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滿載跑國(guó)道,贏動(dòng)AMT擁抱綜合工況Say YES!

  總重49噸,平原國(guó)道占比60%的情況下百公里油耗29L,這是一臺(tái)搭載贏動(dòng)AMT的牽引車用戶最近的用車報(bào)告,報(bào)告一出引來各路同行羨慕圍觀。

  如此突出的高效節(jié)油是怎么實(shí)現(xiàn)的?

  油耗表現(xiàn)和動(dòng)力鏈密不可分,在這個(gè)用戶報(bào)告中,是采用康明斯M15發(fā)動(dòng)機(jī)、贏動(dòng)AMT和3.364速比的驅(qū)動(dòng)橋。通過機(jī)、箱、橋的合理配置,實(shí)現(xiàn)1+1+1>3,同時(shí)提高效率和燃油經(jīng)濟(jì)性。比如動(dòng)力鏈在整合了EAS發(fā)動(dòng)機(jī)輔助換擋功能后,整車0-60km/h的加速時(shí)間縮短5%,可以實(shí)現(xiàn)在起步提速過程中,盡快把車速和擋位提升到經(jīng)濟(jì)區(qū)間,單單這一個(gè)特性即可帶來省時(shí)又省油的表現(xiàn)。

伊頓康明斯 贏動(dòng)AMT 變速箱

  另外,贏動(dòng)AMT支持的眾多智能電控特性也是發(fā)揮動(dòng)力鏈潛能的基礎(chǔ)之一。通過發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器共享底層關(guān)鍵數(shù)據(jù),康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)提供精準(zhǔn)的輸出功率和扭矩,贏動(dòng)AMT變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間交互數(shù)據(jù)的效率非常高,根據(jù)坡度,車輛重量,發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩等變化,實(shí)時(shí)進(jìn)行擋位調(diào)整,協(xié)助康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的輸出功率和扭矩,就好比常年跑同路線的老司機(jī)駕駛水平。

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  超速擋更適合國(guó)內(nèi)路況

  采用超速擋的贏動(dòng)AMT變速箱更適合國(guó)內(nèi)多樣的路況:總速比達(dá)到18.85,低擋位時(shí)發(fā)揮超大扭矩,高擋位時(shí)保證較高時(shí)速,超寬的速比范圍讓整車能夠適應(yīng)各種路況,無論是山區(qū)還是平原都能達(dá)到最佳節(jié)油效果。

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  正確的AMT動(dòng)力鏈匹配方案是跑贏各種運(yùn)輸場(chǎng)景的前提

  路況越復(fù)雜,AMT變速箱就越有優(yōu)勢(shì)。例如長(zhǎng)年跑河南到新疆,國(guó)道高速結(jié)合,西北地區(qū)山路也多,AMT匹配上3.364速比車橋可以很好的兼顧動(dòng)力和油耗,結(jié)合駕駛員的良好操作習(xí)慣,滿載運(yùn)輸?shù)钠骄秃倪_(dá)到29L左右。相同線路的油耗普遍在35L左右,搭載M15發(fā)動(dòng)機(jī)+贏動(dòng)AMT+3.364速比后橋的動(dòng)力鏈,單程就能為車主省下1500元或更多的油費(fèi)。

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  視線轉(zhuǎn)到如北京到武漢、上海到北京這種平原高速為主,且對(duì)時(shí)效要求苛刻的快遞快運(yùn)場(chǎng)景,12-13L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)剛好,AMT配速比更小的3.083后橋,更符合物流公司對(duì)時(shí)效和經(jīng)濟(jì)性的苛刻要求。

  超低巡航轉(zhuǎn)速 想不省油都難

  結(jié)合到更具體的工作狀態(tài),從車輛后臺(tái)數(shù)據(jù)綜合分析發(fā)現(xiàn),干線物流運(yùn)輸車輛70%-80%的時(shí)間都是處于11-12擋左右。車輛在高速巡航狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)巡航轉(zhuǎn)速越低則更利于節(jié)油。贏動(dòng)AMT擁有1000rpm的超低巡航轉(zhuǎn)速特性,以這輛陜汽牽引車為例,當(dāng)車速接近80km/h,最高擋下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只有1000rpm,結(jié)合康明斯一體化動(dòng)力鏈的精準(zhǔn)匹配,使得車輛維持更低經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速巡航的能力更強(qiáng),這樣想不省油都難。

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  優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)更是離不開良好的駕駛習(xí)慣

  滿載狀態(tài)29L/百公里的綜合油耗表現(xiàn),除了贏動(dòng)AMT卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力鏈的精準(zhǔn)科學(xué)匹配外,也離不開良好的駕駛習(xí)慣。

  日常駕駛中一系列看似不經(jīng)意的操作也都會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。這位客戶也跟我們分享了他駕駛的一些心得體驗(yàn):

  “起步加速油門果斷、平路油門要穩(wěn)、下坡學(xué)會(huì)丟油門、提前預(yù)判減速少剎車”。

  例如起步加速時(shí),贏動(dòng)AMT的智能換擋策略可以進(jìn)行智能跳擋,選擇最合適的擋位盡快完成起步加速。而下坡時(shí)智能空擋滑行功能在滿足條件時(shí)就會(huì)自動(dòng)激活,幫助大家輕松節(jié)油。

伊頓康明斯 贏動(dòng)AMT 變速箱

  選擇贏動(dòng)AMT,配合良好的駕駛習(xí)慣,綜合油耗百公里29L,相信你也可以輕松拿下!

來源:伊頓康明斯 作者:Ali
文章關(guān)鍵詞: 伊頓康明斯 贏動(dòng)AMT 變速箱
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