服務(wù)方案：
東風(fēng)康明斯的定制化服務(wù)，為該公司帶來了效果顯著的成果：這208臺(tái)車在130萬公里的全過程生命周期內(nèi)，每臺(tái)車平均節(jié)約成本2萬元，208臺(tái)總共可為該公司節(jié)約成本416萬元。
全價(jià)值鏈的增值服務(wù)
而東風(fēng)柳汽搭配東風(fēng)康明斯的組合與圓通的合作，始于2018年，圓通采購了80臺(tái)搭載ISD 270發(fā)動(dòng)機(jī)的H5載貨車。柳汽與東風(fēng)康明斯的黃金組合，帶來了動(dòng)力滿滿又節(jié)油可靠的使用體驗(yàn)，大為滿意的圓通在2019年又訂購了200臺(tái)H5，同樣搭載ISD發(fā)動(dòng)機(jī)。
2019年，東康與圓通簽訂了基于C-LINK的合作協(xié)議, 東風(fēng)康明斯提供從選車、用車、管車到調(diào)車全價(jià)值鏈環(huán)節(jié)的一條龍服務(wù)。通過車隊(duì)運(yùn)營(yíng)全生命周期成本(TCO)分析，東風(fēng)康明斯在運(yùn)營(yíng)管理、車輛管理、司機(jī)管理等方面為圓通提供全價(jià)值鏈服務(wù)，為后者在降本增效方面開啟了新的思路。
搭載ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)的柳汽H7實(shí)車
今年，圓通首次訂購搭載ISZ動(dòng)力的柳汽H7。
節(jié)油高效的發(fā)動(dòng)機(jī)性能
降低油耗一直是快遞物流公司控制成本的核心要素。而經(jīng)過快遞物流市場(chǎng)考驗(yàn)的柳汽H7，百公里油耗還不到24L，燃油經(jīng)濟(jì)性甚至優(yōu)于某些進(jìn)口車。
整車生產(chǎn)線上的柳汽H7
除去成本控制外，時(shí)效性同樣是快遞物流行業(yè)的重要訴求。東風(fēng)康明斯ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)具備超大的扭矩和澎湃的動(dòng)力，讓H7面對(duì)各種崎嶇起伏的道路和復(fù)雜的工況都能一馬平川，以最快的速度送達(dá)貨物。
而有“快遞神機(jī)”美名的ISD發(fā)動(dòng)機(jī)，作為時(shí)效先鋒在業(yè)界同樣享有極高的人氣。燃油經(jīng)濟(jì)性十分優(yōu)秀的它，還能根據(jù)客戶需要進(jìn)行個(gè)性定制，是名副其實(shí)的“黃金動(dòng)力”。
搭載ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)的柳汽H7駛下生產(chǎn)線
多重要素綜合之下，申通、圓通、百世匯通、順豐四大快遞物流巨頭最終選擇了搭載東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的乘龍車型?？悼迪嘈?，在快遞物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的當(dāng)下，東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)與柳汽乘龍的組合，一定會(huì)成為這四家客戶最忠實(shí)可靠的助力，幫助他們駛向更美好的明天!
