新一代創(chuàng)虎上市現(xiàn)代商用車的“思變求存”

原創(chuàng) 發(fā)布時間：2020-10-24 14:28:46 反饋

變則通，通則存，存則強(qiáng)。

扎根在中國的現(xiàn)代商用車深諳其道，不斷開啟著自我革新。

繼2020年10月16日盛圖自動擋上市后，10月23日新一代創(chuàng)虎540馬力車型及創(chuàng)虎LNG牽引車發(fā)布。

新一代創(chuàng)虎發(fā)布

定義為“新一代”，現(xiàn)代創(chuàng)虎不負(fù)期待。全新的外觀、用心打造的舒適駕駛室、現(xiàn)代技術(shù)的動力總成、鋼架鐵骨的車架……隨著新一代創(chuàng)虎的發(fā)布，現(xiàn)代商用車的野心也在逐漸的“暴露”。

“公司定位的變化也決定了產(chǎn)品定位的變化，這次新一代創(chuàng)虎的發(fā)布不僅僅是一款產(chǎn)品的上市，更代表著現(xiàn)代商用車的實力和革新。“

現(xiàn)代商用汽車（中國）有限公司總經(jīng)理林坰澤

正如現(xiàn)代商用汽車（中國）有限公司總經(jīng)理林坰澤所言，而今的現(xiàn)代商用車正在脫胎換骨中。

若想擁有破繭成蝶時的華麗，就要經(jīng)受蛻變的痛苦與艱辛，但現(xiàn)代商用車恰恰擁有打破桎梏的能力。

現(xiàn)代總部研究所占地面積12萬平方米，最尖端設(shè)備120臺，在中國、歐洲、美國等6個國家有12個研發(fā)中心……雄厚的研發(fā)實力奠定了高品質(zhì)產(chǎn)品的基礎(chǔ)，現(xiàn)代汽車對于技術(shù)的孜孜追求也灌輸給了現(xiàn)代商用車。

此次發(fā)布的新一代創(chuàng)虎的動力總成就滲透著企業(yè)的技術(shù)實力，其中發(fā)動機(jī)采用韓國現(xiàn)代革新型技術(shù)的第三代POWERTEC大馬力發(fā)動機(jī)，最高扭矩可達(dá)2500N.m，燃油噴射壓力高達(dá)2700Bar，變速箱則是創(chuàng)虎新型自動變速箱，具有坡道輔助功能、越野功能、低阻條件行使功能，同時還采用了德國進(jìn)口節(jié)油型空氣壓縮機(jī)，提高燃油效率。

新一代創(chuàng)虎

在技術(shù)之外，現(xiàn)代商用車也在不斷的創(chuàng)新。此次發(fā)布的創(chuàng)虎LNG牽引車最引人注意的莫過于氣瓶的側(cè)放，不同于國產(chǎn)LNG車型氣瓶后置的形式，創(chuàng)虎LNG車型的氣瓶則是雙側(cè)搭載。據(jù)現(xiàn)代商用車副總經(jīng)理/研發(fā)本部長趙榮煥介紹，氣瓶側(cè)放有利于提高車輛的安全性，發(fā)揮出色的裝載性能，提升載重量12.5%，從而帶來更高的運輸效率。

有韓國現(xiàn)代技術(shù)支撐，現(xiàn)代商用車背靠大樹好乘涼，但是它又不吝嗇與優(yōu)秀者同行。在最新推出的創(chuàng)虎LNG牽引車中，其搭配的并不是現(xiàn)代發(fā)動機(jī)而是玉柴。談及為何會選擇玉柴而不是自己生產(chǎn)制造，林坰澤坦言一方面是對成本的考量，另一方面則是看中了玉柴在LNG發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的研發(fā)實力。

創(chuàng)虎LNG牽引車

當(dāng)然，這并不代表現(xiàn)代商用車“不負(fù)責(zé)任”，恰恰相反，與玉柴的合作并不是流程化的脫節(jié)，而是共生共榮的適配，可以說正是基于雙方的研發(fā)合作才有了創(chuàng)虎LNG產(chǎn)品的問世。

除了重卡產(chǎn)品，輕卡產(chǎn)品同樣是集多家之長，結(jié)合現(xiàn)代的技術(shù)工藝從而適配出最優(yōu)秀的產(chǎn)品。

內(nèi)有支持外有援手，而這正是現(xiàn)代商用車自我創(chuàng)造的天時地利人和：“以質(zhì)量為中心，品質(zhì)經(jīng)營，透明經(jīng)營，現(xiàn)場經(jīng)營，這就是我們能夠勝出的一個原因。”

如果說產(chǎn)品是企業(yè)發(fā)展的靈魂，那么營銷和服務(wù)則是企業(yè)高飛的翅膀。

現(xiàn)代商用車線上商城

10月16日盛圖自動擋發(fā)布的同時，現(xiàn)代商用車的線上商城也同步上線?，F(xiàn)代商用車線上商城成功打通了手機(jī)移動端、PC端口，通過構(gòu)建集客戶車輛選擇(VR)、購車合同、支付方式、提車辦理等完備購車流程于一體的100%線上銷售系統(tǒng)，真正實現(xiàn)商用車行業(yè)首次創(chuàng)新全線上購買方式的里程碑式跨越，開啟輕松購。

在服務(wù)上，繼今年4月份發(fā)布服務(wù)APP后，針對剛剛發(fā)布的新產(chǎn)品還推出了一系列的優(yōu)惠服務(wù)，相比競品，新一代創(chuàng)虎重卡擁有優(yōu)質(zhì)的質(zhì)保期，領(lǐng)先工藝質(zhì)保時間更長，目前購買新車，還可以尊享贈送保養(yǎng)券（贈送1次發(fā)動機(jī)保養(yǎng)）、6折買配件（1次6折購買低壓濾清器濾芯、高壓導(dǎo)線火花塞）、延保服務(wù)（缸蓋、缸體、曲軸、凸輪軸、連桿延保6個月）、只換不修（1年或20萬公里發(fā)動機(jī)缸內(nèi)故障只換不修）、免費清洗（1次10萬公里免費清洗燃?xì)鈬娮?、?jié)氣門混合器、催化器）。

同時，林坰澤還透露，目前現(xiàn)代商用車也在進(jìn)行二手車的工作。據(jù)他介紹，舊車回收之后，會有相關(guān)的技術(shù)人員對零部件進(jìn)行判斷更換，達(dá)到新車85%的標(biāo)準(zhǔn)時可以進(jìn)行二次銷售，并以保修期等服務(wù)給予保障。開發(fā)二手車業(yè)務(wù)一方面可以幫助用戶解決舊車處理問題，同時也提升了產(chǎn)品的殘值率，目前此業(yè)務(wù)單元還處于初步的適應(yīng)階段。

而對于未來，現(xiàn)代商用車也有著清醒的認(rèn)識。

新一代創(chuàng)虎系列重卡

據(jù)林坰澤介紹，經(jīng)過了前期的基礎(chǔ)構(gòu)建，2020-2022年企業(yè)將通過衍生車產(chǎn)品線多樣化、開發(fā)準(zhǔn)重卡新車、全系產(chǎn)品輕量化等舉措來重點進(jìn)行銷量的擴(kuò)大，2023－2025年則向著引領(lǐng)市場邁進(jìn)，提供品牌的形象及競爭力，實現(xiàn)平臺的功用化、模塊化、電動化，引導(dǎo)新能源市場（氫燃料電卡等）的發(fā)展，實現(xiàn)10萬輛的銷售目標(biāo)，經(jīng)銷商達(dá)到600家。

要想完成此目標(biāo)規(guī)劃，現(xiàn)代商用車除了對產(chǎn)品的布局外，還會從營銷、服務(wù)等方面來進(jìn)行升級，強(qiáng)化渠道開發(fā)能力，培育優(yōu)秀的經(jīng)銷商，實現(xiàn)高效上門售后服務(wù)，建立高級維修中心，并開辟多元化銷售領(lǐng)域。

除了對中國市場的期翼外，現(xiàn)代商用車對于海外市場的開拓也不停歇，未來，除了越南、南非等重點市場的繼續(xù)開發(fā)外，企業(yè)將實現(xiàn)全球30個以上國家出口3萬輛以上的目標(biāo)。

雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。現(xiàn)代商用車已經(jīng)開始奔跑，你準(zhǔn)備好迎接它了嗎？

來源：卡車網(wǎng) 作者：郭利沙

文章關(guān)鍵詞：現(xiàn)代商用車創(chuàng)虎國六車型創(chuàng)虎LNG牽引車

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