從一場(chǎng)挑戰(zhàn)賽延展開來感受現(xiàn)代商用車的“現(xiàn)代速度”

原創(chuàng) 發(fā)布時(shí)間：2020-10-12 09:33:00 反饋

舉辦一場(chǎng)重卡節(jié)油賽對(duì)于卡車企業(yè)來說似乎司空見慣，但是有一家企業(yè)卻獨(dú)具匠心，舉辦的節(jié)油賽不拘車型，參賽用車都是用戶的實(shí)際用車，并且全部在實(shí)際道路上進(jìn)行比賽。

它就是現(xiàn)代商用車舉辦的創(chuàng)虎大師挑戰(zhàn)賽。

與傳統(tǒng)的節(jié)油賽相比，2020現(xiàn)代商用車創(chuàng)虎大師挑戰(zhàn)賽有了更多的內(nèi)涵與現(xiàn)代化，無論是從比賽車型還是比賽環(huán)境，真正實(shí)現(xiàn)以技藝挑戰(zhàn)極限，探尋實(shí)際道路的最低油耗，賽為實(shí)用。

2020現(xiàn)代商用車創(chuàng)虎大師挑戰(zhàn)賽

實(shí)際上，2020現(xiàn)代商用車創(chuàng)虎大師挑戰(zhàn)賽不僅承載著用戶對(duì)產(chǎn)品性能、品牌文化的多重期待，更承載著促進(jìn)綠色環(huán)保、倡導(dǎo)節(jié)能健康生活的使命，現(xiàn)代商用車希望借此機(jī)會(huì)以系統(tǒng)科學(xué)的培訓(xùn)提升用戶駕駛技能，吹響物流業(yè)降本增效的號(hào)角，助力運(yùn)輸行業(yè)降本增效。

之于物流用戶來說，降本增效是永恒的話題，現(xiàn)代商用車深諳用戶痛點(diǎn)，以極限挑戰(zhàn)的方式來探尋節(jié)油之道，可謂高明之舉，通過這場(chǎng)挑戰(zhàn)賽我們也看到了現(xiàn)代商用車對(duì)卡車行業(yè)、對(duì)物流領(lǐng)域的“現(xiàn)代動(dòng)作”。

智能化提升現(xiàn)代化動(dòng)作不斷

實(shí)際上，現(xiàn)代商用車的“現(xiàn)代化”不僅僅是對(duì)油耗、對(duì)降本增效的關(guān)注，而是從產(chǎn)品到銷售乃至整個(gè)服務(wù)都開始走上“智能化”時(shí)代。

詩云：牽一發(fā)而動(dòng)全身，一落子而滿盤活。2020年3月18日的一場(chǎng)“更名運(yùn)動(dòng)”掀開了現(xiàn)代商用車獨(dú)資的大幕，以“現(xiàn)代速度”開啟了征戰(zhàn)國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)的步伐。

現(xiàn)代商用車全新官網(wǎng)上線

更名后的第14天，現(xiàn)代商用車全新官網(wǎng)上線，優(yōu)化升級(jí)，改變創(chuàng)新，以全新格局打造豪華視覺盛宴，豐富功能，強(qiáng)化體驗(yàn)，滿足用戶看車、詢價(jià)、服務(wù)查詢、預(yù)約試駕以及了解企業(yè)等各種功能，同時(shí)，服務(wù)熱線、留言、在線交流等功能以方便快捷全程提供在線服務(wù)。

一個(gè)月余后，現(xiàn)代商用車服務(wù)APP發(fā)布。這款服務(wù)APP是一款集位置定位、附近服務(wù)站展示、預(yù)約處理、一鍵救援、配件商城、在線交流等多種功能為一體，方便為用戶提供預(yù)約、查詢、定位、咨詢等在線服務(wù)的工具。該款服務(wù)APP以互聯(lián)網(wǎng)思維打造，有效整合了現(xiàn)代商用車的線上線下服務(wù)資源，目前已經(jīng)有8000余名用戶使用。

現(xiàn)代商用車服務(wù)APP

“我們還開通了線上銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了100%的網(wǎng)上購(gòu)車，從看車、訂購(gòu)到支付一站式服務(wù)，并且可以滿足支付寶、微信等即時(shí)支付方式。” 現(xiàn)代商用車總經(jīng)理林坰澤介紹說，不僅如此，現(xiàn)代商用車的線上銷售app可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)端和PC端的同時(shí)使用，更方便快捷。

從品牌形象到服務(wù)升級(jí)，再到銷售網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)大，現(xiàn)代商用車的一系列的動(dòng)作快到不可思議，而這樣的行動(dòng)力也恰好是企業(yè)根植中國(guó)市場(chǎng)的決心。

產(chǎn)品領(lǐng)跑角逐行業(yè)市場(chǎng)

當(dāng)然，有了品牌軟實(shí)力的跟進(jìn)，產(chǎn)品硬實(shí)力自然也不甘落后，一場(chǎng)現(xiàn)代創(chuàng)虎大師挑戰(zhàn)賽讓我們看到現(xiàn)代商用車對(duì)降本增效的關(guān)注，對(duì)目前物流用戶的關(guān)心，對(duì)安全駕駛的重視，更重要的是讓我們看到了創(chuàng)虎重卡的產(chǎn)品實(shí)力。

值得一提的是，此次創(chuàng)虎挑戰(zhàn)賽的冠亞季軍所駕駛的車輛正好是現(xiàn)代商用車創(chuàng)虎車型的代表產(chǎn)品，其中冠軍駕駛的是創(chuàng)虎440馬力車型，作為早期經(jīng)典產(chǎn)品，這款車經(jīng)受住了道路的考驗(yàn)并在此次奪冠，產(chǎn)品的扎實(shí)設(shè)計(jì)功不可沒，亞軍駕駛的是去年推出的創(chuàng)虎產(chǎn)品，季軍駕駛的則是創(chuàng)虎最新推出的AMT產(chǎn)品。

現(xiàn)代商用車創(chuàng)虎重卡

以賽場(chǎng)PK進(jìn)行驗(yàn)證，以用戶使用進(jìn)行促進(jìn)，無論是老一代產(chǎn)品還是最新推出的AMT產(chǎn)品，現(xiàn)代商用車對(duì)于產(chǎn)品硬實(shí)力的提升一直在路上，而且，企業(yè)還高瞻遠(yuǎn)矚，把握市場(chǎng)脈搏，及時(shí)推出AMT等符合用戶潮流的產(chǎn)品，將“現(xiàn)代”的含義發(fā)揮得淋漓盡致。

當(dāng)然，現(xiàn)代商用車的“現(xiàn)代化”還遠(yuǎn)不止于此。早在進(jìn)行更名時(shí)，現(xiàn)代商用車就表態(tài)，將繼續(xù)引進(jìn)現(xiàn)代汽車在世界市場(chǎng)積累的經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)，同時(shí)通過擴(kuò)大產(chǎn)品線，在2021年前推出8款柴油車型及2款環(huán)保新能源車型，甚至逐步引進(jìn)氫燃料電池卡車以及搭載無人駕駛技術(shù)的產(chǎn)品，引領(lǐng)未來中國(guó)商用車市場(chǎng)。

“在產(chǎn)品研發(fā)上，我們的純電動(dòng)輕卡已經(jīng)上市，LNG車型馬上也要面向市場(chǎng)，氫燃料產(chǎn)品正在研發(fā)當(dāng)中，預(yù)計(jì)明年可以下線，后年實(shí)現(xiàn)上市。”據(jù)林坰澤介紹，2020年至2023年，現(xiàn)代商用車還將加強(qiáng)商品型譜，擴(kuò)大新能源汽車，加強(qiáng)二手車認(rèn)證事業(yè)以及大客戶合作，從而進(jìn)一步擴(kuò)大銷售基礎(chǔ)。

盡管2020年的銷量與預(yù)期目標(biāo)還有差距，但是現(xiàn)代商用車對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視和投入是不容質(zhì)疑的，企業(yè)會(huì)將三分之二的銷量放在中國(guó)市場(chǎng)，同時(shí)從2020年開始積極進(jìn)行越南、中東、南美等海外市場(chǎng)的擴(kuò)展。

風(fēng)起云涌觀后海, 虎龍盤踞起天顏。而今的現(xiàn)代商用車已經(jīng)在脫胎換骨中迎來新生。

來源：卡車網(wǎng) 作者：郭利沙

文章關(guān)鍵詞：現(xiàn)代商用車創(chuàng)虎重卡創(chuàng)虎大師挑戰(zhàn)賽

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