那么高端旗艦重卡跑散裝水泥運輸,會有什么不一樣的體驗呢?
高端更舒適 更得卡友心
作為高端旗艦重卡,漢馬H9無論是動力性還是舒適性都有了極大的提升,整體的制造工藝也向著國際水準看齊。卡車司機一年里在駕駛室中呆的時間比在家里還要多,一臺車的駕駛操控感受如何,直接影響著駕駛員的舒適度。在多領域頻繁交車,漢馬H9旗艦版帶來的舒適性體驗毋庸置疑。
動力充足 輕松勝任惡劣環(huán)境
漢馬H9旗艦版散裝水泥車目前交車頻繁的區(qū)域在西北以及西南區(qū)域,多是地形環(huán)境較為復雜、運距較為長的地方,漢馬H9旗艦版搭載漢馬大馬力發(fā)動機,馬力大、扭矩大、爆發(fā)力強,輕松勝任惡劣運輸環(huán)境的動力需求。再加上是華菱漢馬自主動力鏈,匹配成熟可靠,穩(wěn)定節(jié)油,維修保養(yǎng)一站式服務到位,更加便利。
數(shù)十年的散裝水泥運輸開發(fā)經(jīng)驗 更專業(yè)
經(jīng)過幾十年的發(fā)展,星馬散裝水泥車已是享譽市場的知名品牌,長期占據(jù)國內市場的主導地位。時代在發(fā)展,市場需求也在變化,近年來,公司深耕市場需求,成功推出氣帶式流化床結構的輕量化散裝水泥半掛車,再搭配漢馬H9旗艦牽引車頭,沒道理不受市場歡迎。
質量可靠
選用優(yōu)質超高強鋼,強度超高,重量輕,結構可靠;重要焊縫和關鍵工序基本實現(xiàn)全自動機器人焊接,質量可靠;
高效卸料
合理的流化床設計和參數(shù)設置,卸料無死角,余料少;流化材料及結構經(jīng)試驗優(yōu)化驗證,卸料速度快;進氣管路和卸料管路更加合理,阻力小;
頭掛一家 設計服務一體化
星馬散裝水泥半掛運輸車能實現(xiàn)牽引車與掛車協(xié)同設計,匹配性好,服務更有優(yōu)勢。
輕量化設計
隨著GB1589-2016的頒布,散裝水泥車超載問題必將得到有效扼制,散裝水泥車的自重必將成為新的焦點。在輕量化技術研發(fā)方面,星馬散裝水泥半掛車產品,以新材料應用為主,結合結構優(yōu)化改進來確保產品質量。漢馬科技集團通過和高校產學研結合,共同開發(fā)專用于輕量化散裝水泥半掛車上的超高強度板,材料強度級別高的同時,還具有較好的成形性及良好的沖擊韌性。