“世界鋁王”魏橋跨界造新能源商用車 朋友圈為何那么看好 ？

新能源“颶風(fēng)”在乘用車市場激起的跨界造車狂潮，如今在商用車行業(yè)正“瘋狂”復(fù)制。被譽(yù)為“世界鋁王”的魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)，也進(jìn)場造起了新能源商用車。

占天時(shí)

近幾年，新能源商用車銷量逐年增高。2023年，全年累計(jì)銷售就達(dá)到31.4萬臺(tái)，同比增長32%。在中國雙碳政策和各地政府的大力推廣下，今年新能源商用車銷量再創(chuàng)新高基本是板上釘釘?shù)氖隆Ｒ虼?，魏橋?chuàng)業(yè)集團(tuán)進(jìn)場造車是契合時(shí)代發(fā)展大勢和行業(yè)共識(shí)，得到眾多朋友圈支持情理之中。

占地利

此次魏橋新能源商用車戰(zhàn)略、品牌發(fā)布和新車交付，選擇的地點(diǎn)是中國物流商貿(mào)之都臨沂，每年的物流商用車采購量規(guī)模巨大。再加上，臨沂近幾年也在加快新舊產(chǎn)能淘汰的步伐，對(duì)新能源商用車存在巨大需求。

魏橋新能源商用車的戰(zhàn)略落地，能夠得到臨沂政府支持，顯然獲得了地利之便，這讓他一出手就撬開了樣板城市的大門，為以后拓寬區(qū)域銷量提前做好了準(zhǔn)備。而這，當(dāng)然會(huì)贏得朋友圈的加注。

占人和

魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)興于“棉”，強(qiáng)于“鋁”，而不止于鋁，“鋁合金材料研發(fā)”和“全球唯一的鋁合金綠色閉環(huán)全產(chǎn)業(yè)鏈”是魏橋新能源商用車的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

這點(diǎn)也得到魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)高層領(lǐng)導(dǎo)的一致保證和背書，這使得魏橋跨界新能源商用車后思想統(tǒng)一，作戰(zhàn)指令可以上傳下達(dá)，集全集團(tuán)優(yōu)勢人力資源搞好新能源商用車。顯然，這加深了朋友圈持續(xù)信任的基礎(chǔ)。

不差錢

搞新能源商用車不比小作坊生產(chǎn)，有點(diǎn)小資金就能撬動(dòng)，而是需要燒掉大量的錢。近幾年，許多新能源商用車企業(yè)屁股還沒有坐熱，就落得“雞飛蛋打”的下場，說到底，還是差錢，不被資本所看好。

魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)作為全球鋁王，旗下中國宏橋、宏創(chuàng)控股2家公司均已上市；2023年，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入超過5200億元，位列世界500強(qiáng)企業(yè)排行榜第172位，已連續(xù)12年進(jìn)入世界500強(qiáng)。這使得它可以有充足的資金在新能源商用車賽道打持久戰(zhàn)，可以讓朋友圈凝聚力越來越強(qiáng)。

從“世界鋁王”供應(yīng)商身份轉(zhuǎn)型造車，在零部件供應(yīng)鏈上更具優(yōu)勢

當(dāng)前，輕量化鋁合金材料已被各家汽車企業(yè)視作不可或缺的賣點(diǎn)殺手锏之一。而在這塊上，魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)在全球鋁材料制造上不管是產(chǎn)銷量，還是工藝技術(shù)，都是世界級(jí)的。世界上90%的蘋果手機(jī)殼鋁材來自魏橋旗下的中國宏橋集團(tuán)這個(gè)段子就足以說明這一點(diǎn)。

魏橋新能源商用車在輕量化鋁材料上的領(lǐng)先優(yōu)勢還在于，他已經(jīng)立足于汽車行業(yè)廣泛的輕量化場景、面對(duì)新能源對(duì)輕量化的迫切需求，具備了“從鋁礦到氧化鋁、電解鋁、鋁合金材料、部件總成、全鋁車身、整車制造，再到保級(jí)回收利用”的綠色循環(huán)全產(chǎn)業(yè)鏈，也是全球鋁行業(yè)唯一企業(yè)，起到了補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈的作用。

此外，2021年7月，魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)在蘇州就成立了“魏橋（蘇州）輕量化研究院”，研究的就是汽車輕量化鋁合金材料。這為它持續(xù)研究出更優(yōu)質(zhì)的輕量化鋁合金，造出更輕更好的新能源商用車構(gòu)建好了研究堡壘，讓朋友圈更相信它的專業(yè)實(shí)力。

放大鋁優(yōu)勢，變革造車賣車新模式

造新能源商用車的企業(yè)很多，有的擅長硬件，有的擅長軟件，有的善于資本運(yùn)作，對(duì)于在輕量化鋁合金上有著第一優(yōu)勢的魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)來說，當(dāng)然要將這一優(yōu)勢持續(xù)發(fā)揮到最大。

中國卡車網(wǎng)獲悉，變革商業(yè)模式、重新構(gòu)建鋁合金綠色銀行是魏橋新能源商用車的核心戰(zhàn)略。他將變革“造車賣車”模式，將以“車”為中心轉(zhuǎn)為以“貨”為運(yùn)營核心，打造以“三網(wǎng)一車”為核心的智慧物流大生態(tài)?；诟删€物流、城市配送，商務(wù)共享出行等不同應(yīng)用場景，搭建現(xiàn)代化城配智慧物流平臺(tái)和生態(tài)圈，提供租賃、貨源、充電、金融、保險(xiǎn)、培訓(xùn)、回收等多種服務(wù)賦能,構(gòu)建綠色智慧物流大生態(tài)。多種賣車模式組合和全場景解決方案，無疑擴(kuò)大了魏橋新能源商用車的朋友圈。

產(chǎn)品品牌命名上做好文章

產(chǎn)品名字就像人名一樣，好聽的名字總是容易先讓周邊朋友記住。魏橋新能源商用車本次發(fā)布的品牌規(guī)劃和產(chǎn)品矩陣，就以儒家內(nèi)核文化的“仁、義、禮、智、信”作為品牌命名，志在守正出奇，傳承創(chuàng)新。

據(jù)悉，魏橋品牌興于齊魯，源于儒家，魏橋新能源商用車將以儒家文化為內(nèi)驅(qū)，從人品到產(chǎn)品，從文化根源到品牌特性，讓現(xiàn)代科技與儒家文化完美融合。“仁、義、禮、智、信”是品牌之道、是魏橋新能源商用車的經(jīng)營之道，更是魏橋新能源商用車人的行事之道。以中國儒道講好品牌產(chǎn)品故事，無疑讓魏橋新能源商用車更親民，更得朋友圈的支持。

新能源商用車行業(yè)年年都有新軍加入，但不是每一個(gè)都能笑到最后。“世界鋁王”魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)跨界造新能源商用車，顯然是集團(tuán)深思熟慮后的結(jié)果。它懂得運(yùn)用自己所擅長的去擁抱市場的變化。從這點(diǎn)上來說，魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)是值得被敬畏的，也是值得陣容強(qiáng)大的朋友圈看好的。未來，它能否在新能源商用車賽道將自己塑造成一個(gè)全新的“王”，非常值得我們拭目以待。