東北地區(qū)卡友靠什么賺錢?燃油和天然氣哪一種能源形式更符合東北卡友的運(yùn)輸需求?跑長途干線運(yùn)輸是不是唯一的創(chuàng)富出路?
適逢搭載濰柴WP15NG燃?xì)鈾C(jī)的中國重汽豪沃MAX節(jié)氣王車型在遼寧鞍山海城上市,我們在這一次的產(chǎn)品推介會上尋找到了想要的答案。
一方水土一方人鞍山海城用戶偏愛燃?xì)鈾C(jī)
遼寧鞍山作為全國知名的老工業(yè)基地,其中“鞍鋼”“鋼都”等名號在全國都十分具有影響力,這也間接地孕育了當(dāng)?shù)鬲?dú)具特色的運(yùn)輸工況——鋼材。
通過多年來的公路運(yùn)輸積淀,鞍山、海城用戶形成了較高的用車水準(zhǔn)、選品“審美”以及創(chuàng)富的獨(dú)特路徑,在這里有十分龐大的從事長途資源運(yùn)輸?shù)目ㄓ讶后w,他們一般往返于內(nèi)蒙古鄂爾多斯、寧夏銀川、新疆烏魯木齊、庫車等地,單程距離往往要超過4000公里,而目的地的燃油和氣價(jià)也決定了他們的能源形式,顯然大西北諸多城市相對便宜的氣價(jià)成為他們選擇燃?xì)鈾C(jī)最好的理由。
借助超前的用車?yán)砟?、對成本的精?zhǔn)控制以及用戶之間的技術(shù)交流,海城用戶在燃?xì)鈾C(jī)的品牌選擇方面尤為挑剔,不僅關(guān)注產(chǎn)品口碑、售后服務(wù)、更加注重核心三大件及附屬核心配件(氣瓶)的匹配性。
搭載濰柴WP15NG燃?xì)鈾C(jī)的中國重汽豪沃MAX節(jié)氣王的出現(xiàn)為當(dāng)?shù)赜脩舸蛲?023年創(chuàng)富的最大通道。
三大優(yōu)勢加持揭秘濰柴決勝殺手锏
如果說提到燃?xì)鈾C(jī),很多卡友先入為主會有“可靠性不足”“動(dòng)力不足”的固化思維,但實(shí)際上在遼寧鞍山海城,濰柴燃?xì)鈾C(jī)的市占率甚至超過了85%,有了一絲“壟斷”的意味,靠的就是——高可靠、強(qiáng)動(dòng)力、低氣耗三大優(yōu)勢,讓客戶主動(dòng)選擇了濰柴這個(gè)品牌。
在本次活動(dòng)中展出的重汽豪沃MAX節(jié)氣王搭載濰柴WP15NG燃?xì)鈾C(jī),具備480—530匹的大馬力區(qū)間,其中530馬力算得上是目前國內(nèi)燃?xì)鈾C(jī)馬力的頂端。排量達(dá)到14.6L,最大輸出扭矩2500N·m,在動(dòng)力性上升扭矩達(dá)到了171N·m,幫助用戶在滿載起步時(shí)具備更強(qiáng)的沖勁,同時(shí)在長途運(yùn)輸時(shí)也能具備出色的持久力,打破卡友認(rèn)為燃?xì)鈾C(jī)動(dòng)力不足的刻板認(rèn)知。
在氣耗方面,WP15NG更是一把好手,基于54.16%熱效率的平臺技術(shù)研發(fā)生產(chǎn),借助精準(zhǔn)控制空燃比、高效渦輪增壓等技術(shù)手段,幫助卡友在實(shí)際運(yùn)輸中能夠進(jìn)一步節(jié)省氣耗,相比競品每百公里能節(jié)省1—2kg。如果按照單程4000km以上的新疆方向長途資源運(yùn)輸、鞍山海城4.3元?dú)鈨r(jià)來計(jì)算,那么單程就可以近三千元的成本。
在可靠性方面,濰柴WP15NG同樣具備出色品質(zhì),在前期經(jīng)過嚴(yán)苛的三高測試標(biāo)定后,B10壽命達(dá)到180萬公里;在制動(dòng)功率方面更是達(dá)到正功的60%,幫助卡友在山路、坡路這一類惡劣路況下實(shí)現(xiàn)安全行駛的目標(biāo)。
除此之外,濰柴的服務(wù)也是讓海城用戶選擇它的關(guān)鍵點(diǎn)之一,全國范圍內(nèi)及時(shí)響應(yīng)的服務(wù)、快速送達(dá)的配件、超高的響應(yīng)率和滿意度都讓這一份口碑在卡友之間傳遞,為海城用戶帶來了賺錢創(chuàng)富的新希望。
寫在最后
“運(yùn)輸沒勁、配件太差、氣耗太高”等多重刻板印象讓很多卡友對燃?xì)廛囉辛瞬缓玫恼J(rèn)知,但濰柴WP15NG的出現(xiàn)打破了這種現(xiàn)狀,通過品牌影響力、產(chǎn)品維度上的優(yōu)勢不斷影響卡友,這才有了超過85%市占率的優(yōu)異成績,這是口碑傳遞的最好證明,也是卡友們主動(dòng)的選擇。我們相信,此次搭載濰柴WP15NG燃?xì)鈾C(jī)的豪沃MAX節(jié)氣王上市,帶來的不僅僅是一輛新車、一臺新機(jī),更重要的是傳遞創(chuàng)富的訊號,希望卡友們都能趁著春風(fēng)正好,搭上濰柴這班創(chuàng)富的列車,駛向幸福未來。
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