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新能源商用車行業(yè)卷至新高度 開瑞新能源推出“一次性進站”服務(wù)

繼7月開行業(yè)先河發(fā)布“30分鐘快保”服務(wù)品牌后,開瑞新能源最近又有大動作,自2023年8月25日起在全國正式推出“一次性進站”服務(wù),開瑞用戶的車輛進站一次性修好,不用再跑第二次。新能源商用車賽道競爭愈發(fā)激烈,中國開瑞全面升級服務(wù)體系的重磅操作,一舉將行業(yè)服務(wù)標準卷到了新高度。新能源商用車行業(yè)卷至新高度 開瑞新能源推出“一次性進站”服務(wù)

一切為了解決用戶痛點

對于奔波在物流創(chuàng)富路上的城配司機而言,與時間賽跑是常態(tài),只有高效搶單送貨,才能賺得更多。進站維修保養(yǎng)的低效成了老司機們最頭痛的事,這樣耽誤運營的例子在業(yè)內(nèi)比比皆是,已成行業(yè)維保通病。今年2月,某平臺司機李師傅就遇到了這樣的煩心事,第1次進站因為備件充電機缺件,導致當天無法維修,直到一周后備件到貨,再次進站更換,嚴重耽誤了李師傅送貨,造成出車訂單銳減,一周收入也大降。新能源商用車行業(yè)卷至新高度 開瑞新能源推出“一次性進站”服務(wù)

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,新能源商用車行業(yè)的整體維修服務(wù)現(xiàn)狀存在突出痛點,新能源汽車的專屬件缺件率高,導致服務(wù)站車輛維修重復進站率高,低效服務(wù)影響司機送貨。針對這一行業(yè)痛點,開瑞新能源積極調(diào)研并傾聽終端客戶心聲,打通服務(wù)堵點、優(yōu)化服務(wù)效率,在全國推出“一次性進站”服務(wù)政策,用戶車輛進站一次性修好,無需再跑第二次,為客戶帶來便捷高效的進站服務(wù)體驗。

客戶的生意就是開瑞人的命

無論是發(fā)布“30分鐘快保”,還是推出“一次性進站”,都是對新能源商用車行業(yè)服務(wù)高線的拉升,更是對開瑞新能源體系能力的測試。

據(jù)開瑞新能源售后服務(wù)總監(jiān)陳恒山介紹,秉承“客戶的生意就是開瑞人的命”的企業(yè)理念,開瑞新能源從修煉內(nèi)功開始,提升體系能力、優(yōu)化服務(wù)流程效率,“一次性進站”服務(wù)為貨拉拉車、順豐車、郵政車、快狗車、個體戶等用戶群體建立了專業(yè)上門服務(wù)技術(shù)團隊。新能源商用車行業(yè)卷至新高度 開瑞新能源推出“一次性進站”服務(wù)新能源商用車行業(yè)卷至新高度 開瑞新能源推出“一次性進站”服務(wù)新能源商用車行業(yè)卷至新高度 開瑞新能源推出“一次性進站”服務(wù)新能源商用車行業(yè)卷至新高度 開瑞新能源推出“一次性進站”服務(wù)新能源商用車行業(yè)卷至新高度 開瑞新能源推出“一次性進站”服務(wù)新能源商用車行業(yè)卷至新高度 開瑞新能源推出“一次性進站”服務(wù)新能源商用車行業(yè)卷至新高度 開瑞新能源推出“一次性進站”服務(wù)

以標準的開瑞新能源“一次性進站”服務(wù)場景為例,司機在車輛有故障但可行駛的情況下進站維修,服務(wù)顧問拿著預檢單微笑接待,隨后派單到車間,維修技師查清故障到備件倉庫領(lǐng)料,備件經(jīng)理發(fā)現(xiàn)缺件,同城協(xié)同備件需要2小時。服務(wù)顧問告知司機情況,司機為不影響送貨,來不及等件,可先行離開。當備件到店后,服務(wù)顧問聯(lián)系司機并約定合適的上門服務(wù)時間,最后由維修技師帶備件,開服務(wù)車上門完成修車服務(wù)。

一直以來,開瑞新能源堅持產(chǎn)品與服務(wù)并舉,始終堅持兩手抓。此次開瑞新能源“一次性進站”服務(wù)的推出,對于行業(yè)整體服務(wù)水準的提升無疑是一大催化劑,創(chuàng)新引領(lǐng)著新能源城配物流行業(yè)的全面服務(wù)升級。

未來,開瑞新能源將繼續(xù)攜手用戶共富前行,以產(chǎn)品服務(wù)迭代進化領(lǐng)跑行業(yè)之勢,為綠色城配物流發(fā)展注入強勁動力。

來源:開瑞汽車 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 開瑞汽車 新能源 輕卡
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