位于青海省格爾木海西州的茶卡鹽湖,是柴達(dá)木盆地的四大鹽湖之一,總面積達(dá)105平方千米,被稱(chēng)為中國(guó)“天空之鏡”,也被評(píng)為“人一生必去的55個(gè)地方”之一。風(fēng)景美不勝收,同時(shí)這里也是中國(guó)最早開(kāi)發(fā)的鹽礦之一,每天在茶卡聚集的礦用卡車(chē),超過(guò)500臺(tái)。
茶卡鹽礦是海西州四大鹽礦之一,據(jù)海西州統(tǒng)計(jì),該州四大鹽礦每年的卡車(chē)運(yùn)輸費(fèi)用就達(dá)600多億元,隨著環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的提高,大量燃油卡車(chē)聚集產(chǎn)生的污染嚴(yán)重超標(biāo),推進(jìn)純電礦卡勢(shì)在必行。
“開(kāi)沃電動(dòng)礦卡相比之前的燃油車(chē)可以節(jié)省單趟的運(yùn)輸時(shí)間,提高運(yùn)輸效率,能源成本上也比燃油車(chē)節(jié)省三分之一,零排放無(wú)污染,我們這次采購(gòu)30臺(tái)開(kāi)沃礦卡牽引車(chē),后期還會(huì)再增加100-300臺(tái)開(kāi)沃礦卡自卸車(chē)用于倒短。”作為青海省最早吃螃蟹的人之一,成都智越天成科技有限公司總經(jīng)理陳杰對(duì)開(kāi)沃礦卡各方面性能都很滿(mǎn)意,表示要加大采購(gòu)力度。
成都智越天成科技有限公司總經(jīng)理陳杰(左)
高效舒適又省錢(qián),開(kāi)沃電動(dòng)礦卡獲用戶(hù)青睞
皚皚湖鹽似白雪,湖天一色,風(fēng)景如畫(huà)的茶卡鹽湖,對(duì)從事礦鹽運(yùn)輸?shù)能?chē)隊(duì)來(lái)說(shuō)卻并不輕松愜意,每天24小時(shí)不間斷且全年無(wú)休,再加上高海拔缺氧的位置,讓卡車(chē)司機(jī)時(shí)常感到疲勞,也讓運(yùn)輸公司的運(yùn)輸成本數(shù)額龐大。如何能夠駕駛更輕松,經(jīng)營(yíng)成本更低?
陳杰的公司運(yùn)輸線路固定,也是全年無(wú)休,從茶卡鹽湖運(yùn)鹽到海西州倒短,還有從海西州運(yùn)輸?shù)礁駹柲臼校找贡疾?,尋找一款更舒適更經(jīng)濟(jì)更智能的卡車(chē)一直是他的追求,千挑萬(wàn)選,開(kāi)沃純電動(dòng)礦卡成為他確定的目標(biāo)。
前期試運(yùn)行顯示,開(kāi)沃純電動(dòng)礦卡產(chǎn)品動(dòng)力性明顯優(yōu)于傳統(tǒng)燃油車(chē)輛,電耗成本相比同類(lèi)燃油動(dòng)力礦卡節(jié)省約1/3。更為突出的一點(diǎn),在高海拔環(huán)境中作業(yè),由于純電動(dòng)礦卡不存在因空氣稀薄而產(chǎn)生動(dòng)力損失的問(wèn)題,開(kāi)沃產(chǎn)品在實(shí)際工況中的表現(xiàn)更為出色,爬坡動(dòng)力充沛,效率提升明顯。
開(kāi)沃純電礦卡傳速度快、效率高,經(jīng)濟(jì)性能凸顯
并且電機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)具備能量回饋功能,下坡路段行駛過(guò)程中能夠有效回收能量,從而保證復(fù)雜工況中依然擁有高效率表現(xiàn),進(jìn)一步提升礦區(qū)物流運(yùn)轉(zhuǎn)效率。
“開(kāi)沃電動(dòng)礦卡匹配AMT自動(dòng)擋變速箱大幅提升效率的同時(shí)還降低了駕駛員操作強(qiáng)度,從茶卡鹽湖倒短24公里把鹽運(yùn)出來(lái),柴油車(chē)需要1.5小時(shí),用純電動(dòng)車(chē)是40分鐘,因?yàn)榧冸妱?dòng)車(chē)的傳動(dòng)速度很快,效率非常高。運(yùn)輸24小時(shí)不停車(chē),經(jīng)濟(jì)性能更凸顯。”陳杰介紹,開(kāi)沃電動(dòng)礦卡不但運(yùn)營(yíng)成本更低,自動(dòng)擋更舒服,而且效率更高,同樣時(shí)間可以運(yùn)輸更多的貨物,賺更多的錢(qián)。
純電卡車(chē)優(yōu)勢(shì)凸顯,大規(guī)模應(yīng)用成趨勢(shì)
隨著國(guó)家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的提高,碳達(dá)峰承諾日期的臨近,更多應(yīng)用節(jié)能環(huán)保的卡車(chē)的訴求迫切。
相比傳統(tǒng)燃油動(dòng)力礦卡,純電動(dòng)礦卡產(chǎn)品具有零排放、無(wú)污染,節(jié)能環(huán)保、使用成本低等優(yōu)勢(shì),但也有用戶(hù)仍在觀望,原因主要質(zhì)疑電動(dòng)礦卡的充電時(shí)間,還有續(xù)航里程的問(wèn)題,擔(dān)心不能滿(mǎn)足自己需求。
開(kāi)沃電動(dòng)礦卡根據(jù)用戶(hù)需求,獨(dú)創(chuàng)三槍充電樁模式,單車(chē)充滿(mǎn)電只需要20分鐘,比剛開(kāi)始單槍充電時(shí)間整整提升了三倍,而且也接近燃油車(chē)加油時(shí)間,解決了用戶(hù)痛點(diǎn)。
“三槍充電樁的想法是我和開(kāi)沃領(lǐng)導(dǎo)‘頭腦風(fēng)暴’出來(lái)的,之前開(kāi)沃礦卡已可以滿(mǎn)足雙槍充電,我想如果電池可以承受采用三槍充電,充電時(shí)間進(jìn)一步節(jié)約,更好的滿(mǎn)足需求,我提出建議后,開(kāi)沃公司3個(gè)月就開(kāi)發(fā)出了三槍充電產(chǎn)品,讓我們很驚喜。”陳杰介紹三槍充電樁實(shí)現(xiàn)的過(guò)程,目前三槍充電時(shí)間20分鐘,已完全滿(mǎn)足需求。
目前開(kāi)沃礦卡的續(xù)航里程在150公里,對(duì)陳杰公司30公里的日常運(yùn)輸距離來(lái)說(shuō)完全滿(mǎn)足需求,他認(rèn)為未來(lái)很快電動(dòng)礦卡的續(xù)航里程可以提高到600公里左右。
開(kāi)沃電動(dòng)礦卡獨(dú)創(chuàng)三槍充電模式,單車(chē)充滿(mǎn)只需20分鐘
陳杰分析:“曾經(jīng)燃?xì)廛?chē)剛開(kāi)始推廣市場(chǎng)的時(shí)候,里程也只有100公里左右,現(xiàn)在雙氣瓶也已經(jīng)達(dá)到800公里左右,與燃油車(chē)相當(dāng)?,F(xiàn)在純電乘用車(chē)已經(jīng)達(dá)到600公里左右,純電的卡車(chē)?yán)m(xù)航里程也會(huì)很快跟上。”
隨著電動(dòng)卡車(chē)短板逐漸補(bǔ)齊,開(kāi)沃更具備核心三電自主研發(fā)的全生態(tài)鏈,并在電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等領(lǐng)域不斷發(fā)力,勢(shì)必征服更多礦區(qū)運(yùn)鹽人的心,在應(yīng)用中獲益巨大的陳杰,就是開(kāi)沃電動(dòng)礦卡的很好代言人。
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