江淮重卡性能品質(zhì)冠軍挑戰(zhàn)賽第二期收官 月冠軍月行3萬(wàn)5千公里，油耗13余升！

經(jīng)過一個(gè)月的激烈運(yùn)營(yíng)角逐，2023江淮重卡性能品質(zhì)冠軍挑戰(zhàn)賽第二期圓滿收官，冠軍名單也紛紛揭曉，獲得第二期賽事“節(jié)油大神”稱號(hào)的是來自河南開封的王老板，6.15-7.15賽事期間，平均百公里油耗13.42L。獲得“遠(yuǎn)行大神”稱號(hào)的是來自江蘇連云港的成老板，賽事期間累計(jì)行駛總里程達(dá)到34943.83公里。再次恭喜兩位月冠軍！

江淮 格爾發(fā)A5WⅢ重卡 290馬力 6X2 7.8米 國(guó)六 欄板載貨車(HFC1251P1K5D52KS)

品牌| 車系| 配置| 圖片| 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià):29.68萬(wàn)元

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平均百公里13L油老司機(jī)懷揣節(jié)油技

常言道：姜還是老的辣。從河南開封王老板的亮眼運(yùn)營(yíng)成績(jī)來看，此話當(dāng)真不假。作為一名有著二十多年運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)，王老板在開貨車跑運(yùn)輸這件事上，有頗多從業(yè)心得。這么多年走南闖北，他見過太多性情毛躁的司機(jī)朋友，經(jīng)常猛踩油門，猛懟剎車，這可不是一個(gè)好習(xí)慣，在他看來，省油不單單要靠車子，還要多注意駕駛習(xí)慣，正確的駕駛方式能夠?yàn)樽约汗?jié)省許多本錢。

“從河南鄭州到商丘距離并不遠(yuǎn)，不過高速下面沿街的紅綠燈多，我們平時(shí)開車可以根據(jù)前方路況及時(shí)控制速度，遇到紅綠燈做到提前減速，路況復(fù)雜的地方悠著點(diǎn)給油。車速過快或者過慢，都會(huì)導(dǎo)致油耗的增加。培養(yǎng)節(jié)油技巧，加上車子的節(jié)油能力，慢慢油耗會(huì)降下來的，像我這輛江淮格爾發(fā)4×2六缸載貨車，本身節(jié)油性能就十分不錯(cuò)，我跑出平均百公里13多個(gè)油一點(diǎn)不意外，平時(shí)駕駛多注意，你也能成為節(jié)油王。”

夏日水產(chǎn)運(yùn)輸忙月行三萬(wàn)五千里

7月，是水產(chǎn)品收獲的季節(jié)，也是成老板一年中較為忙碌的時(shí)段。從江蘇連云港一路沿海到廈門，單程就要1300公里左右，趕上運(yùn)輸旺季，成老板除了晚間休息，基本馬不停蹄地在路上跑，這對(duì)車子的可靠性是不小的考驗(yàn)。

“我這輛江淮格爾發(fā)4×2六缸載貨車，是玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)和法士特變速箱的組合，滿載上坡能夠輕松應(yīng)對(duì)，駕駛也更加省力，車子是江淮高強(qiáng)度鋼底盤，在我們?nèi)ψ永锸鞘终J(rèn)可的，長(zhǎng)時(shí)間跑下來一點(diǎn)問題都沒有，大品牌確實(shí)值得信賴。”

勤者事可成，省者戰(zhàn)可勝。再次恭喜兩位在第二期賽事的激烈角逐中脫穎而出！迫不及待加入下一站賽事的卡友不要急，2023江淮重卡性能品質(zhì)冠軍挑戰(zhàn)賽貫穿全年放送福利，賽事第三期即將精彩啟動(dòng)，下一個(gè)節(jié)油大神、遠(yuǎn)行大神在前方等你！