根據(jù)《鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰及降碳行動方案》初稿規(guī)劃,2025年前,鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)碳排放達(dá)峰;到2030年,鋼鐵行業(yè)碳排放量較峰值降低30%。隨著減碳目標(biāo)持續(xù)推進(jìn),各大鋼鐵企業(yè)面臨的減排壓力與日俱增,運輸減排作為鋼廠碳減排中重要的一環(huán),已經(jīng)引起了越來越多鋼鐵企業(yè)的重視。六安鋼鐵控股集團(tuán)引進(jìn)的上汽紅巖與友道智途共同打造的5G+L4級純電智能重卡,在鋼鐵短途重載運輸場景的出色表現(xiàn),為更多鋼鐵企業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型提供了可借鑒的樣板經(jīng)驗。
全方位感知,運營效率更有保障
針對鋼廠倒短物流的運輸場景,5G+L4級純電動智能重卡能綜合運用“自動駕駛、5G通訊、AI”等先進(jìn)技術(shù),并結(jié)合云控系統(tǒng)調(diào)度,在廠區(qū)自動駕駛專道(約200m)上實現(xiàn)重卡自主規(guī)劃,自動避讓及自動駕駛。友道智途鴻鵠智駕系統(tǒng),在具備多層傳感器冗余超距離感知能力的同時,還搭載激光、視覺和毫米波三種不同的傳感器,可實現(xiàn)360°全方位感知。鴻鵠智駕系統(tǒng)還可滿足安全平順性的擬人化規(guī)劃控制,確保車輛在全天候各種真實的環(huán)境中均能做到精準(zhǔn)識別、精確控制,幫助鋼廠企業(yè)實現(xiàn)高效智能綠色的無人化常態(tài)運營。
平臺賦能,多管齊下提升收益
而平臺化的架構(gòu)體系,使整套自動駕駛解決方案具備更強(qiáng)的泛化性和適配性,可與廠區(qū)設(shè)備快速融合,并通過5G、V2X技術(shù)與其進(jìn)行實時的訊息交互,實現(xiàn)最優(yōu)線路規(guī)劃、車鏟協(xié)同裝卸、自動換電等功能,降低作業(yè)成本和運維成本,顯著提升作業(yè)效率,保障行車安全,為鋼廠綠色轉(zhuǎn)型、提升受益提供了可行方案。
智能環(huán)保,綠色發(fā)展高效轉(zhuǎn)型
上汽紅巖5G+L4級純電智能重卡,不僅擁有領(lǐng)先行業(yè)的自動駕駛技術(shù),在環(huán)保方面同樣擁有超越同級的亮眼表現(xiàn)。作為一款智能純電重卡,它擺脫了傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)噪聲困擾,運行噪音低,真正做到了環(huán)境友好、綠色環(huán)保無污染,完美適應(yīng)鋼廠在節(jié)能減排大環(huán)境下嚴(yán)苛的環(huán)保運輸要求。
上汽紅巖與友道智途共同打造的5G+L4級純電智能重卡憑借扎實技術(shù)解決客戶痛點,運營效率與成本優(yōu)勢兼?zhèn)?。有性能?qiáng)勁、出勤率超高、運營場景智能化等多重優(yōu)勢加持的5G+L4級純電智能重卡也將進(jìn)一步助力推進(jìn)鋼鐵行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型。
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