令人尊重的產(chǎn)品！聯(lián)合重卡麒麟系列做對了什么？

在競爭激烈的商用車市場中，什么樣的產(chǎn)品令人尊重？是那些品質(zhì)卓越、性價比出眾，能解救市場于困境之中的標桿；是技術(shù)領(lǐng)先、勇于擔當社會責任，與用戶并肩作戰(zhàn)的先鋒；更是品牌信譽卓著，傳承和弘揚正能量文化，廣受認可與尊敬的典范。

聯(lián)合重卡麒麟系列正是這樣的產(chǎn)品！自上市以來，實現(xiàn)了從市場攪局者到用戶公認良心產(chǎn)品的華麗蛻變。隨著產(chǎn)品力和品牌力日益增強，越來越多物流公司、卡車司機選擇麒麟系列產(chǎn)品，在用戶和供應(yīng)鏈市場中贏得了廣泛贊譽與信賴。麒麟系列究竟是如何在短時間內(nèi)激發(fā)出如此強大的潛力？它做對了什么

星星之火：引領(lǐng)行業(yè)變革

2024年5月25日，聯(lián)合重卡正式推出了麒麟系列的首款車型——火麒麟。這款以“比掙錢更賺錢”鮮明標簽震撼上市的燃氣車，將中國燃氣重卡帶入了30萬時代，在商用車領(lǐng)域內(nèi)激起了不小波瀾。僅35秒內(nèi)，500臺火麒麟即被搶購一空，卡友們的熱情響應(yīng)無疑是對火麒麟的最高贊譽。

近年來，源于貨源不足、運力過剩，又源于油氣成本差價，燃氣車相比燃油車在運營上更為經(jīng)濟，燃氣車逐漸成為用戶關(guān)注的車型之一，但較高的初始購買價格也成為燃氣車銷量再攀市場高峰的重要原因。不過，隨著降低價格門檻，火麒麟燃氣車的上市發(fā)布，這一局面得到了根本性改變。

“這兩年太難了，跑什么都不賺錢，原本我已經(jīng)打算放棄，感謝火麒麟，讓我重新燃起了對生活的希望！”江西黃師傅的心聲，不僅是對個人命運的感慨，更是無數(shù)卡車司機在困境中尋得曙光的真實寫照。

在火麒麟成功上市的短短三個月中，聯(lián)合重卡總計收到了成千上萬個來自全國卡友的咨詢電話，涉及更多運輸場景的多樣化產(chǎn)品需求，展現(xiàn)了對聯(lián)合重卡品牌及麒麟系列產(chǎn)品的認可與期待?；瘅梓肴缤话鸦鹁?，點燃了卡友心中星星之火，推動了聯(lián)合重卡的市場熱度不斷攀升。

乘勝追擊，聯(lián)合重卡于8月28日盛大推出了電麒麟和金麒麟兩款新品，再現(xiàn)350臺秒罄的盛況。電麒麟精準把握營運貨車“以舊換新”的政策東風，開創(chuàng)性地引領(lǐng)行業(yè)邁入了油電同價的全新時代，并成功促成全國首例國三車輛置換補貼的落地實施。而金麒麟則以行業(yè)首款氣油同價的大馬力自動擋燃氣車身份震撼入市，首發(fā)價僅為34.56萬元，相比市場同級產(chǎn)品直接讓利高達10萬元。兩款新品進一步鞏固了聯(lián)合重卡在商用車市場的“黑馬”地位。

一鼓作氣，市場需求之處，麒麟之光熠熠生輝。“風麒麟上市指導價27.99萬元，發(fā)布會當天廠家直降2萬，活動價為25.99萬元，國家補貼與廠家補貼雙重加持，至高補貼15萬元。”國標加持下，風麒麟一舉將燃油重卡帶入前所未有的10萬+性價比新時代，150臺迅速被卡友們成功預(yù)定。

值得關(guān)注的是，繼聯(lián)合重卡麒麟系列之后，國內(nèi)多家主流車企新車型以更為親民的價格面市，這一趨勢中，聯(lián)合重卡無疑扮演了重要角色，持續(xù)推動著商用車行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

創(chuàng)新驅(qū)動：重塑品牌形象

在商用車領(lǐng)域，每一款車型都是制造商智慧與心血的結(jié)晶。聯(lián)合重卡麒麟系列的成功，遠不止于簡單的利潤收緊以讓利終端用戶，更深層次的原因是技術(shù)創(chuàng)新與市場策略上的深度布局，以及始終與卡友并肩同行、共克時艱的廣闊格局。

火麒麟，搭載了500馬力玉柴K13N燃氣發(fā)動機，通過全面系統(tǒng)優(yōu)化，滿載百公里最低氣耗僅28.5kg，每年可節(jié)約燃料成本10000元?；乇究臁⒂密囀?、自重輕、更舒適、更可靠、更安全以及質(zhì)保承諾，實現(xiàn)了最佳車輛運營總成本（TCO）解決方案——100萬公里可累計節(jié)約434000元，突出了聯(lián)合重卡在成本效益上的深度考量。

金麒麟，專為中長途物流運輸量身打造，搭載了玉柴動力特別定制的K15N頂級燃氣發(fā)動機，以驚人的570馬力及高達2400N?m的最大扭矩，確保長途旅程高效且輕松。配合先進的12檔AMT變速箱及智能E/P模式，百公里氣耗低至26.8kg，每年可節(jié)省約2萬元。

電麒麟，作為新能源領(lǐng)域的先鋒，搭載寧德時代全新第二代重卡電池，400度的高容量、超過95%的放電深度，實際可用電量高達380KWh，續(xù)航里程較前代產(chǎn)品顯著提升。綠控1.5代驅(qū)動電機的加持，標準工況下電耗低至1.18度/公里，展現(xiàn)了聯(lián)合重卡在新能源技術(shù)上的領(lǐng)先實力。

風麒麟，定位長途標載物流及復(fù)雜工況運輸場景，是深刻洞悉市場需求后推出的一款傳統(tǒng)燃油重卡。搭載聯(lián)合動力全新升級的K12二代發(fā)動機，傳動效率高達99.8%，綜合節(jié)油率達到3%以上，百公里油耗低至27.52L，相比同級車型節(jié)油1.5-2L，每年能幫卡友節(jié)省2萬元。為了進一步提升運輸效率，配置了800升大油箱，全方位保障卡友高效運輸。采用TOP-DOWN冷卻技術(shù)以及獨家超級材料，確保了百萬公里缸蓋不開裂的可靠品質(zhì)。

至此，聯(lián)合重卡麒麟系列已全面覆蓋燃氣、純電、燃油等多種能源類型的重卡產(chǎn)品，每一款車型都致力于為用戶提供超乎預(yù)期的性價比，帶領(lǐng)卡友走出行業(yè)低迷期的至暗時刻，迎來新的曙光。此刻，厚積薄發(fā)的聯(lián)合重卡，通過不斷推出符合市場需求的新產(chǎn)品，在市場破局與品牌形象塑造方面取得雙贏，成為商用車領(lǐng)域中一顆璀璨的明星。

精神傳承：聯(lián)合重卡踏上新征程

所謂時勢造英雄，經(jīng)過十年辛勤耕耘與不懈探索，聯(lián)合重卡在商用車領(lǐng)域持續(xù)突破、勇往直前。面對行業(yè)挑戰(zhàn)，它從未退縮，反而更加堅韌不拔，挺身而出，用有限的資源創(chuàng)造出無限的可能。正是在這樣的背景下，麒麟系列應(yīng)運而生，成為聯(lián)合重卡創(chuàng)新力與執(zhí)行力的完美詮釋，贏得了眾多卡友的熱烈歡呼與高度贊譽，為聯(lián)合重卡的品牌形象增添了新的光輝。

梧高鳳必至，花香蝶自來。面對新的發(fā)展機遇，聯(lián)合重卡展現(xiàn)出了更加開放的姿態(tài)，攜手德納、綠控傳動、寧德時代、玉柴聯(lián)合動力、萬里揚、萬盛等多家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，共同成立了聯(lián)合重卡全場景麒麟動力鏈聯(lián)盟。這一聯(lián)盟的成立，標志著聯(lián)合重卡單打獨斗的時代已經(jīng)正式結(jié)束，與產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴攜手并進，共同探索重卡行業(yè)未來的新時代。

回望來時路，作為在安徽蕪湖深耕多年的商用車品牌，聯(lián)合重卡曾歷經(jīng)市場的重重考驗與挑戰(zhàn)。如今，憑借麒麟系列產(chǎn)品的非凡表現(xiàn)，重塑品牌形象、重拾市場自信。這一切成就的背后，是聯(lián)合重卡始終堅守的“用戶至上”理念，敢于創(chuàng)新突破行業(yè)桎梏的結(jié)果。同時，“大股東”奇瑞集團作為業(yè)內(nèi)唯一實現(xiàn)燃油車與新能源車“雙增長”的車企，為聯(lián)合重卡的多能源車型發(fā)展注入了強大動力。

2023年2月，聯(lián)合重卡迎來重大變革——奇瑞集團全面接管經(jīng)營管理權(quán)，為聯(lián)合重卡帶來了包括技術(shù)、人才、市場和資源的支持。特別是新能源三電技術(shù)和智能無人駕駛技術(shù)的率先成熟，讓外界對聯(lián)合重卡的后續(xù)發(fā)展充滿期待。奇瑞集團還傳承了“小草房”精神，這一不畏艱難、勇于擔當、敢于夢想、持續(xù)創(chuàng)新以及居安思危的精神風貌，成為聯(lián)合重卡不斷前進的文化基石和動力源泉。

從“讓世界因奇瑞而更加美好”的宏愿，到“聯(lián)合重卡為1700萬卡友而戰(zhàn)”的堅定承諾，這不僅是品牌理念的深刻延續(xù)，更是社會責任感的薪火相傳。展望未來，我們有充分的理由相信，在奇瑞集團的堅實后盾之下，秉承“小草房”精神的鼓舞，以及不斷追求卓越、精益求精的執(zhí)著態(tài)度，麒麟系列引領(lǐng)風騷，聯(lián)合重卡有望重塑商用車市場的新格局，從而為中國乃至全球的重卡行業(yè)貢獻更多的力量。