為了更好的照顧自己的飼料運(yùn)輸生意，雷大哥在今年8月中旬購(gòu)入了一輛配有濰柴15L 燃?xì)鈾C(jī)的豪沃MAX。
他平時(shí)的運(yùn)輸路線是在阿克蘇與喀什之間，來(lái)回一趟差不多1000公里，一個(gè)月需要跑20趟。在實(shí)際運(yùn)營(yíng)一個(gè)半月的時(shí)間里，累計(jì)跑了差不多有3萬(wàn)公里。
雷大哥告訴記者，買(mǎi)MAX最主要就是看中了濰柴15L燃?xì)鈾C(jī)。
“我購(gòu)入之前和不少人咨詢過(guò)，有朋友告訴我濰柴這款燃?xì)鈾C(jī)比同類競(jìng)品在同等工況下，平均每百公里能節(jié)省差不多2公斤燃?xì)?，現(xiàn)在跑得時(shí)間還不長(zhǎng)，時(shí)間久了成本優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)得更明顯了。”雷大哥說(shuō)。
一直以來(lái)，燃?xì)鈾C(jī)都被外界詬病動(dòng)力性能較燃油車較差。直觀來(lái)講，就是開(kāi)起來(lái)“勁兒沒(méi)有那么足”。
雷大哥對(duì)此直言，自己沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這款機(jī)器動(dòng)力不夠，530馬力對(duì)于平時(shí)平坦的路況是足夠用了，阿克蘇往返喀什單趟1000公里，都是平路，完全沒(méi)覺(jué)得動(dòng)力性上有任何問(wèn)題。
“口碑最重要，濰柴燃?xì)鈾C(jī)在我們南疆這一邊還是比較受用戶認(rèn)可的，皮實(shí)耐用。今年氣價(jià)也便宜，8月份的時(shí)候氣價(jià)已經(jīng)降至每公斤4.3元，從阿克蘇往返喀什，用濰柴15L燃?xì)鈾C(jī)真的很劃算。”雷大哥最后說(shuō)。
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