商車(chē)圈大地震！江鈴節(jié)能研究院重磅成立，節(jié)能賽道風(fēng)云再起

近日，一則重磅消息猶如一枚巨型炸彈，在輕卡行業(yè)轟然炸響，掀起了前所未有的輕卡行業(yè)大地震！江鈴輕卡節(jié)能研究院在節(jié)能大賽總決賽頒獎(jiǎng)盛典上正式揭牌成立！剎那間，整個(gè)商用車(chē)圈風(fēng)云激蕩，一場(chǎng)關(guān)乎節(jié)能變革的大戰(zhàn)已然拉開(kāi)序幕！

堅(jiān)定節(jié)能研發(fā)步伐獨(dú)具動(dòng)力技術(shù)優(yōu)勢(shì)

截止明年，江鈴輕卡的全面產(chǎn)品矩陣布局將基本完成。隨著行業(yè)的發(fā)展變革和輕卡產(chǎn)品的快速迭代，江鈴輕卡將秉持模塊化的升級(jí)理念，精準(zhǔn)發(fā)力于車(chē)輛能耗性等性能的優(yōu)化與提升?；谶@樣的初衷，江鈴輕卡節(jié)能研究院應(yīng)運(yùn)而生。院內(nèi)將匯聚更多的節(jié)能研發(fā)資源和領(lǐng)先技術(shù)，助力江鈴在行業(yè)內(nèi)持續(xù)保持強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力，為推動(dòng)貨運(yùn)的節(jié)能發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

江鈴汽車(chē)是國(guó)內(nèi)最早引進(jìn)五十鈴并進(jìn)行全面合作的車(chē)企，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)高端輕卡的先河。并且，江鈴?fù)ㄟ^(guò)合資方式與福特汽車(chē)達(dá)成產(chǎn)品技術(shù)的深度合作，成為國(guó)內(nèi)集五十鈴和福特世界兩大五百?gòu)?qiáng)車(chē)企的動(dòng)力技術(shù)優(yōu)勢(shì)于一身的商用車(chē)品牌。

傾力打造節(jié)能研究院 推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用

江鈴輕卡在節(jié)能領(lǐng)域已深耕40年，始終走在技術(shù)革新的最前沿。一路探索，一路創(chuàng)新，江鈴將節(jié)能理念融入產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，致力于為用戶(hù)提供更高效、更節(jié)能的輕卡解決方案。不斷加大投入，匯聚行業(yè)的優(yōu)秀人才，配備先進(jìn)的研發(fā)設(shè)備，江鈴全力打造了國(guó)內(nèi)頂尖的節(jié)能技術(shù)中心——江鈴輕卡研究院。

江鈴汽車(chē)產(chǎn)品研發(fā)總院院長(zhǎng)丁文敏先生擔(dān)任節(jié)能研究院院長(zhǎng); 江鈴汽車(chē)產(chǎn)品研發(fā)總院新能源動(dòng)力院院長(zhǎng)駱旭薇女士、江鈴汽車(chē)產(chǎn)品研究總院整車(chē)工程研究院院長(zhǎng)劉森海先生和江鈴股份產(chǎn)品研發(fā)總院輕卡部部長(zhǎng)鄧海燕女士擔(dān)任節(jié)能研究院副院長(zhǎng)。研究院下設(shè)四個(gè)主要部門(mén)：動(dòng)力、新能源、整車(chē)、用戶(hù)四大節(jié)能研究部，匯聚了來(lái)自國(guó)內(nèi)外的頂尖專(zhuān)家和工程團(tuán)隊(duì)，其中包含國(guó)際專(zhuān)家，行業(yè)協(xié)會(huì)專(zhuān)家等，團(tuán)隊(duì)規(guī)模近300人，共同致力于推動(dòng)輕卡節(jié)能技術(shù)的創(chuàng)新、發(fā)展及應(yīng)用。

江鈴節(jié)能歷史悠久 節(jié)能研究院開(kāi)啟新征程

江鈴汽車(chē)節(jié)能歷史悠久：早在1984年引進(jìn)4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，江鈴就專(zhuān)門(mén)組建了發(fā)動(dòng)機(jī)油耗研發(fā)小組；1995年，江鈴?fù)顿Y10億元的493發(fā)動(dòng)機(jī)工程竣工投產(chǎn)；2004年，與國(guó)際知名發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)公司AVL合作開(kāi)發(fā)了發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)缸套技術(shù)；2007年，與BOSCH合作完成了JX493ZQ5A增壓柴油機(jī)；2020年，493發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)至國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)；2022年，研發(fā)了2.5L排量的493發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗降低2%。

基于深厚的技術(shù)沉淀與科技運(yùn)用，融合40 年節(jié)油底蘊(yùn)和福特強(qiáng)悍動(dòng)力，江鈴打造出了全新2.5L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)——江鈴“猛擎”，并計(jì)劃于2025年年初上市。全新2.5L“猛擎”發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)熱效率高達(dá)45%，節(jié)油率10%以上，刷新了江鈴發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油新高度！在其他友商還在為突破看似遙不可及的43%熱效率瓶頸而掙扎時(shí)，江鈴發(fā)動(dòng)機(jī)已然實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)熱效率45%的壯舉！將每1克油的能量發(fā)揮到極致，未來(lái)，江鈴汽車(chē)將以節(jié)能研究院為核心載體，充分運(yùn)用前沿節(jié)能科技，結(jié)合用戶(hù)需求和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，創(chuàng)造更為先進(jìn)、高效的節(jié)能方案，以全新的節(jié)能高度奠定行業(yè)的霸主地位！

江鈴輕卡節(jié)能研究院的正式揭牌成立后，節(jié)能賽道將風(fēng)起云涌。這場(chǎng)由江鈴輕卡領(lǐng)航掌舵的節(jié)能大戰(zhàn)將徹底改寫(xiě)商用車(chē)行業(yè)的節(jié)能未來(lái)！一個(gè)全新的、充滿(mǎn)無(wú)限可能的節(jié)能運(yùn)輸時(shí)代正加速朝我們奔來(lái)！