以“勢(shì)”為擎 上汽第六代高端輕卡萬輛下線展雄飛英姿

　　“物流好伙伴”之路：任重道遠(yuǎn)

　　在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，藍(lán)總對(duì)上汽第六代高端輕卡萬輛進(jìn)行了肯定，強(qiáng)調(diào)這是在品牌發(fā)展前進(jìn)中的關(guān)鍵一步。同時(shí)關(guān)于上汽輕卡未來的發(fā)展戰(zhàn)略方向，藍(lán)總也發(fā)表了重要講話：“自躍進(jìn)輕卡業(yè)務(wù)整體納入上汽管理體系后，在上汽集團(tuán)商用車板塊業(yè)務(wù)內(nèi)，始終堅(jiān)持統(tǒng)一規(guī)劃布局，資源整體協(xié)同，包括產(chǎn)品研發(fā)、營銷、體系等各方面，不僅有效提升了躍進(jìn)管理體系能力和團(tuán)隊(duì)能力，同時(shí)也推動(dòng)了躍進(jìn)團(tuán)隊(duì)在智能化、新能源化方面的發(fā)展“。

　　在未來，藍(lán)總也表示“輕卡業(yè)務(wù)作為上汽集團(tuán)輕型商用車整車業(yè)務(wù)重要的組成部分，上汽集團(tuán)也將繼續(xù)為輕卡業(yè)務(wù)賦能，加快上汽輕卡的差異化發(fā)展，以智能化、新能源化引領(lǐng)輕卡行業(yè)發(fā)展，更多更好的產(chǎn)品為用戶創(chuàng)造更多價(jià)值。“

　　“好開、好省、好賺”：用戶說好才是真的好

　　對(duì)于中國輕卡整體市場(chǎng)來說，一萬臺(tái)只是百萬分之一，但對(duì)于上汽輕卡而言，第一萬臺(tái)第六代產(chǎn)品下線，意味著贏得了行業(yè)前列的“選拔賽”。站穩(wěn)腳跟之后的上汽輕卡，仍然面臨著多重考驗(yàn)：合規(guī)藍(lán)牌新規(guī)不斷收緊、用戶群體“年輕化、多元化”需求、物流行業(yè)由超載獲益，轉(zhuǎn)而向標(biāo)載要效益的風(fēng)向變化等等。這一切投射到輕卡產(chǎn)品上，在舒適性和操控感等方面提出了更高要求。上汽輕卡第六代躍進(jìn)產(chǎn)品轎車化的品控和智能化的駕乘體驗(yàn)，充分迎合了用戶需求痛點(diǎn)。尤其是率先搭載上汽AMT變速器，解放駕駛者的左腳和右手，在大幅降低操控難度的同時(shí)，極大程度的減輕了物流配送的工作強(qiáng)度，C2駕照就能輕松上路，對(duì)女性用戶更為友好。

　　在下線環(huán)節(jié)，來自安徽馬鞍山的竇玉紅女士作為用戶代表與領(lǐng)導(dǎo)共同啟動(dòng)了下線裝置。作為第六代上汽輕卡S80車主，她從事菜鳥驛站的快遞運(yùn)輸，并包攬了周邊地區(qū)“四通一達(dá)”，每天發(fā)件量最高可達(dá)1500件。生活中的她，日常開奔馳SUV，工作中她對(duì)上汽輕卡情有獨(dú)鐘。“上汽輕卡的品牌我覺得很有檔次，我這輛S80性能很穩(wěn)定，有里子也有面子，真的好開，我很滿意”，“奔馳小姐姐”竇玉紅在采訪中毫不隱藏自己對(duì)品牌的喜愛。

　　上汽輕卡第六代產(chǎn)品的一萬名用戶中，有的是正處于創(chuàng)業(yè)上升期，因?yàn)樾刨嚕冀K選擇躍進(jìn)品牌的創(chuàng)業(yè)者;有的是與躍進(jìn)擁有十年緣分，從“打工人”成為“老板”的貨運(yùn)人;也有因?yàn)槌鲇趯?duì)品牌的信任與熱愛，從用戶轉(zhuǎn)變?yōu)殇N售顧問的“鐵粉”。在現(xiàn)場(chǎng)的采訪中，用戶代表許江說：“我是90后，買上汽輕卡的車一開始第一眼覺得很好看，很特別，但是買車還是要看性能，聽朋友說這車值得買，我就下了定金，我的H300平時(shí)是拉黃沙水泥，自動(dòng)擋感覺挺輕松，沒出過問題，挺好。”因臨時(shí)安排不能到現(xiàn)場(chǎng)的王鵬在電話采訪中表示：“拉交通設(shè)施10年了，開過不少牌子的車，前幾年在朋友的推薦下選擇了躍進(jìn)，沒想到躍進(jìn)的整體性價(jià)比真不錯(cuò)，現(xiàn)在我已經(jīng)購買了三輛了，C系和X系我都有，我兄弟們都知道，這車好開。”

　　本次下線的車輛FH500是上汽輕卡第六代輕卡中，氫能動(dòng)力產(chǎn)品的代表作，集氫動(dòng)力產(chǎn)品環(huán)保、安全、高效優(yōu)勢(shì)于一身，并能適應(yīng)包括城市生活服務(wù)配送、短程城際物流、專用作業(yè)車底盤在內(nèi)的多種場(chǎng)景。環(huán)保方面，使用氫燃料作為動(dòng)力來源，真正實(shí)現(xiàn)零排放、零污染;安全方面，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臍浒踩鲎卜抡婧驼囋囼?yàn)、可靠的碰撞氫斷氣系統(tǒng)、嚴(yán)格的氫泄漏安全測(cè)試，最大程度降低氫泄漏安全風(fēng)險(xiǎn);效能方面，-30~43℃的使用溫度范圍、30%坡道通過性、8分鐘充氫，高、低壓大功率上裝取電使上汽燃料電池輕卡能滿足主要物流和作業(yè)場(chǎng)景，是一款非常“好開”的氫燃料電池車，目前已經(jīng)獲得包括青島院士港等多筆訂單，陸續(xù)交付中。

　　以“勢(shì)”為擎 砥礪再前行

　　十年滄桑砥礪，十年春華秋實(shí)。上汽第六代高端輕卡萬輛下線儀式作為大通“十年征程 砥礪再前行”十周年的系列活動(dòng)之一，意義非凡。自上汽輕卡業(yè)務(wù)回歸，集團(tuán)、大通一直給予多項(xiàng)力量支持，各項(xiàng)業(yè)務(wù)呈現(xiàn)良好勢(shì)頭：近期，藍(lán)牌新規(guī)不斷收緊的消息引起了廣大用戶的關(guān)注，上汽輕卡敏銳洞察、快速反應(yīng)，首批推出濰柴WP2.3四氣門C300中體產(chǎn)品，目前已經(jīng)打開了市場(chǎng)銷量，有理由相信，2021年“聚勢(shì)向上”的上汽輕卡將為用戶提供更多的“好開、好省、好賺”產(chǎn)品，助力物流新時(shí)代。