東風(fēng)康明斯助力第六季天龍哥大賽首戰(zhàn)告捷

2021-07-13 09:38:38 反饋

　　2021年7月13日獲悉，東風(fēng)天龍中國(guó)卡車駕駛員大賽(第6季)首場(chǎng)初賽在濟(jì)寧首創(chuàng)4S店激情開賽?，F(xiàn)場(chǎng)精英匯聚，其中牽引組45人、載貨組44人。比賽分為理論知識(shí)答題和場(chǎng)地實(shí)車技能考核兩部分。場(chǎng)地實(shí)車技能賽比賽，豐富的競(jìng)技項(xiàng)目設(shè)置：S形倒樁、正道入庫(kù)、S形繞樁，以考驗(yàn)選手對(duì)車輛的操控性以及駕駛視野判斷的準(zhǔn)確性。

　　牽引組--王者之戰(zhàn)

　　牽引組的比賽用車為東風(fēng)天龍KX王者版，搭載東風(fēng)康明斯一體化動(dòng)力鏈(東風(fēng)康明斯Z14國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)+贏動(dòng)AMT)經(jīng)過一天的鏖戰(zhàn)，牽引組宋新倫、劉發(fā)振、丁秋波，分別榮獲冠軍、亞軍與季軍，成功晉級(jí)全國(guó)半決賽。

搭載東風(fēng)康明斯一體化動(dòng)力鏈的東風(fēng)天龍KX王者版

　　參賽選手嘗鮮體驗(yàn)天龍KX王者版的獨(dú)特魅力!通過比賽也能更直觀的感受車輛的機(jī)動(dòng)性能和AMT起步換擋的平順性。

　　載貨組--全能之爭(zhēng)

　　載貨組的比賽用車則是全能中卡--天錦KR，搭載了東風(fēng)康明斯B6.2 六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，出色的動(dòng)力匹配+良好的操控性+開闊的駕駛視野，完美的保障了比賽選手的優(yōu)異成績(jī)!鄭洪鋒、邵月會(huì)、薛其道均以滿分160分獲得晉級(jí)資格。

搭載了東風(fēng)康明斯B6.2 六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的天錦KR

　　由東風(fēng)康明斯的強(qiáng)效助力，東風(fēng)天龍KX王者版與天錦KR的高效表現(xiàn)，得到了在場(chǎng)卡友們的一致好評(píng)。

　　東風(fēng)康明斯一體化動(dòng)力鏈

　　Z14國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，最大600馬力，最大扭矩2750牛米，平均車速較國(guó)五提升5%;8大輕量化設(shè)計(jì)，相比國(guó)五減重250公斤，低摩擦動(dòng)力缸、高效增壓系統(tǒng)等，五大節(jié)油措施降低油耗約5%;超速保護(hù)、HSA坡道起步輔助等十多種獨(dú)特實(shí)用的智能駕駛功能，讓整車操控更容易;多功能L模式，上大坡時(shí)可以保證強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出;下坡時(shí)可增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功能;狹小空間挪車或近距離跟車，可壓低車速;免維護(hù)軸承以及自動(dòng)調(diào)整離合器，操作平順，壽命延長(zhǎng)。

　　東風(fēng)康明斯B6.2發(fā)動(dòng)機(jī)

　　最大功率提升至191kw，最大扭矩提升至1020Nm;優(yōu)化設(shè)計(jì)的冷卻系統(tǒng)，大幅降低各零部件熱負(fù)荷，延長(zhǎng)零件使用壽命;;輕量化設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)自重僅有510kg，重量更輕，燃油經(jīng)濟(jì)性更好;獨(dú)特的增壓器及渦輪擴(kuò)壓管集成設(shè)計(jì)，將進(jìn)氣效率和功扭提升3-4%，動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性均得到大幅提升。