“看病次數(shù)少的，說明身體很健康”
談起入行運(yùn)輸行業(yè)，來自湖南懷化的鄧師傅表示，這還得從結(jié)識東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)說起。
“我從小就對機(jī)械類的事物感興趣，不同零部件拼在一起就可以實(shí)現(xiàn)不同的功能，這常常讓我樂在其中。”鄧師傅說，長大后，本著對機(jī)械器材的興趣，鄧師傅就順理成章成為了一名卡車修理工，經(jīng)過多年的經(jīng)驗(yàn)積累，在修車領(lǐng)域?qū)W有所長。
在修車這幾年，鄧師傅結(jié)識了很多品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)，哪些損壞率較高，哪些皮實(shí)耐用，他都一清二楚。“我們附近就有好幾家物流運(yùn)輸公司，車型種類有很多，發(fā)動(dòng)機(jī)自然也就五花八門。”其中令鄧師傅最難忘的就是東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，“我和物流公司的人打聽過，配載這款發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛不在少數(shù)，但平時(shí)很少來維修。”這位“稀客”勾起了鄧師傅的好奇，后來在碰到一位做基礎(chǔ)保養(yǎng)的東風(fēng)康明斯車主時(shí)，鄧師傅便和車主攀談，從車主口中得知，東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)在可靠性上水平很高，平均進(jìn)站率都不高，他的車現(xiàn)在已經(jīng)跑了50萬公里，除了正常維保就沒有維修過。
“看病次數(shù)少的，說明身體很健康。”鄧師傅笑著說。從此以后，他對東風(fēng)康明斯的好感越來越深了。后來“適者生存”定律也被物流公司采納，可靠的車留下不可靠的棄掉，這對鄧師傅的生意是一種打擊。伴隨生活壓力的增長，鄧師傅聽從朋友的建議，邁入運(yùn)輸行業(yè)。在買車時(shí)，鄧師傅堅(jiān)持選擇東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，每款車都是如此。去年排放升級，他選定了一款配載東風(fēng)康明斯Z14 520馬力的東風(fēng)天龍KX旗艦版。
“不僅可靠，勁兒大省錢都是它的優(yōu)點(diǎn)”
日常從懷化出發(fā)去往全國各地運(yùn)輸普貨，鄧師傅說他平均月出勤在兩萬公里左右，高強(qiáng)度運(yùn)營更能凸顯車輛的可靠性，而且熟悉懷化市的人都知道，懷化市境內(nèi)山丘重疊，峰巒起伏，地形復(fù)雜，東西兩側(cè)高峻，南部突起，東、北方向各有敞口，出懷化這段盤山路可謂是對車輛的極大考驗(yàn)。
“東康這機(jī)子給點(diǎn)油就來勁兒了，爬坡又穩(wěn)又快，絲毫不拖泥帶水，動(dòng)力爆發(fā)力很大，在時(shí)效這一塊也從不會耽擱。”鄧師傅說，東風(fēng)天龍KX旗艦版搭載東風(fēng)康明斯Z14發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)速就能爆發(fā)大扭矩，不挑路況不挑司機(jī)，駕駛起來輕松如也。同時(shí)，鄧師傅的車還標(biāo)配了軸間差速鎖和輪間差速鎖，解決了泥濘、坑洼路面車輪打滑問題，讓車輛通過性更強(qiáng)，行駛更穩(wěn)健、更安全。
談到油耗，鄧師傅表示：“東風(fēng)天龍KX旗艦版的百公里油耗為31L左右，而其他同馬力品牌車輛百公里油耗34L左右，與同馬力其他品牌發(fā)動(dòng)機(jī)相比，東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)在輕量化設(shè)計(jì)方面有優(yōu)勢，同時(shí)應(yīng)用的節(jié)油技術(shù)也能真實(shí)地降低油耗，每個(gè)月算下來，光在油費(fèi)上就能省下不少錢呢!”
相見甚少卻好感倍增，進(jìn)一步接觸滿心歡喜，入行十余年的鄧師傅從一而終選擇東風(fēng)康明斯，始于品質(zhì)，忠于品質(zhì)，一款好產(chǎn)品原來真的能為用戶帶來幸福感，相信在東風(fēng)康明斯的相伴下，鄧師傅的生活會越來越好。
