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推動鄉(xiāng)村女性晚年再就業(yè)!他駕駛領(lǐng)跑L3開啟一場反哺貨運之旅

臨近中午時分,張樹林將貨車停穩(wěn)后不久,村里一眾中老年女性騎著電動車奔向他家,不一會便聚滿了他家的院子,她們等待著領(lǐng)取新一批工藝半成品,并準備把這些半成品帶回家去加工成品,這套工序下來,一個人每月可以賺取1-2千元,這對于農(nóng)閑和家務(wù)之余的農(nóng)村中老年女性來說,是一份難得且不錯的收入。推動鄉(xiāng)村女性晚年再就業(yè)!他駕駛領(lǐng)跑L3開啟一場反哺貨運之旅

“我們村好多五十歲以上的中年婦女忙完地里的活就沒啥事兒了,他們也想找點事情做,這個手工藝半成品加工活計,每天空閑掙點錢,他們都很知足,我這邊還有80多歲的老太太來領(lǐng)貨呢。”張樹林在天津生活了三十多年,前幾年隨家人返還濟南老家,自此一直輾轉(zhuǎn)于濟南與天津生活,去年機緣巧合在天津接手了一筆手工藝品加工生意,于是他將家鄉(xiāng)的中老年婦女召集起來,開啟了一場往返天津與濟南的反哺貨運之旅。

往返天津與濟南,領(lǐng)跑L3成了他的得力幫手

張樹林接手的手工藝品加工生意,需要將半成品從天津拉回濟南老家,加工成品后再運回天津,這些工藝品最終會在天津港分發(fā)運往全球各個國家。因此為了保障生意順暢,選擇一款實用耐造的運輸車輛變得非常關(guān)鍵,擁有十幾年駕齡的張樹林在幾番對比之后,最終選擇了領(lǐng)跑L3,如今領(lǐng)跑L3已成為了他每周往返天津的得力幫手。推動鄉(xiāng)村女性晚年再就業(yè)!他駕駛領(lǐng)跑L3開啟一場反哺貨運之旅

“我之前認識了一個收舊磚的人,他開的車就是江淮的,當(dāng)時他跟我講江淮的車開不爛,特別耐造,所以這次我買車專門去看了江淮,對比下來,江淮的這款領(lǐng)跑L3確實性價比更高,性能配置也更高端,看完車第二天我就去提了車,現(xiàn)在開了近兩個月,這款車各方面表現(xiàn)都不錯。”張樹林向中國卡車網(wǎng)記者滿意地說道。

經(jīng)過一段時間的駕駛體驗,張樹林的這輛領(lǐng)跑L3的確沒有讓他失望,無論是駕乘舒適度、安全設(shè)計,還是性能配置,都給足了他安心和保障,尤其這款車源源不斷輸出的澎湃動力,更讓他在這趟惠顧村里眾多中老年女性的運輸之路上勁頭十足。推動鄉(xiāng)村女性晚年再就業(yè)!他駕駛領(lǐng)跑L3開啟一場反哺貨運之旅

“這款車提速很快,動力也非常足,比如走一些上坡、高架橋之類的路段時,我輕踩油門很輕松就能過去,而且非常穩(wěn)。”天津到濟南單程250公里左右,張樹林每周需要往返兩地1-2趟,他駕駛的這款領(lǐng)跑L3搭載的是150馬力的柴油發(fā)動機,動力強勁,大大提升了運輸時效性,更保障了大家工作量和收入的穩(wěn)定,這令張樹林很欣慰。

用貨車的錢,享受轎車般高端舒適化體驗

在舒適度上,這款領(lǐng)跑L3配置有中控大屏、倒車影像、伴你回家智能自動大燈、快充等諸多人性化功能,不僅是智能座艙,更是音樂座艙。其中座椅采用撞色設(shè)計,后期還將開發(fā)按摩減震通風(fēng)加熱功能,讓卡友駕乘更舒適。“我覺得我是花了買貨車的錢,享受到了小轎車的待遇。”談到車輛舒適度,張樹林笑著說道。推動鄉(xiāng)村女性晚年再就業(yè)!他駕駛領(lǐng)跑L3開啟一場反哺貨運之旅

“這款車配置有定速巡航,尤其在高速上駕駛就輕松多了,設(shè)置好速度是多少,腳不用一直蹬著油門不放松,只要好好控制住方向盤即可,非常省力氣。”張樹林表示他以前開卡車都要停下來休息一下,現(xiàn)在駕駛著這款領(lǐng)跑L3,完全不需要停下來,完全不費力。

張樹林表示這款領(lǐng)跑L3在安全設(shè)計上更追求細節(jié),如寬大的前擋風(fēng)玻璃、后視鏡設(shè)計等均使得視野更加開闊,讓駕駛無盲區(qū)更安全。“這款車在細節(jié)設(shè)計上非常到位,尤其這個后視鏡很實用,幾乎沒有盲區(qū),我駕駛起來也更放心,畢竟開車安全是第一位的。”張樹林說道。

車身小巧靈活,自由出入建筑工地與地庫

張樹林除了做手工藝品加工生意之外,日常也會接一些建筑工程、裝修類的散活,這類工程往往需要下地庫,走一些狹窄逼仄的路況,這便要求車輛具備小巧靈活的身姿,而號稱顛覆傳統(tǒng)小卡的領(lǐng)跑L3,恰好契合更多運輸場景。推動鄉(xiāng)村女性晚年再就業(yè)!他駕駛領(lǐng)跑L3開啟一場反哺貨運之旅

“國家明文規(guī)定地庫是不能超過2米3的,所以太高是進不了地庫的,當(dāng)時我買這款領(lǐng)跑L3時,其中還有個原因就是它車高2米1多一點,進地庫非常合適,再加上我經(jīng)常會接一些工程類的活,開這款車在工地運材料再合適不過了,非常靈活,適應(yīng)各種運輸場景,簡直是一車多用。”對于購買了領(lǐng)跑L3,張樹林直言太值了。

其實,在與張樹林初次見面時,記者很難將他與貨車聯(lián)系在一起。他說話慢條斯理,辦公室整潔到一塵不染,茶幾上擺放著已經(jīng)沏好的茶,書柜里是滿滿的書籍,墻上掛著幾幅書法作品......這里是張樹林在天津獨處的小天地,也是他研究國學(xué)與書法愛好的地方。推動鄉(xiāng)村女性晚年再就業(yè)!他駕駛領(lǐng)跑L3開啟一場反哺貨運之旅

“我研究國學(xué)二十多年了,寫書法也幾年了,這些愛好對我影響非常大,我以前干建筑的時候,火氣很大,但是現(xiàn)在做任何事都不急不躁,單單說開車,年輕的時候特別喜歡超車,急性子,現(xiàn)在特別穩(wěn),國學(xué)和書法對我的認知各方面都是一種沉淀吧。”

在愛好里修身養(yǎng)性,在生意里兼顧?quán)l(xiāng)親鄰里,張樹林以豁達的心態(tài)面對生活,生活也回報他一片寧靜祥和。愿張樹林駕駛著領(lǐng)跑L3,承載著更多人的希望,奔向更光明更美好的未來。

來源:卡車網(wǎng) 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 領(lǐng)跑L3 輕卡
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