臨沂歐馳每臺車都有正新的身影，只因對品質的信賴

臨沂歐馳運輸有限公司

　　從1998年開始，馬洪金的父親便開始組建物流車隊，這也是臨沂歐馳的雛形階段。最初組建車隊時，車輛少運力不足，日常業(yè)務都以配貨站為主，而作為老一輩卡車人，馬洪金的父親在穩(wěn)步跟隨市場行情和大環(huán)境的發(fā)展中逐步擴充了運力，有了穩(wěn)定的貨源和路線，公司業(yè)務開始慢慢步入正軌。2013年，作為一名90后的馬洪金也正式承接父親的生意，投身到了物流運輸行業(yè)中。

臨沂歐馳董事長馬士忠

　　卡車網(wǎng)記者了解到，目前臨沂歐馳的主要運輸業(yè)務是從山東至廣州拉百貨，返程多以玩具運輸為主，雖然不比冷鏈、綠通領域運輸，但是百貨同樣也要注重運輸時效。馬洪金認為，想要保證時效，首先就要保證運輸裝備的可靠性。也正是因為年輕化的思想，馬洪金在選擇產(chǎn)品方面更關注定位相對高端的品牌。

　　千里之行，始于足下。馬洪金告訴記者：“目前公司車隊承擔的百貨運輸，單邊運距在1600公里左右，時效要求30小時送達，從長期運營的角度來看，這不僅對車輛本身的可靠性有要求，同樣對輪胎的品質要求也非常高。”

　　的確，對于卡車來說，輪胎所要承擔的任務不只有承載，還有耐磨、防爆等安全保障的重任。正因如此，馬洪金在多方對比以及朋友推薦的情況下，了解到了正新輪胎，并在2018年底開始使用，自此，對于正新輪胎的產(chǎn)品質量、當?shù)亟?jīng)銷商人員的產(chǎn)品使用指導、使用過程的服務跟蹤等方面非常滿意，一直使用正新輪胎到至今。

　　“我對于輪胎的需求就是要耐磨，這會很大程度上會保障車輛的安全，以及控制整體的運營成本。”

臨沂歐馳總經(jīng)理馬洪金

　　馬洪金分享到，“從第一批正新輪胎開始使用之后，我就很滿意。在使用過程中，我一直比較關注輪胎的耐磨性表現(xiàn)，長期運營后發(fā)現(xiàn)輪胎胎面都是正常磨損，直到使用到更換周期才將第一批正新輪胎換了下來，相比其他品牌的輪胎使用壽命要長，性價比也要高很多。”

　　此外，記者了解到，馬洪金之所以會堅持選擇正新輪胎，一方面是因為產(chǎn)品的耐磨性比較好，另一方面是因為正新輪胎能保證車輛的安全運營。“之前大大小小品牌的輪胎用過很多，鋼絲斷裂甚至爆胎的情況都遇到過，但是在使用正新輪胎期間，這些問題都沒有出現(xiàn)過，確實很讓我放心。”馬洪金表示。

　　而2020年開始，正新輪胎給馬洪金的使用體驗又一次完成了躍升。2020年初，正新CR600輪胎開始在山東地區(qū)推廣，作為正新輪胎的忠實粉絲自然不會錯過新產(chǎn)品的選擇。

　　“在實際使用過程中，明顯能感覺到正新輪胎的性能優(yōu)勢越來越突出了。”馬洪金告訴記者，“2020年年中的時候，我們了解到了CR600這款產(chǎn)品，并且裝車使用，目前運營了一年的時間，輪胎的花紋表面磨耗比較光滑，溝深還很深，根本不像是使用了一年的樣子，能有這樣優(yōu)秀的耐磨性表現(xiàn)，我知道這就是我想要選擇的產(chǎn)品。”

　　據(jù)了解，CR600花紋是正新輪胎于2020年推出的高耐磨型產(chǎn)品，是專門為中長距離運輸而研發(fā)的“戰(zhàn)靴“，可以滿足車輛載重長時間高速運輸對輪胎的考驗，適用于卡貨車全輪位使用，非常適合歐馳這種對運輸安全性和效率要求高的車隊。

　　當然，除了產(chǎn)品收獲了馬洪金的信任之外，正新輪胎的售后服務在馬洪金的眼中更是周到體貼。馬洪金告訴記者，正新輪胎的售后服務團隊經(jīng)常會做回訪調(diào)查，定期也會有一些活動邀請用戶參加，進一步了解正新的產(chǎn)品和品牌。“多年下來，無論是產(chǎn)品還是人員，正新和臨沂歐馳之間不僅是銷售與購買的關系，更像合作伙伴、像朋友，這是比較難得的。”馬洪金坦言。

　　正是因為長期使用后的認可與信賴，目前臨沂歐馳所有自有車輛全都裝配了正新輪胎，同時馬洪金也經(jīng)常在平時和朋友交流的時候向他們推薦正新產(chǎn)品，并且使用后同樣得到了一致的好評。而這種效果，也不出馬洪金的意料。正如他所言：“正新輪胎，最初就是朋友推薦給我的，我在親身感受到高品質后再推薦給更多的人，這就是信賴的傳遞。”