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為國(guó)六階段答疑解惑,康明斯排放處理系統(tǒng)開啟云科普

  國(guó)六,就像是一柄劍,時(shí)刻懸在用戶的心頭。國(guó)六車真的不可靠嗎?后處理系統(tǒng)是真的很復(fù)雜嗎?國(guó)六產(chǎn)品如何正確的維保?諸如此類的問題,持續(xù)困擾著用戶。在國(guó)五與國(guó)六法規(guī)切換的當(dāng)下,的確需要行業(yè)內(nèi)的一位指引者進(jìn)行答疑解惑。無疑,康明斯就是最佳“人選”。

  2021年12月30日,康明斯排放處理系統(tǒng)(中國(guó))有限公司聯(lián)合中國(guó)卡車網(wǎng)舉辦了一場(chǎng)以“國(guó)六高效運(yùn)營(yíng) 可靠勝在排放”為主題的直播活動(dòng),不僅展現(xiàn)了目前康明斯排放系統(tǒng)的服務(wù)、技術(shù)實(shí)力與優(yōu)勢(shì),同時(shí)也為行業(yè)及終端用戶帶來了干貨滿滿的國(guó)六科普知識(shí),用更貼合用戶實(shí)際需求的方式,助推著國(guó)六產(chǎn)品進(jìn)一步落地。

康明斯 后處理系統(tǒng)

  兩大基地護(hù)航,用服務(wù)保障高效運(yùn)營(yíng)

  作為率先滿足歐IV、歐V、歐VI、國(guó)六及EPA排放標(biāo)準(zhǔn)的領(lǐng)先發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè),康明斯擁有先進(jìn)的排放后處理技術(shù),并擁有豐富的發(fā)動(dòng)機(jī)、控制系統(tǒng)和后處理系統(tǒng)的集成經(jīng)驗(yàn)。在中國(guó),康明斯排放處理系統(tǒng)深耕中國(guó)市場(chǎng),已有北京、湖北十堰兩大基地,從國(guó)四到國(guó)五,再到國(guó)六,不斷引領(lǐng)全產(chǎn)業(yè)的排放升級(jí)。

康明斯 后處理系統(tǒng)

  而面對(duì)中國(guó)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景和環(huán)境,康明斯后處理系統(tǒng)在服務(wù)端可謂做足了準(zhǔn)備。為了更好的服務(wù)于國(guó)六階段,康明斯后處理系統(tǒng)早在2018年便開始在中馬力、大馬力車型上做路試,測(cè)試?yán)锍桃殉^千萬公里。在整個(gè)測(cè)試過程中,一方面是驗(yàn)證自身產(chǎn)品的可靠性,另一方面則是對(duì)服務(wù)起到重要作用,通過人員的參與積累足夠的經(jīng)驗(yàn),并整理國(guó)六培訓(xùn)資料為服務(wù)護(hù)航。

  在直播互動(dòng)交流的過程中,康明斯排放處理系統(tǒng)(中國(guó))有限公司高級(jí)服務(wù)經(jīng)理李恒表示,國(guó)五和國(guó)六從服務(wù)上來看,最大的區(qū)別就是數(shù)字化的賦能。數(shù)據(jù)的上傳下達(dá),通過數(shù)字化工具的分析計(jì)算,康明斯便可以知道故障源頭,有的放矢的進(jìn)行服務(wù)與維修。這種遠(yuǎn)程診斷能力和數(shù)字化賦能在國(guó)六以后是必須要具備的能力,其意義不單單是在服務(wù)維修,在產(chǎn)品改進(jìn)上也將有非常大的貢獻(xiàn)。

康明斯 后處理系統(tǒng)

  在服務(wù)保障外,本次直播現(xiàn)場(chǎng)還展示了康明斯排放處理系統(tǒng)的單筒式后處理系統(tǒng)、單筒式U型后處理系統(tǒng)與U型后處理系統(tǒng)產(chǎn)品矩陣,在產(chǎn)品方面與服務(wù)組合,給用戶更大的信心。

  現(xiàn)場(chǎng)答疑解惑,以技術(shù)確保產(chǎn)品可靠

  為了讓終端用戶對(duì)國(guó)六后處理有更加深刻的理解和認(rèn)識(shí),本次直播特設(shè)置了北京和湖北十堰兩個(gè)會(huì)場(chǎng),其中十堰會(huì)場(chǎng)帶著我們一起參觀了生產(chǎn)線,了解了康明斯的后處理系統(tǒng)是如何生產(chǎn)出來的,同時(shí)通過后處理拆解模型,讓我們對(duì)后處理系統(tǒng)有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。

康明斯 后處理系統(tǒng)

  而在北京會(huì)場(chǎng),康明斯排放處理系統(tǒng)的工程師則針對(duì)“國(guó)六油品適應(yīng)性”、“國(guó)五和國(guó)六產(chǎn)品有何不同”、“DPF是否需要維護(hù)”、“清灰及清灰周期”、“如何再生操作”等卡友們對(duì)國(guó)六后處理的關(guān)注點(diǎn)與疑惑點(diǎn),進(jìn)行了詳細(xì)分析和解答,直播的卡友們也紛紛表示工程師的回答讓人受益匪淺。

  在進(jìn)行國(guó)六問題科普的同時(shí),康明斯排放處理系統(tǒng)(中國(guó))有限公司副總工程師姜磊表示,國(guó)六油品復(fù)雜,突出的問題就是硫含量對(duì)后處理系統(tǒng)的影響。針對(duì)這個(gè)難題,康明斯做了兩個(gè)特別重要的并且有創(chuàng)造性的設(shè)計(jì),第一個(gè)就是在后處理系統(tǒng)里增加了高硫指示器,檢測(cè)硫含量;第二是智能熱管理功能,當(dāng)油品對(duì)后處理產(chǎn)生了影響,診斷系統(tǒng)能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警。正是通過技術(shù)的支撐,才讓康明斯的產(chǎn)品在國(guó)六時(shí)代具有極強(qiáng)的可靠性。

康明斯 后處理系統(tǒng)

  同時(shí),本次直播活動(dòng)還設(shè)置了有獎(jiǎng)問答環(huán)節(jié),在觀看直播過程中,主持人及現(xiàn)場(chǎng)嘉賓現(xiàn)場(chǎng)提出問題與直播間的卡友互動(dòng),直播間的卡友在學(xué)習(xí)了國(guó)六知識(shí)的同時(shí)也贏取了康明斯排放處理系統(tǒng)所精心準(zhǔn)備的禮品。

  師者,傳道受業(yè)解惑。在國(guó)六時(shí)代,康明斯排放處理系統(tǒng)始終以用戶需求為導(dǎo)向,通過定向開發(fā)、生產(chǎn)、優(yōu)化產(chǎn)品,以及更創(chuàng)新的技術(shù)支撐、更精準(zhǔn)的服務(wù)支持,為用戶排憂解難、保駕護(hù)航。即便身在云端,也能心系終端,相信本次直播活動(dòng)定會(huì)為行業(yè)及用戶在國(guó)六階段做到很好的賦能。

來源:卡車網(wǎng) 作者:Ali
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