聶師傅是一位不到30歲的河南卡友,給我們的初印象卻是踏實(shí)、穩(wěn)重。嫻熟的駕駛技術(shù)、老道的辦事風(fēng)格,以及面對(duì)我們采訪時(shí)的侃侃而談,都透露著遠(yuǎn)超他實(shí)際年齡的成熟。接下來(lái)我們將一起走進(jìn)聶師傅的運(yùn)輸世界,一起感受這位年輕一代卡友的力量。
車隊(duì)最年輕的駕駛員,不甘人后
出生于1998年的聶師傅,今年也不過才26周歲,但他卻擁有6年輕卡駕駛經(jīng)驗(yàn),足跡更是遍布祖國(guó)的大江南北。“除了西藏、黑龍江,其他地方我基本都去過,這幾年主要是往西南一帶跑,那里山路特別多。”說到這些時(shí),聶師傅的臉上滿是自豪。他的上一臺(tái)車跟著自己跑了60萬(wàn)公里,也算是功成身退了。作為車隊(duì)里年齡最小的駕駛員,他的資歷可一點(diǎn)都不年輕。
今年年中打算換車的時(shí)候,聶師傅和兄弟們犯了難,如今都是“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn),到底哪一款車才適合自己?談到工況,他們車隊(duì)主要運(yùn)輸小型農(nóng)用設(shè)備,從鄭州發(fā)出,去往各地,然后再自己配貨返回老家,如此算是一個(gè)往返。為了購(gòu)得心儀的車輛,工作之余,大家便互相打聽、上網(wǎng)查看,最終將購(gòu)車目光定在了歐馬可S1智盈版上。
磨合期已過,各項(xiàng)都滿分!
試駕過程對(duì)于聶師傅來(lái)說是很難忘的,大家看好車型后便相約去4S店。“我上個(gè)車是五六年前買的,感覺現(xiàn)在的車變化太大了!”聶師傅驚喜地說道。他稱,這幾年只顧著跑車和養(yǎng)家,根本沒心思關(guān)注新車,幸好換車的時(shí)候有前輩告訴他們,歐馬可S1智盈版值得入手。這臺(tái)車的外觀和內(nèi)飾,一下子就吸引住了同行的幾位卡友。“因?yàn)槲覀兘?jīng)常睡在車?yán)?,這車又寬敞又舒服,看起來(lái)也靚得很,可中!”聶師傅補(bǔ)充道。
另外一個(gè)促成大伙集體買車的理由,便是歐馬可S1智盈版搭載的??礔2.5發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是“藍(lán)牌法規(guī)”下非常具有競(jìng)爭(zhēng)力的一款機(jī)型,具有高效、可靠、耐久等特點(diǎn)。聶師傅表示,他們拉的貨物都講究時(shí)效性,無(wú)論白天黑夜,只要裝起車就立刻出發(fā)!因此,他們對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)非??粗兀?翟谳p卡界的聲譽(yù)有目共睹,大伙一致認(rèn)定了這款車。于是,哥幾個(gè)先后從店里提走了6臺(tái)歐馬可S1智盈版,共同開啟新的運(yùn)輸大門。
故障率低,超省錢
對(duì)于大部分時(shí)間都在路上的聶師傅等人而言,車輛的出勤率和低油耗可以讓自己達(dá)到開源節(jié)流的目的,也是按時(shí)完成運(yùn)輸任務(wù)的重要保障。“換上歐馬可S1以后,不到兩個(gè)月時(shí)間,我已經(jīng)跑了27000公里,這車一點(diǎn)毛病都沒有,開出去不用操心,新車就是嘎嘎帶勁!”聶師傅興奮地說道。
關(guān)于這臺(tái)新車目前的油耗情況,聶師傅也給我們做出了詳細(xì)解答。綜合他的運(yùn)輸情況,每一個(gè)往返都是滿載狀態(tài),而且山區(qū)路況居多,大部分時(shí)間都在云貴川以及湖南等地,即便如此,這臺(tái)車的百公里綜合油耗也只要13L左右,這讓他和小伙伴們感到非常滿意,直言配??档臍W馬可就是??!
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