身披朝霞與夜幕，開瑞海豚車主王永祥用奮斗裝點幸福人生

初春時節(jié)，華燈初上，夜幕下的深圳更顯流光溢彩。喧囂與璀璨間，王永祥略顯疲憊，結(jié)束了一天的貨運工作，準(zhǔn)備返程順德。

2023年6月，王永祥經(jīng)朋友推薦購入開瑞海豚，接續(xù)他第四年的貨拉拉運輸工作，正值不惑之年的他，內(nèi)心充滿了腳踏實地的安全感和幸福感。今天，我們一起來認識開瑞用戶王永祥，了解他的致富經(jīng)歷與生活感言。

不斷努力不斷創(chuàng)造財富

王永祥一家四口現(xiàn)定居廣東順德，兒子已上大學(xué)，女兒正在讀初三，談及養(yǎng)育兩個孩子的經(jīng)濟壓力，王永祥坦言道：“壓力其實還好，我們目前一年大約有30萬的收入，負擔(dān)得起。”而這背后，隱藏著他與愛人無數(shù)的汗水和持續(xù)的努力。

尋跡王永祥的創(chuàng)富歷程，起家自“賣水果”，立足于“做早餐”，未來在“跑貨運”。最早王永祥與愛人靠販賣水果維持生計，經(jīng)營十余年后轉(zhuǎn)行開了一家早餐店，因做早餐空閑時間很多，王永祥便萌生了跑貨運、多掙錢的想法。

咬定目標(biāo)堅定前行方向

與愛人商定后，王永祥成為了一名貨拉拉司機，四年多的時間里，他日復(fù)一日，身披朝霞與夜幕，每天安頓好早餐店的事宜后，便奔赴在送貨的路上。去年6月王永祥購入開瑞海豚，自那之后他的貨運之路越來越寬、越走越順，最高流水2萬6，月均收入也達到13000-14000元。

選擇適合自己的，而后努力耕耘。在開瑞海豚之前，王永祥開過五菱宏光和長安1噸載重的小貨車，關(guān)于用車感受，他如實說道：“五菱宏光我開了兩年半，這款車油耗雖然不算高，但相比較肯定是電車更節(jié)省成本；而小貨車因為載重有限，我接單也就受到限制，而且這兩款車裝卸貨都不太方便，長期來看影響效率。”在貨拉拉司機的交流群內(nèi)，有朋友推薦了開瑞海豚，王永祥了解到這款車長度超過5.4米、寬度超過1.85米，2.04米的車身高度進小區(qū)地庫不受限制，7.5m³的空間能覆蓋大部分的貨運需求，加之開瑞海豚在貨運司機群體中的口碑很好，品質(zhì)有保證，王永祥便堅定選擇了開瑞海豚。

談及開瑞海豚在日常運輸中帶來的幫助，王永祥欣然一笑，慢慢說道：“除了空間的優(yōu)勢外，這款車270KM的續(xù)航也讓我很放心，中途補能也很快，基本40分鐘就能充滿電。而且我們用車頻率很高，我目前行駛了5萬公里，各方面車況和性能都很好”。王永祥還分享說，貨運司機每天有很長的時間在等單，開瑞海豚在駕駛室的設(shè)計和打造上也很注重品質(zhì)，不管是長時間駕駛還是等單休息都很舒適。

熱愛生活也被生活所愛

星光不負趕路人，詩和遠方屬于奮進者。王永祥對家庭的情感也讓人動容，尤其談到兩個孩子，言辭間父愛滿溢：“孩子都在我們身邊長大，沒讓他們成為留守兒童，各方面的管教都很正面”。對于愛人他說：“千言萬語化作一句‘辛苦了’，未來的路攜手繼續(xù)奮斗”。

忙碌之余，王永祥也有著自己的愛好，旅游、釣魚、象棋、音樂，這些看似與貨運司機不相契合的事情，卻是王永祥調(diào)劑生活的良方。比如象棋，王永祥可以自豪地說“身邊沒有對手”，比如自學(xué)而成的二胡，也常常讓他沉浸在音律的世界之中。

結(jié)束采訪時已至晚上8點，王永祥駕著開瑞海豚返程，深圳到順德，高速一個半小時車程，這一段路程，于王永祥而言是歸家的幸福路，亦是行穩(wěn)的創(chuàng)富路。

志行萬里者，不中道而輟足，在創(chuàng)富的路途中，開瑞海豚正攜手萬千如王永祥一般的貨運司機，共同描繪未來的致富畫卷。