充電更高效 換電更自由 福田汽車(chē)更懂卡友所需

在雙碳浪潮的推動(dòng)下，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正以前所未有的速度蓬勃發(fā)展，商用車(chē)行業(yè)也迎來(lái)前所未有的變革。運(yùn)營(yíng)成本低、節(jié)能環(huán)保的新能源商用車(chē)正加速滲透到行業(yè)的每一個(gè)場(chǎng)景。然而，充電時(shí)間長(zhǎng)影響運(yùn)輸效率這個(gè)核心問(wèn)題卻成了卡友一大痛點(diǎn)，充換電技術(shù)創(chuàng)新成為解決問(wèn)題的關(guān)鍵。

超快補(bǔ)能 用車(chē)不誤工

充電時(shí)間長(zhǎng)是影響卡車(chē)運(yùn)輸效率的一個(gè)重要因素，尤其是在需要頻繁充電的如港口礦山、城市配送等運(yùn)輸場(chǎng)景，占用大量時(shí)間進(jìn)行充電會(huì)降低運(yùn)輸效率和經(jīng)濟(jì)收益。福田汽車(chē)通過(guò)自研超級(jí)快充系統(tǒng)，極大縮短了充電時(shí)間，幫助卡友提升運(yùn)營(yíng)效率。該系統(tǒng)不僅支持高達(dá)150kW的充電功率，還具備智能計(jì)算能力，可以根據(jù)電池狀態(tài)智能調(diào)節(jié)充電策略。這使得福田卡友不僅在充電速度上占盡優(yōu)勢(shì)，還能在極限天氣或惡劣環(huán)境下保持穩(wěn)定的充電性能。

2024年8月福田歐馬可智藍(lán)推出的“2C超能快充”純電輕卡，正是搭載了福田自研的超級(jí)快充系統(tǒng)，從20%電量提升至80%電量?jī)H需充電18分鐘，極大提升了充電效率。10月，產(chǎn)品開(kāi)赴新疆吐魯番進(jìn)行極端環(huán)境的性能測(cè)試。在室外氣溫超40度、地表溫度接近70度的惡劣環(huán)境下，歐馬可智藍(lán)2C輕卡仍僅用18分鐘完成充電，交出一份優(yōu)異的測(cè)試成績(jī)。此外，得益于福田汽車(chē)高度集成動(dòng)力電池的加成，電池體積能量密度提升10%以上，相同體積下電池容量更高、續(xù)航里程更長(zhǎng)。

福田歐馬可智藍(lán)2C輕卡

換電重卡 高效運(yùn)營(yíng)利器

‌重卡是長(zhǎng)途物流運(yùn)輸?shù)闹袌?jiān)力量，但純電重卡的續(xù)航里程一直都是卡友的一大痛點(diǎn)。換電重卡的出現(xiàn)則完美解決了這一痛點(diǎn)。換電重卡以更高的效率及更低的運(yùn)營(yíng)成本逐漸成為新能源重卡領(lǐng)域的主流，而福田汽車(chē)深厚的新能源技術(shù)積淀，在自主三電技術(shù)加持下，早在2020年就率先打造了綠色、高效的換電重卡。更是在2023年推出了基于全新架構(gòu)研發(fā)設(shè)計(jì)的福田歐曼底部換電重卡。相比于傳統(tǒng)的后背式換電重卡，底部換電可直接增加車(chē)輛的載貨空間。電池模組直接集成到整個(gè)車(chē)架/底盤(pán)上，使系統(tǒng)體積利用率進(jìn)一步提升，車(chē)輛自重進(jìn)一步降低，單次運(yùn)輸拉貨更多，增加卡友運(yùn)營(yíng)收益。整個(gè)換電過(guò)程不到4分鐘，更好的助力卡友提升運(yùn)營(yíng)效率。

福田歐曼GTL星翼版底部換電牽引車(chē)

完善生態(tài)布局 為卡友隨時(shí)加電

充換電技術(shù)有效解決了卡友的續(xù)航里程焦慮，提高物流運(yùn)輸效率。充換電場(chǎng)站的充分覆蓋則是能讓卡友隨時(shí)隨地充電補(bǔ)能的保障。福田汽車(chē)充電能源業(yè)務(wù)的生態(tài)布局從充電設(shè)備、線下終端場(chǎng)站到線上充電服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了“車(chē)+樁+APP”全面覆蓋。其中，自建充電站占比10%，合建充電站占比20%，與各大充電運(yùn)營(yíng)商互聯(lián)互通占比70%，形成了廣泛的充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋。福田汽車(chē)計(jì)劃與特來(lái)電等充電行業(yè)伙伴開(kāi)展項(xiàng)目合作，進(jìn)行充電場(chǎng)站建設(shè)，并通過(guò)“智福充”充電平臺(tái)互聯(lián)互通項(xiàng)目，搭建福田充電補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，覆蓋京津冀、深圳、上海等全國(guó)330+個(gè)城市，為廣大新能源商用車(chē)用戶提供了強(qiáng)有力的充電保障。

值得一提的是，福田汽車(chē)在充換電站的搭建上均已取得顯著成果。2024年3月15日，福田商用車(chē)能源港·北京順義外環(huán)路星級(jí)充電站——福田汽車(chē)第一座公共快充站正式落地運(yùn)營(yíng)，該能源港整體占地40畝，共擁有近2000個(gè)停車(chē)位以及24臺(tái)160kW雙槍設(shè)備，可同時(shí)滿足48臺(tái)新能源車(chē)輛的充電需求，且輕卡、重卡可隨停隨充。5月20日，由福田汽車(chē)與中化新能源共同合作落成的第一座新能源重卡換電站——雄安昝崗重卡換電站正式運(yùn)營(yíng)啟用。雄安昝崗重卡換電站采用頂部換電模式，配備10個(gè)充電倉(cāng)位，可滿足大于200次/天的換電需求，司機(jī)全程無(wú)需下車(chē)，機(jī)器人全自動(dòng)換電不到4分鐘即可完成。

福田汽車(chē)始終秉承“綠色、智能、高效”的發(fā)展理念，不斷深化在充換電業(yè)務(wù)領(lǐng)域的探索與創(chuàng)新。隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)的應(yīng)用，福田汽車(chē)將進(jìn)一步提升充換電服務(wù)的智能化水平，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的需求預(yù)測(cè)、更高效的資源調(diào)度、更個(gè)性化的用戶體驗(yàn)。同時(shí)，福田汽車(chē)也將持續(xù)發(fā)力新能源汽車(chē)技術(shù)，不斷推動(dòng)產(chǎn)品迭代升級(jí)，為用戶提供更多元、更優(yōu)質(zhì)的綠色出行選擇。