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DeepWay深向星辰真的來(lái)了!引領(lǐng)未來(lái)不是夢(mèng)

深向星辰最近著實(shí)帶了一波節(jié)奏。DeepWay三年磨一劍正向研發(fā)造車,終于棋入中局。

掌門人萬(wàn)鈞曾說(shuō),有趣的靈魂需要好看的皮囊來(lái)安放。自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn),當(dāng)然需要高質(zhì)量且引領(lǐng)未來(lái)的整車作為載體。

深向星辰作為載體絕對(duì)是合格的。它集實(shí)用、炫酷、智能與高效于一身。以前,你或許覺得類似深向星辰這樣的牽引車,離自己還很遙遠(yuǎn)。不過(guò)現(xiàn)在,它的確已經(jīng)來(lái)到了你我身邊,而且一定會(huì)越來(lái)越多的被你我看到。

深向星辰最近著實(shí)帶了一波節(jié)奏。DeepWay三年磨一劍正向研發(fā)造車,終于棋入中局。

真正引領(lǐng)未來(lái)

什么樣的商用車才算得上是真正引領(lǐng)未來(lái)?

夠能裝且夠能跑,當(dāng)然是必備條件。深向星辰在承載方面不輸一般平頭換電車型,和后者相比,其承載能力更強(qiáng);這主要是得益于整車底部電池放置,由于沒有后背電池包,在法規(guī)限長(zhǎng)的框定下,深向星辰的容積率較“油改電”模式提升了9.6%。不僅如此,深向星辰還很能跑,底部一次換電,擁有466Kwh的電池容量,比常見單塊282Kwh電池?fù)碛懈呃m(xù)航里程,滿電300KM的續(xù)航里程絕對(duì)夠給力;值得一提的是,在電驅(qū)優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極致后,深向星辰在高速上的速度可以真實(shí)飆到每小時(shí)120公里,這樣的表現(xiàn)是“油改電”車型難以企及的。

深向星辰最近著實(shí)帶了一波節(jié)奏。DeepWay三年磨一劍正向研發(fā)造車,終于棋入中局。

夠潮、夠炫且夠安全,當(dāng)然是真實(shí)存在的。深向星辰座艙內(nèi)的電子后視鏡絕對(duì)讓卡車司機(jī)倍兒有面子;流線型外觀更是有一種飛速發(fā)射中“子彈頭”的feel;整車采用智能生活倉(cāng)設(shè)計(jì),其中含有強(qiáng)大的智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)以及娛樂系統(tǒng),筆者在車內(nèi)對(duì)“小D”喊話,無(wú)論是放音樂,還是查詢信息,它都可以準(zhǔn)確且及時(shí)響應(yīng);觸摸式中控大屏,讓人看著就產(chǎn)生了一種低調(diào)奢華的感覺;就連開車門,也只是需要你用手指輕輕一滑,不費(fèi)吹灰之力。當(dāng)然,11個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、1個(gè)紅外探測(cè)器、1個(gè)激光雷達(dá)以及不斷發(fā)展中的HIS系統(tǒng),這些都最大限度保證了深向星辰的駕乘安全性。

夠優(yōu)秀的TCO表現(xiàn),當(dāng)然不是浮夸。深向星辰在TCO上的表現(xiàn)也要更出色一些,筆者了解到,其采購(gòu)價(jià)格往往不會(huì)如大家猜測(cè)那般貴得離譜,甚至在采取“車電分離”的購(gòu)置模式后,其單車售價(jià)與傳統(tǒng)燃油車型相差無(wú)多,特別是當(dāng)前新能源整車處于免征購(gòu)置稅階段,購(gòu)置優(yōu)勢(shì)就更明顯;此外,疊加“油電差價(jià)”的先天優(yōu)勢(shì),讓深向星辰百公里能源成本節(jié)省了不少;至于后續(xù)維保成本以及誤工損失等,也都會(huì)隨著深向星辰的高出勤率與低事故率,而得到降低。

覆蓋干線、港口、大宗、快遞快運(yùn)多種場(chǎng)景  年內(nèi)交付1000輛

其實(shí),筆者此前在了解到“2023年內(nèi)交付1000輛”的消息時(shí),曾猜想落地場(chǎng)景會(huì)完全屬于干線物流。

不過(guò),還是低估了它的適應(yīng)場(chǎng)景能力!

據(jù)了解,這1000輛深向星辰的交付場(chǎng)景不僅僅是眾人所熟識(shí)的高速干線物流,還包括短途倒短(如鋼鐵廠與冶金廠)、港口、電商類中短途運(yùn)輸(通常指分撥中心之間)以及特定大中型貨物運(yùn)輸?shù)榷喾N場(chǎng)景。

當(dāng)然,干線物流依舊是深向星辰最主要的落地場(chǎng)景,畢竟長(zhǎng)途干線更能夠體現(xiàn)出智能駕駛本身的價(jià)值。此外,DeepWay在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)依舊只專注于牽引車,并不會(huì)全面鋪開造車。

值得一提的是,DeepWay根據(jù)用戶場(chǎng)景不同,打造了快遞快運(yùn)版、港口版、干線物流版與大宗物流版。

深向星辰最近著實(shí)帶了一波節(jié)奏。DeepWay三年磨一劍正向研發(fā)造車,終于棋入中局。

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹,深向星辰會(huì)根據(jù)不同場(chǎng)景,距離,駕駛習(xí)慣提供車輛類型和續(xù)航補(bǔ)能方案。

他還表示:“正向研發(fā)能夠?qū)㈦婒?qū)優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極致,也能夠滿足未來(lái)智能化時(shí)代的軟硬件需求。”

中國(guó)卡車網(wǎng)記者了解到,DeepWay未來(lái)在國(guó)內(nèi)的發(fā)展步伐將持續(xù)加速,深向星辰與客戶的綁定也會(huì)愈加牢固。

結(jié)束語(yǔ):

縱使正向研發(fā)曾備受爭(zhēng)議,如今都慢慢獲得了認(rèn)可。至少,它是一條值得被嘗試的路線,畢竟“一步到位”后續(xù)所帶來(lái)的好處多多。

DeepWay深向星辰,支持充換電,符合中國(guó)國(guó)情,落地也更加現(xiàn)實(shí)。

毫無(wú)疑問,深向星辰離我們已經(jīng)越來(lái)越近了。

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:曹卓然
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