主線(xiàn)科技與福佑卡車(chē)組建合資公司，加速自動(dòng)駕駛商業(yè)落地！

　　主線(xiàn)科技CEO張?zhí)炖妆硎?，主線(xiàn)科技成立三年以來(lái)，核心在做的只有一件事，即專(zhuān)注做自動(dòng)駕駛卡車(chē)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用，用領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛?cè)珬＜夹g(shù)，打造新一代人工智能運(yùn)輸系統(tǒng)NATS。而自動(dòng)駕駛想要真正賦能物流運(yùn)輸，必須接入到全國(guó)性的真實(shí)的運(yùn)力系統(tǒng)，福佑的智能運(yùn)力網(wǎng)是最適合NATS實(shí)用化的載體。

　　張?zhí)炖字赋觯磥?lái)貨主在福佑平臺(tái)下單后，福佑平臺(tái)將智能調(diào)度搭載主線(xiàn)科技自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的卡車(chē)幫貨主運(yùn)貨。未來(lái)預(yù)計(jì)依托國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃，第一階段先實(shí)現(xiàn)NATS在天津、寧波-舟山、深圳北中南三大物流樞紐+京滬高速沿線(xiàn)的覆蓋，打造高速自動(dòng)駕駛貨運(yùn)樣板間;第二階段，實(shí)現(xiàn)在我國(guó)東部地區(qū)十大物流樞紐的全部覆蓋，以及京雄高速、大興機(jī)場(chǎng)高速、濱萊高速、滬寧高速、杭紹臺(tái)高速、濟(jì)濰高速、延崇高速、南寧沙吳高速、杭甬高速以及上面提到的京滬高速十大高速的全部覆蓋，最終實(shí)現(xiàn)NATS在所有物流樞紐和高速干線(xiàn)的覆蓋。

普洛斯隱山資本管理合伙人董中浪

　　被稱(chēng)為“智慧物流生態(tài)體系的打造者”的普洛斯是福佑卡車(chē)和主線(xiàn)科技的共同投資人。普洛斯隱山資本管理合伙人董中浪介紹，未來(lái)最好的物流公司一定是科技公司，福佑卡車(chē)與主線(xiàn)科技都是以技術(shù)切入物流的科技企業(yè)，智能調(diào)度與自動(dòng)駕駛的結(jié)合會(huì)成就一個(gè)新的商業(yè)模式。

　　未來(lái)，基于福佑卡車(chē)強(qiáng)大的數(shù)據(jù)資源以及主線(xiàn)科技領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)，雙方將相互賦能、深度協(xié)同，以人工智能、自動(dòng)駕駛、大數(shù)據(jù)為核心，提供智能、便捷、透明的一體化運(yùn)輸服務(wù)，以科技重塑物流，為自動(dòng)駕駛在高速物流的商業(yè)落地注入加速劑。