二十年經(jīng)驗(yàn)作保，買(mǎi)車(chē)選康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)“沒(méi)毛病”！

“要不好開(kāi)的話，我能連續(xù)訂車(chē)嗎？”簡(jiǎn)單的一句話，道出了趙老板對(duì)陜汽延安S700燃?xì)鉅恳?chē)性能的高度認(rèn)可。在他的車(chē)隊(duì)里，這款車(chē)已成為不可或缺的運(yùn)輸主力，憑借卓越的動(dòng)力可靠性和整車(chē)經(jīng)濟(jì)性，精準(zhǔn)契合了趙老板對(duì)耐用且經(jīng)濟(jì)的貨車(chē)需求。

信任康明斯二十年

提東三省第一臺(tái)陜汽延安

趙老板擁有近20年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，是不折不扣的運(yùn)輸老炮，從入行以來(lái)，他便與康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)下了深厚的淵源。

“那是零幾年，我入行養(yǎng)車(chē)就養(yǎng)的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)。然后，12年左右我來(lái)到遼寧凌源市，買(mǎi)的第一臺(tái)掛車(chē)，也是配的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)。這么多年用下來(lái)，我非常認(rèn)可康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，只要你日常養(yǎng)護(hù)跟上，車(chē)都報(bào)廢了，發(fā)動(dòng)機(jī)都沒(méi)問(wèn)題，幾乎就是開(kāi)不壞。”

時(shí)值15年至16年間，趙老板從單打獨(dú)斗的模式，切換為物流公司的老板。身份的轉(zhuǎn)變讓他對(duì)于選車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)有了更深層次的認(rèn)知，并學(xué)著從整車(chē)TCO經(jīng)濟(jì)賬的角度去思考如何優(yōu)化車(chē)隊(duì)的經(jīng)營(yíng)管理。他將采購(gòu)高效率、高出勤的重卡，作為提升公司營(yíng)收的關(guān)鍵策略。

“陜汽的品質(zhì)很有保障，跑得久還不出毛病，出勤率更高，收益更有保證，在圈子里有口皆碑。我從17年開(kāi)始接觸，到現(xiàn)在也有7年了，已經(jīng)是咱們陜汽的鐵粉了。”近年來(lái)，運(yùn)輸行業(yè)面臨諸多挑戰(zhàn)，包括運(yùn)價(jià)下降和油價(jià)上漲的壓力，同時(shí)，為了符合更為嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，趙老板正著手將車(chē)隊(duì)中的國(guó)五車(chē)升級(jí)為國(guó)六車(chē)。

在換車(chē)的過(guò)程中，成本更低的燃?xì)廛?chē)引起了趙老板的關(guān)注，尤其是當(dāng)陜汽推出了搭載康明斯15N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的陜汽延安S700燃?xì)鉅恳?chē)后，他毫不猶豫地提了一臺(tái)。“東三省第一臺(tái)延安S700就是我提的，康明斯與陜汽的組合，給運(yùn)輸效率上了雙重保障，而且還是高端車(chē)型，使用壽命更長(zhǎng)，TCO成本更低。”

康明斯一體化動(dòng)力鏈

長(zhǎng)途干線運(yùn)輸不二之選

自從陜汽延安S700燃?xì)鉅恳?chē)投入運(yùn)營(yíng)后，不僅提升了趙老板公司的整體形象，更帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)效益。

趙老板的車(chē)隊(duì)主要負(fù)責(zé)從遼寧朝陽(yáng)到黑龍江的專(zhuān)線運(yùn)輸任務(wù)。去程，運(yùn)送的是鋼廠所需的混合料；回程，則裝載糧食或鋼材，往返均處于滿(mǎn)載狀態(tài)。每次往返的總里程超過(guò)3000公里，每輛車(chē)每月需完成五次這樣的高強(qiáng)度運(yùn)輸任務(wù)。

這種高頻率、長(zhǎng)距離的運(yùn)輸作業(yè)，對(duì)車(chē)輛的可靠性和經(jīng)濟(jì)性提出了更高要求。由于首臺(tái)陜汽延安S700燃?xì)鉅恳?chē)在低氣耗、高穩(wěn)定性能等方面的出色表現(xiàn)，得到了車(chē)隊(duì)司機(jī)們的一致好評(píng)，趙老板后續(xù)又提了兩臺(tái)陜汽延安S700燃?xì)鉅恳?chē)。

陜汽延安S700燃?xì)鉅恳?chē)搭載了，由康明斯15N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)+贏動(dòng)自動(dòng)擋變速箱組成的康明斯一體化動(dòng)力鏈，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的路況、工況進(jìn)行定制化調(diào)校，是從事長(zhǎng)途干線運(yùn)輸?shù)牟欢x。此外，智慧大腦2.0+智能控制換擋的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，可以根據(jù)車(chē)重、坡度、油門(mén)計(jì)算換擋點(diǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)始終運(yùn)行在高經(jīng)濟(jì)回報(bào)的低氣耗區(qū)間，較同馬力發(fā)動(dòng)機(jī)省氣5%-10%。

趙老板通過(guò)引入陜汽延安S700燃?xì)鉅恳?chē)，取得了運(yùn)輸降本和經(jīng)營(yíng)增效的雙贏結(jié)果。這不只是趙老板個(gè)人事業(yè)的一次成功升級(jí)，也為同行們提供了一個(gè)切實(shí)可行的經(jīng)營(yíng)優(yōu)化參照?？梢灶A(yù)見(jiàn)，像陜汽延安S700燃?xì)鉅恳?chē)這類(lèi)高效、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸車(chē)，將引領(lǐng)物流行業(yè)的換車(chē)新趨勢(shì)。