2024年9月24日,東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東風(fēng)股份”)調(diào)研團(tuán)在總經(jīng)理李軍智的帶領(lǐng)下對(duì)摩洛哥KD工廠(chǎng)展開(kāi)了深入調(diào)研。據(jù)悉,東風(fēng)輕卡正在該工廠(chǎng)實(shí)現(xiàn)與國(guó)際知名品牌奔馳、ISUZU共線(xiàn)批量生產(chǎn),標(biāo)志著東風(fēng)股份在全球化制造進(jìn)程中的又一次重大突破。
調(diào)研當(dāng)天,李軍智一行抵達(dá)位于摩洛哥的KD工廠(chǎng),并與工廠(chǎng)的總經(jīng)理舉行了會(huì)談。雙方圍繞工廠(chǎng)生產(chǎn)能力、工藝流程及質(zhì)量管控等議題展開(kāi)了深入討論。在全球商用車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的背景下,李軍智對(duì)KD工廠(chǎng)高效、標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)能力表示了高度贊賞。
目前,KD工廠(chǎng)的生產(chǎn)線(xiàn)嚴(yán)格遵循東風(fēng)全球制造體系的技術(shù)規(guī)范,每一輛輕卡在出廠(chǎng)前都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè),保證其在性能、耐用性和安全性方面達(dá)到領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),工廠(chǎng)還采用統(tǒng)一的生產(chǎn)流程,無(wú)論是東風(fēng)輕卡,還是奔馳、ISUZU的車(chē)輛,都由同一批技術(shù)嫻熟的工人進(jìn)行組裝。這種與國(guó)際領(lǐng)先品牌共線(xiàn)生產(chǎn)的模式,進(jìn)一步提升了東風(fēng)輕卡在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
在調(diào)研過(guò)程中,李軍智還了解了生產(chǎn)線(xiàn)上從零部件組裝到整車(chē)調(diào)試的各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。他對(duì)工廠(chǎng)技術(shù)人員的工作表現(xiàn)表示了肯定,并強(qiáng)調(diào)東風(fēng)股份將會(huì)把領(lǐng)先的產(chǎn)品和技術(shù)導(dǎo)入海外市場(chǎng)。
工廠(chǎng)總經(jīng)理在會(huì)談中表示,KD工廠(chǎng)目前的生產(chǎn)設(shè)備和工藝流程完全能夠滿(mǎn)足東風(fēng)輕卡的批量生產(chǎn)需求,并且在與奔馳、ISUZU等品牌共線(xiàn)生產(chǎn)的過(guò)程中,工廠(chǎng)已經(jīng)建立了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量控制體系。未來(lái),工廠(chǎng)將進(jìn)一步優(yōu)化生產(chǎn)流程,確保東風(fēng)輕卡能夠繼續(xù)在國(guó)際市場(chǎng)上保持競(jìng)爭(zhēng)力。
李軍智總結(jié)道:“東風(fēng)汽車(chē)堅(jiān)持全球制造標(biāo)準(zhǔn),這不僅是為了確保產(chǎn)品質(zhì)量,也是為了讓全球客戶(hù)享受到同樣優(yōu)質(zhì)的東風(fēng)輕卡。我們將繼續(xù)深化與摩洛哥的合作關(guān)系,并將更多高品質(zhì)的商用車(chē)帶向海外市場(chǎng),爭(zhēng)取一年一臺(tái)階,在未來(lái)3年內(nèi)成為當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)含歐系、日系、中資在內(nèi)的全品系TOP 3。”
未來(lái),東風(fēng)輕卡將繼續(xù)依托全球制造平臺(tái),通過(guò)不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)創(chuàng)新,滿(mǎn)足全球客戶(hù)的多樣化需求,在提升摩洛哥市場(chǎng)份額的同時(shí),進(jìn)一步邁向全球,成為全球商用車(chē)市場(chǎng)上的主要力量。
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