上汽輕卡氫燃料電池車助力長江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展

　　2020年7月15日，上汽集團(tuán)和中國寶武在上海正式簽署全面戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將在以往合作的基礎(chǔ)上，瞄準(zhǔn)氫能利用等方向，進(jìn)一步深化合作，以期實(shí)現(xiàn)互利共贏，協(xié)同發(fā)展，積極構(gòu)建長江經(jīng)濟(jì)帶氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

上汽集團(tuán)和中國寶武在上海正式簽署全面戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

　　1氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈峰會

氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈峰會

　　為加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展，發(fā)揮氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈聚力優(yōu)勢，2029年7月29日，長江經(jīng)濟(jì)帶氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈峰會暨第二屆寶山氫能論壇在中國寶武鋼鐵集團(tuán)召開，本次峰會上，包括上汽大通、上汽紅巖、申沃客車在內(nèi)，上汽集團(tuán)商用車板塊品牌氫動力產(chǎn)品全系列展出，作為物流好伙伴的上汽輕卡，也攜旗下FC500強(qiáng)勢出擊并榮譽(yù)入選本次峰會生活服務(wù)配送專用車型。

氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈峰會上汽輕卡FC500系列

　　2上汽輕卡FC500系列

　　在集團(tuán)成熟的整車開發(fā)流程、優(yōu)勢燃料電池系統(tǒng)資源和先進(jìn)工程經(jīng)驗(yàn)的支持下，上汽輕卡形成了燃料電池輕中卡自主開發(fā)體系和能力。

　　作為上汽輕卡氫燃料電池車代表作的FC500系列產(chǎn)品，集氫動力產(chǎn)品環(huán)保、安全、高效優(yōu)勢于一身，并能適應(yīng)包括城市生活服務(wù)配送、短程城際物流、專用作業(yè)車底盤在內(nèi)的多種場景。環(huán)保方面，F(xiàn)C500使用氫燃料作為動力來源，真正實(shí)現(xiàn)零排放、零污染;安全方面，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臍浒踩鲎卜抡婧驼囋囼?yàn)、可靠的碰撞氫斷氣系統(tǒng)、嚴(yán)格的氫泄漏安全測試，最大程度降低氫泄漏安全風(fēng)險;效能方面，-30~43℃的使用溫度范圍、30%坡道通過性、8分鐘充氫，高、低壓大功率上裝取電使上汽燃料電池輕卡能滿足主要物流和作業(yè)場景，是一款非常“好開”的氫燃料電池車。

　　3建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈

　　在峰會上，上汽集團(tuán)副總裁藍(lán)青松表示：目前國內(nèi)包括北京、上海、佛山在內(nèi)，僅有五個城市建有加氫站。2020年到2022年，長江經(jīng)濟(jì)帶氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈在上海市新基建計劃的扶持下，將通過自投自建、合作加盟的形式啟動5座加氫站的建設(shè)，未來十年內(nèi)，可望建成100座加氫站。而當(dāng)氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)大之后，成本會相應(yīng)稀釋，在技術(shù)路線有前景的情況下，氫燃料電池以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)會走得更遠(yuǎn)。集團(tuán)一直以來堅持純電動車(EV)、氫燃料電池車(FCV)以及混合動力車(HEV)三方面均保持強(qiáng)有力的研發(fā)力度，目前純電動車和燃料電池車已經(jīng)上市，混合動力車即將亮相。“未來，上汽大通的產(chǎn)品將全部實(shí)現(xiàn)電動化。”藍(lán)青松說，“在全面發(fā)展新能源車的戰(zhàn)略上，我們很堅定。”