有人說熱效率55%不可能實(shí)現(xiàn),但是挑戰(zhàn)不可能,不正是濰柴一直在做的事情嗎?從“藍(lán)擎”發(fā)動(dòng)機(jī)到自主ECU,從傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)到氫燃料電池,從國四到國五、國六排放標(biāo)準(zhǔn),濰柴一直走在挑戰(zhàn)不可能的創(chuàng)新之路上。
人才是挑戰(zhàn)不可能的底氣所在。濰柴集團(tuán)董事長譚旭光一直視人才為生命,在他的帶領(lǐng)下,濰柴秉承“買設(shè)備不如買技術(shù),買技術(shù)不如買人才”的理念,面向全球拓展渠道,大規(guī)模引進(jìn)和凝聚海內(nèi)外各類人才,打造了一支結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)過硬的科技人才隊(duì)伍,形成了人才聚集高地。
敢于挑戰(zhàn)熱效率55%,還因?yàn)闉H柴人有“不爭第一就是在混”的激情文化,敢于想別人沒想過的事,敢于干別人沒干過的事。在譚旭光的帶領(lǐng)下,濰柴人以一刻也不能拖、一天也不能等的緊迫感、使命感、責(zé)任感,踐行“一天當(dāng)兩天半用”的效率文化,把全部心思和精力用到“干”上,營造了萬馬奔騰搞創(chuàng)新的良好生態(tài),培養(yǎng)了一支具有“瘋子”精神的科研人才隊(duì)伍。譚旭光每次回濰柴,都會(huì)到他心愛的試驗(yàn)室去看看。濰柴的科技研發(fā)大樓,凌晨1點(diǎn)還燈火通明。
巨額的研發(fā)投入為濰柴挑戰(zhàn)不可能夯實(shí)了基礎(chǔ)。多年來,濰柴始終保持研發(fā)高標(biāo)準(zhǔn)、大投入,發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)連續(xù)10年累計(jì)研發(fā)投入300億元,研發(fā)費(fèi)占銷售收入比例達(dá)到6%,占期間費(fèi)用比例達(dá)到48%。濰柴打造了“自主創(chuàng)新+開放創(chuàng)新+工匠創(chuàng)新+基礎(chǔ)研究創(chuàng)新”四位一體新科技創(chuàng)新體系,擁有內(nèi)燃機(jī)可靠性國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家商用汽車動(dòng)力系統(tǒng)總成工程技術(shù)研究中心、國家智能制造試點(diǎn)示范基地和數(shù)字化車間。搭建全球協(xié)同研發(fā)平臺(tái),與德國博世、奧地利AVL、清華大學(xué)、斯坦福大學(xué)等全球知名科研院校、企業(yè)建立深度合作,整合全球資源,協(xié)同技術(shù)研發(fā),形成了內(nèi)燃機(jī)研發(fā)的獨(dú)特優(yōu)勢。
巨額研發(fā)投入、全球人才集聚、最優(yōu)創(chuàng)新生態(tài),這些都讓濰柴更具創(chuàng)新動(dòng)力。沖刺熱效率55%,濰柴信心滿滿,動(dòng)力十足!
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