當代成功的廣告營銷案例,風格上大多是鋒芒外露,敢于高頻次直面用戶的,因為,商業(yè)競爭本質上就是弱肉強食的生存關系,你如果營銷上保守拘泥,就很難在用戶心中完成從產品到品牌的升級,最終成為市場寵兒。
如果說要在現(xiàn)在的新能源輕卡行業(yè)推選誰家的營銷風格最鋒芒外露,那么,零米輕卡一定榜上有名。從上市到現(xiàn)在過去才短短兩月個半月的時間,零米的營銷活動是一浪接過一浪,一浪又更比一浪高,幾乎是月月都有城市上新,月月都有相應的新產品發(fā)布。10月27日,零米輕卡又攜帶“暖芯”版產品登陸北京。
兵者,詭道也。零米活力密集地發(fā)動全國城市搶奪戰(zhàn)的背后,藏著哪些比較個性鮮明的營銷“秘術”呢?
酒香也怕巷子深,與其隱姓埋名自娛自樂,不如高頻次直面用戶
大家還記得當年火的一塌糊涂的電視廣告老白金嗎?只要一聽到“今年過年不收禮”,就自然而成地地接“收禮只收老白金”。借著這波高頻次的電視廣告投放,老白金成功走進千家萬戶。
事實上,高頻次的電視廣告投入,背后的目的就是通過密如雨點的宣傳,讓產品下沉推廣到到全國各個地方的市場,與用戶建立最直接的聯(lián)系。如今炙手可熱的拼多多、抖音,能夠從當年的行業(yè)新星躍升為現(xiàn)在各自行業(yè)的獨角獸,坐擁上億用戶,靠的就是將這種營銷邏輯發(fā)揮到淋漓盡致。零米輕卡密集地在全國各地的上市,也是這個道理。
本次活動上在接受中國卡車網(wǎng)專訪時,零米輕卡事業(yè)部總經(jīng)理李杰坦言,品牌如果不能高頻次地直達全國更多地區(qū)的用戶,就很難塑造成功。零米輕卡近期密集開展的產品區(qū)域上市活動,就是想高頻次直面用戶。
開瑞控股副總經(jīng)理兼奇瑞零米輕卡事業(yè)部總經(jīng)理李杰
因此,本次的京津冀上市活動前,零米輕卡已經(jīng)在江浙滬、贛閩、湘鄂進行過地推,每次地推上完成的現(xiàn)場簽約訂單都是幾百臺,除了上市區(qū)不同以外,使用的營銷主題都是“奇瑞零米,滿載100度”(因上市地點不同,后面相應添加暢行某某區(qū)域)。
李杰還透露,接下來,零米還會在中原、東北、西南、西北等全國各地延續(xù)這一主題活動。毫無疑問,這對于新出道不久的零米來說,既加深了與全國更多地區(qū)一線用戶的直接聯(lián)系與溝通,也通過高頻次的曝光逐漸搶占了用戶的心智,直至成為他們心中獨一不二的選擇。
給消費者留下第一感覺印象
現(xiàn)實生活中,同類產品很多,但真正能給消費者留下經(jīng)典印象的卻很少。比如,白酒市場大家知道茅臺經(jīng)典傳世,小資咖啡市場大家知道辛巴克上檔次。如今在新能源汽車行業(yè),寧德時代無疑就是給消費者留下經(jīng)典印象的品牌。但是,宣言只用寧德時代的新能源輕卡品牌,零米輕卡卻是獨一家。
這樣的營銷策劃,明顯一下子就拉高了零米輕卡的出身段位。同時,零米輕卡還很聰明地在名字前冠以“奇瑞”背書。奇瑞汽車,可是目前國內汽車圈里面少有的大腕。
李杰直言,作為乘用車翹楚,奇瑞汽車在新能源領域擁有雄厚的技術積淀和優(yōu)勢,這將全面賦能零米輕卡,而零米輕卡在電池供應上指定只用寧德時代,則更容易拉進與消費者的距離。零米的命名,也正是想零距離擁抱用戶。
顯然,靠著寧德時代和奇瑞雙重背書和聯(lián)名,零米輕卡自然一開始就容易讓消費者對品牌形象充滿感知和聯(lián)想,從而帶動他們的情感,最終轉化為消費動機,促成消費。
奇瑞零米營銷公司總經(jīng)理張德貴現(xiàn)場講解零米輕卡技術基因
零米輕卡能激發(fā)消費者經(jīng)典感知和聯(lián)想的,還包括在產品色系命名上。比如,它愛馬仕橙造型風格的產品。
雖說這只是一款新能源輕卡,但消費者一聽說愛馬仕,首先想到的就是全球奢侈品牌。零米輕卡能夠想到這樣的聯(lián)名命名,就是要給消費者留下第一感覺印象,雖然是開輕卡的從業(yè)者,但也有擁有奢侈夢想。顯然,這樣的營銷策略無形中既抬高了消費者的身價,也讓零米輕卡變得與眾不同。
從消費者欲望沖突出發(fā),幫他們解決這些沖突
每一代輕卡消費個體都有不同的消費沖突,有忠貞與專屬之間的沖突,有收益與成本之間的沖突,有駕乘生理和心理方面的沖突,總之,各種消費者消費欲望沖突無處不在。零米輕卡在做的,就是發(fā)現(xiàn)這些消費個體的需求,幫他們解決好。
以本次京津冀區(qū)域上市的“暖芯版”產品為例,它在具備以往零米輕卡產品優(yōu)勢功能的基礎上,主打駐車加熱亮點,擁有行業(yè)唯一前裝驗證駐車加熱系統(tǒng),冬季較競品多跑40-60公里。李杰表示,這種具有鮮明特點的產品,就很好地解決了北方消費者對于冬季行車時,既要保暖,又要多跑的欲望沖突。
實際上,零米輕卡目前已經(jīng)推出或者還在開發(fā)中的多款產品,就是基于這樣的認知而打造。比如,它以地區(qū)屬性分門別類的西南版、東北版等不同區(qū)域版本,就可以解決區(qū)域使用難點,以CNG、汽油增程、電動等新能源燃料形式分類的產品,就很好解決了用戶的燃料路徑選擇問題,以綠通、城配、家居、建材等細分場景分類的產品,就很好解決了用戶的使用場景問題。
當然,在品牌定位上,堅持一輩子只做高端4.2米輕卡,擇一事,終一生,服務零距離,把簡單留給用戶,把復雜留給自己,每一個人都是創(chuàng)始人等品牌理念,同樣是從零米輕卡消費者欲望出發(fā),幫他們解決憂慮的生動寫照。
李杰以零米輕卡服務品牌為例做了闡述。“為了更好地解決用戶服務痛點,零米輕卡推出了六大王炸服務,包括一次性進站、救援3小時達、維修不過夜、免費健康檢查、一鍵維保一鍵救援、30分鐘快保。”
在李杰看來,零米輕卡堅持從消費者欲望和痛點出發(fā)推出相應產品和服務,就是要讓廣大消費者相信零米輕卡絕不是短期圖利者,而是會長期深耕在新能源輕卡行業(yè),與消費者共贏財富、共贏未來的匠心品牌。
好看的皮囊千篇一律,有趣的靈魂獨一無二。一個在營銷上不保守、喜歡時時與用戶分享的品牌,注定背后有著有趣的靈魂,也勢必更容易占領用戶心智。零米輕卡正是這樣的新能源輕卡品牌,雖然晚到,但蓄勢已久,營銷上更有漂亮“秘術”加持。相信假以時日,零米輕卡的國民知名度還會迎來新的飛躍。
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