號外:長安跨越新能源車型家族,將再添兩員猛將跨越星V7 EV和跨越者D5 EV。這將進(jìn)一步完善新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品譜系。在油價日漸增長的形勢下,為奮斗者提供更豐富、高質(zhì)量的物流運(yùn)輸新能源車型選擇。
為了測試即將上市的新款新能源汽車在嚴(yán)寒環(huán)境下的可靠性、安全性、穩(wěn)定性和舒適性,2022年2月18日跨越星V7 EV和跨越者D5 EV在海拉爾進(jìn)行了極限低溫測試。
海拉爾,隸屬于內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市。由于緯度偏高,遠(yuǎn)離海洋,大部分時間在西伯利亞高壓的控制之下,冬季嚴(yán)寒漫長,地面積雪時間長。年平均氣溫為-1℃至-2℃,1月(最冷月)平均低溫為- 30.83℃。2月18日的海拉爾,氣溫低至零下35度。
此次冬季標(biāo)定測試為期一個月,長安跨越派出接近20余人的專家團(tuán)隊以及主要供應(yīng)商現(xiàn)場進(jìn)行跟蹤測試,項目包括整車動力性能冬季標(biāo)定、三電性能冬季測試、電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)冬季標(biāo)定、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)冬季標(biāo)定、底盤冬季測試、整車環(huán)境適應(yīng)性及可靠性測試和電子電器冬季測試等。
這次測試可以說是對長安跨越新能源汽車在嚴(yán)寒環(huán)境下的可靠性、安全性、穩(wěn)定性和舒適性的一次全面檢驗。
本次測試的主要車型為長安跨越星V7 EV 2臺和長安跨越者D5 EV,一共3臺車。
其中跨越星V7 EV是車身長為4.8米的中面車型,跨越者D5 EV為貨箱長3.6米的小輕卡車型, 均搭載寧德時代電池 ,延續(xù)長安跨越新能源家族電池系統(tǒng)。
參與測試的車型
跨越星V7 EV參加測試現(xiàn)場圖
跨越者ED5 EV參加測試現(xiàn)場圖
寒冷一直是純電動汽車的“絆腳石”,為此,長安跨越新能源汽車在本次冬測中將圍繞動力電池在不同溫度下、不同冰雪路面上、不同坡度坡道上等方面展開深度測試,確保長安跨越新能源汽車的量產(chǎn)產(chǎn)品無懼嚴(yán)寒;同時匹配最新系統(tǒng)的搭載寧德時代電池的跨越星V7 EV 和跨越者D5 EV表現(xiàn)依舊出色,完全超過WLTC的公告測試?yán)锍?,續(xù)航絲毫不打折扣
馳騁冰雪路面,安全是首位。冬季復(fù)雜的冰雪路面,對車輛操控、穩(wěn)定系統(tǒng)等提出了更高的要求。在此次冬測中,長安跨越新能源汽車進(jìn)行大量動態(tài)試驗,在冰面失穩(wěn)、雪地動態(tài)性能、低附高速轉(zhuǎn)向等多種極端工況下,仍能達(dá)到合理的扭矩配比,提升超低附著力路面的駕控性能和安全性,最大程度讓用戶在冰天雪地的環(huán)境下駕駛也能如履平地。
在極寒之境,通過冬季標(biāo)定測試,更加印證了長安跨越新能源產(chǎn)品的可靠性、安全性、穩(wěn)定性和舒適性。
本次冬季標(biāo)定測試只是冰山一角,長安跨越新能源汽車在面向用戶之前就已經(jīng)做了大量可靠性測試。
此前,長安跨越新能源汽車已經(jīng)在長安跨越內(nèi)部以及重慶墊江試驗場進(jìn)行了底盤行駛動力學(xué)、制動性能、轉(zhuǎn)向性能、動力性能、高壓架構(gòu)及安全、電池包熱失控防護(hù)、智能座艙模擬仿真、自動駕駛虛擬驗證等一系列技術(shù)測試,只為確保其品質(zhì)的可靠性,為用戶打造創(chuàng)富好車!
敬請期待,越星V7 EV、跨越者D5 EV兩車即將上市!
長安跨越助力奮斗者輕松奔向創(chuàng)富之旅,與千百萬客戶共創(chuàng)富裕幸福的生活!
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