陜汽：打造一流車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)標(biāo)桿

貫徹“四新”重要指示，聚焦陜汽集團(tuán)“2035戰(zhàn)略”，德銀天下圍繞“智”能、“智”慧、“智”享三大方向謀劃布局，集中火力進(jìn)行終端自主化、智慧物流、自動(dòng)駕駛、新能源等服務(wù)應(yīng)用推廣，通過(guò)清晰的戰(zhàn)略布局、產(chǎn)品技術(shù)及全方位、多維度的市場(chǎng)高效協(xié)同，打造一流車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)標(biāo)桿。

發(fā)布“智領(lǐng)計(jì)劃“

對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)進(jìn)行全面布局

隨著新基建涉及到的5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、新能源等核心技術(shù)的發(fā)展，車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展不斷提速，從單一車(chē)載信息服務(wù)向綜合性智能網(wǎng)聯(lián)邁進(jìn)，在國(guó)家多項(xiàng)政策和產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品的研發(fā)背景下，天行健車(chē)聯(lián)網(wǎng)基于技術(shù)、市場(chǎng)、政策的趨勢(shì)發(fā)展變化，發(fā)布“智領(lǐng)計(jì)劃”，明確企業(yè)圍繞“智”能、“智”慧、“智”享三個(gè)方向的戰(zhàn)略發(fā)展格局。

核心技術(shù)能力突破

提升整體競(jìng)爭(zhēng)力

通過(guò)終端硬件產(chǎn)品自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，企業(yè)完成首款創(chuàng)新終端（CX10）的軟硬件全自主開(kāi)發(fā)與驗(yàn)收，實(shí)現(xiàn)軟件核心技術(shù)的自主掌握、硬件成本的精細(xì)控制。創(chuàng)新終端（CX20）軟硬件自主開(kāi)發(fā)集成ADAS算法，并應(yīng)用于量產(chǎn)。豐富“汽車(chē)嵌入式軟硬件研發(fā)體系”流程，提升軟件研發(fā)至發(fā)布過(guò)程的效率，跑出科技創(chuàng)新“加速度”。

數(shù)智化服務(wù)連續(xù)落地

打造安全高效物流運(yùn)輸

目前，天行健車(chē)聯(lián)網(wǎng)完成山西、陜西等區(qū)域三家物流企業(yè)的智慧物流試點(diǎn)工作，并交付“煤運(yùn)通”標(biāo)準(zhǔn)版TMS小程序，支持客戶(hù)實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化辦公管理。聯(lián)合西安康明斯推出“客戶(hù)體驗(yàn)中心”，融合“選好車(chē)”“管好車(chē)”應(yīng)用功能，首家“客戶(hù)體驗(yàn)中心”在江蘇落地，陸續(xù)在多家客戶(hù)應(yīng)用，更安全、高效地服務(wù)客戶(hù)運(yùn)輸。

深耕傳統(tǒng)領(lǐng)域業(yè)務(wù)發(fā)展

探索實(shí)踐戰(zhàn)略性新業(yè)務(wù)落地

天行健車(chē)聯(lián)網(wǎng)不斷優(yōu)化傳統(tǒng)業(yè)務(wù)服務(wù)質(zhì)效，物流車(chē)隊(duì)管理推出e路智行APP；優(yōu)化城市渣土車(chē)管理服務(wù)，新增數(shù)據(jù)自動(dòng)報(bào)送功能。緊跟國(guó)家新能源戰(zhàn)略，積極擴(kuò)展戰(zhàn)略性新業(yè)務(wù)，完成數(shù)字化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)開(kāi)發(fā)，支持開(kāi)展新能源整車(chē)租賃、電池銀行、充換電補(bǔ)能等相關(guān)業(yè)務(wù)，新能源一體化運(yùn)營(yíng)管理方案已在山西成功落地，接入車(chē)輛百余臺(tái)，通過(guò)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛、充電樁、換電站等運(yùn)營(yíng)管理，助推企業(yè)智慧化服務(wù)“提檔升級(jí)”。

同時(shí)，通過(guò)創(chuàng)新“自動(dòng)駕駛運(yùn)力一體化”運(yùn)營(yíng)模式，實(shí)現(xiàn)了2條自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)線路的開(kāi)發(fā)調(diào)試，形成“新能源+自動(dòng)駕駛+云控平臺(tái)”運(yùn)力一體化模式，實(shí)現(xiàn)了“云管端”一體化云控基礎(chǔ)平臺(tái)技術(shù)突破并實(shí)車(chē)運(yùn)營(yíng)。