當(dāng)前位置:卡車網(wǎng)> 資訊 > 卡車 > 輕卡新聞 >

將于8月16日上市 五菱推出首款純電微卡榮光小卡EV

  隨著國家新能源商用車支持政策日趨完善,新能源物流車能享受優(yōu)先的路權(quán)政策,純電動(dòng)微卡成為城配市場(chǎng)“新寵”已成趨勢(shì)。為了及時(shí)滿足城配市場(chǎng)用車需求,五菱積極響應(yīng)國家政策,發(fā)揮自身在微卡及新能源領(lǐng)域齊領(lǐng)跑的優(yōu)勢(shì),正式推出首款純電微卡——五菱榮光小卡EV,并將在2022年8月16日上市,為廣大奮斗者帶來新的創(chuàng)富密碼。

五菱商用車 新能源商用車 榮光小卡EV五菱商用車 新能源商用車 榮光小卡EV

  用得省、跑得爽,開拓更多創(chuàng)富可能

  五菱榮光小卡EV是五菱商用車基于目標(biāo)用戶降低能耗成本、提高載重能力等用車需求,整合五菱優(yōu)勢(shì)資源推出的車型。整車搭載了一塊42kWh大電量電池,續(xù)航里程296km;在城市半徑30-50km配送需求下,能夠運(yùn)送4-5次貨物,平均每公里動(dòng)力成本低至0.1元。新車還配備了多種充電模式,直流快充充電模式只需46分鐘就能讓電量從30%充至80%,有效解決用戶“續(xù)航焦慮”問題。

五菱商用車 新能源商用車 榮光小卡EV

  為了提升貨運(yùn)效率,五菱榮光小卡EV還進(jìn)行了車身設(shè)計(jì)優(yōu)化,單、雙排車型貨箱長度分別達(dá)到了2710mm與2080mm,軸距達(dá)到了同級(jí)領(lǐng)先的3050mm,載重則達(dá)到970kg,能裝更能跑。整車還針對(duì)核心部件電機(jī)采用先進(jìn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了噪聲低、振動(dòng)小、動(dòng)力強(qiáng)、提速快的用戶駕駛環(huán)境改善,讓用戶駕控更輕松、更爽快。

  深耕新能源商用車,提供優(yōu)質(zhì)多元選擇

  近年來,五菱深耕新能源技術(shù)領(lǐng)域,創(chuàng)新性地打造了 GSEV 全球小型純電動(dòng)平臺(tái),先后推出了宏光 MINIEV 、馬卡龍、 GAMEBOY 等系列車型,創(chuàng)造了中國五菱新能源車型累計(jì)銷量破百萬的歷史戰(zhàn)績(jī),成為全球最快達(dá)成新能源百萬銷量的車企。百萬用戶驅(qū)動(dòng)著中國五菱持續(xù)向新,推動(dòng)產(chǎn)品的全面升級(jí)。依托于百萬新能源規(guī)?;瘍?yōu)勢(shì),五菱榮光小卡EV將作為五菱商用車新能源版塊的煥新之作,開啟五菱商用車的新能源發(fā)展新征程。

五菱商用車 新能源商用車 榮光小卡EV

  未來,伴隨國家新能源戰(zhàn)略的進(jìn)一步深入,五菱將響應(yīng)國家戰(zhàn)略與用戶需求,全面進(jìn)軍新能源商用車市場(chǎng),堅(jiān)持“人民需要什么,五菱就造什么”的理念,推出更多新能源車型,滿足用戶的多元商用需求。

來源:五菱商用車 作者:dai
掃描分享到微信好友或微信朋友圈
新聞反饋與咨詢
推薦閱讀
推薦車型更多
相關(guān)文章
一周熱文
最新視頻更多
最新文章更多