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克諾爾解密:原來TA是這樣的AMT

  在中國,我們看到經(jīng)過商用車產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)聯(lián)動(dòng),越來越多的AMT車輛投放上市,AMT車輛用戶也感受到了AMT車輛的舒適與節(jié)能特性,特別是對(duì)于長途運(yùn)輸用戶,能看到明顯獲益。
AMT相對(duì)于AT和MT更有優(yōu)勢(shì)AMT相對(duì)于AT和MT更有優(yōu)勢(shì)

  克諾爾AMT系統(tǒng):從客戶需求出發(fā),提供完善而靈活的方案

  AMT系統(tǒng)通過換擋手柄和油門踏板將駕駛員的意圖傳遞到電控單元,電控單元控制離合器執(zhí)行器分離、結(jié)合離合器;同時(shí),電控單元控制選換擋執(zhí)行器進(jìn)行選擋和換擋,AMT取代了原來由駕駛員完成的離合器分離與結(jié)合、選擋與換擋以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩的調(diào)節(jié)等操作,實(shí)現(xiàn)選換擋過程的操縱自動(dòng)化。

選換擋執(zhí)行器

  克諾爾選換擋執(zhí)行器可滿足市場(chǎng)和客戶的多元化需求。提供多種執(zhí)行器技術(shù)解決方案,包括電控氣動(dòng)式、電控電機(jī)式、電控液壓式和集成式選換擋執(zhí)行器。針對(duì)現(xiàn)有手動(dòng)變速箱的改造升級(jí),開發(fā)Add-on外掛形式的選換擋執(zhí)行器,以低成本的研發(fā)投入和最小的變速箱改動(dòng)實(shí)現(xiàn)AMT匹配應(yīng)用;針對(duì)全新開發(fā)的AMT,可提供高度集成式選換擋執(zhí)行器,傳感器模塊和電磁閥模塊高度集成化,結(jié)構(gòu)緊湊,動(dòng)作響應(yīng)迅速,控制精準(zhǔn),以達(dá)到最優(yōu)化的性能、空間和重量比。

克諾爾Add-on選換擋執(zhí)行器優(yōu)勢(shì)

  離合器執(zhí)行器

  根據(jù)離合器蓋和壓盤總成分離特性、從動(dòng)盤壓縮特性及摩擦材料進(jìn)行的特殊設(shè)計(jì),使得離合器實(shí)現(xiàn)精確控制,提升駕乘體驗(yàn)??酥Z爾可提供外掛式電控離合器執(zhí)行器與中心式離合器執(zhí)行器,其中外掛式離合器執(zhí)行器從1996年已實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠,中心式離合器執(zhí)行器集成安裝于變速器離殼內(nèi),可直接作用于離合器,控制方面更加直接精準(zhǔn)。

  電控單元TCU

  克諾爾電控單元具有IP6K9K等級(jí)的防水防塵功能,同時(shí)存儲(chǔ)器可保留前一次熄火前的數(shù)據(jù)和信息。此外,新一代電控單元擁有更小尺寸、更輕重量、更快的處理速度和更大的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)能力。同時(shí),新一代電控單元支持高低邊閥的驅(qū)動(dòng),可預(yù)留更多的傳感器信號(hào)通道,也滿足功能安全要求以及實(shí)現(xiàn)AUTOSAR軟件架構(gòu)。

  軟件支持

  克諾爾根據(jù)客戶的需求可提供包括基礎(chǔ)軟件、功能軟件以及應(yīng)用軟件等多方面支持。

克諾爾根據(jù)客戶的需求可提供包括基礎(chǔ)軟件、功能軟件以及應(yīng)用軟件等多方面支持克諾爾根據(jù)客戶的需求可提供包括基礎(chǔ)軟件、功能軟件以及應(yīng)用軟件等多方面支持

  AMT是車輛提升駕駛舒適度,減少油耗是不可或缺的重要配置。隨著AMT逐漸普及,其優(yōu)勢(shì)也在不斷得到體現(xiàn)和更多用戶的認(rèn)可。同時(shí),AMT也是自動(dòng)駕駛車輛智能化升級(jí)中重要環(huán)節(jié)之一??酥Z爾也將繼續(xù)以行業(yè)革新者的姿態(tài),通過在互聯(lián)系統(tǒng)解決方案方面的優(yōu)勢(shì),推進(jìn)中國商用汽車的創(chuàng)新和發(fā)展。

來源:克諾爾商用車系統(tǒng) 作者:無問
文章關(guān)鍵詞: 克諾爾 AMT
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